1、冬季使用上柴發(fā)電機過后應將機體內殘存的水徹底排出，以免其結冰膨脹，使機體脹裂。

放水時注意事項與步驟：

（1）、發(fā)電機熄火前不會放水過早，或者不排出冷卻水。

（2）、熄火前以怠速運轉，待冷卻水度降至60℃以下，水不燙手，再熄火放水。

（3）、若過早放掉冷卻水，機體在度較高時突然受冷空氣侵襲會產生驟縮，出現裂紋。

（4）、放水時應將機體內殘存的水徹底排出，以免其結冰膨脹，使機體脹裂。

2、不要用明火助燃起動柴油發(fā)電機組。

不能把空氣濾清器取下，用棉紗蘸上柴油點燃后做成引火物置于進氣管內實行助燃啟動。這樣在啟動過程中，外界的含塵空氣就會不經過濾而直接吸入氣缸內，造成活塞、氣缸等零件的異常磨損，還會造成柴油機工作粗暴，損害機器。

3、不能使用明火烘烤油底殼。

不能使用明火烘烤油底殼，這樣會使沒底殼內的機油變質，甚至燒焦，潤滑性能降低或完全喪失，從而加劇機器磨損。冬季應選用低凝點的機油，啟動時可采用機外水浴加的方法來提高機油度。

4、不要隨便的選用燃油，不是任何燃油都合適的。

因為冬季的低氣會降低柴油的流動性，使粘度增大，不容易噴散，會造成霧化不良，不能充分燃燒，導致柴油發(fā)電機的動力下降，造成浪費。所以冬季應選用凝點低和發(fā)火性能好的輕柴油。一般要求柴油機的凝點應低于本地當前季節(jié)最低氣7-10℃。

用正確的方法啟動柴油發(fā)電機組。冬季，有的操作員為能夠快速啟動柴油機，常采用無水啟動（先啟動，后加冷卻水）的非正常啟動方法。這種做法會對機器造成嚴重損害，應禁止使用。切忌低負荷工作。著火不久的柴油機，由于機體度低，機油粘度大，機油不易充入運動副的摩擦表面，會引起機器嚴重磨損。另外，柱塞彈簧、氣門彈簧和噴油器彈簧由于"冷脆"也容易斷裂。故冬季柴油機啟動著火后，應以低中速空轉幾分鐘，等冷卻水度達到60℃時，再投入負荷作業(yè)。【注意】進入冬季前應該及時檢查節(jié)器的工作是否正常。

本文標題：上柴發(fā)電機組冬季使用注意事項
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