成都柴油發(fā)電機水冷式機油冷卻器在膨脹中易出現(xiàn)的故障有鋼管破裂，前、后蓋產(chǎn)生裂紋，密封墊鋼管內(nèi)部堵塞等。不管是柴油發(fā)電機組哪一部分出現(xiàn)故障，重要的是找出故障的原因。這樣才能根據(jù)原因排除故障！

1、鋼管破裂和前、后蓋產(chǎn)生裂紋的故障較多是由于操作人員在冬季沒有放牛柴油發(fā)電機組機體內(nèi)部的冷卻水所造成的。當上述部件損壞后，就會在柴油發(fā)電機組工作過程中造成水冷卻器中有機油，油底殼內(nèi)部的機油中又有冷卻水，柴油發(fā)電機組在運轉(zhuǎn)中，若機油的壓力大于冷卻水的壓力，機油將通過芯子上漏洞竄入冷卻水中，隨著冷卻水的循環(huán)，機油進入水冷卻器中。當柴油發(fā)電機組停止轉(zhuǎn)動后，冷卻水水位較高，其壓力大于機油的壓力，致使冷卻水通過芯子上的漏洞竄入機油中，最后又進入油底殼。若操作人員不能及時發(fā)現(xiàn)這種故障，隨著柴油發(fā)電機組的繼續(xù)運轉(zhuǎn)，會使機油的潤滑效果喪失，最后導致柴油發(fā)電機組發(fā)生燒瓦等事故。

2、冷卻器內(nèi)部的個別銅管被水垢和雜質(zhì)堵塞后，會影響機油的冷卻效果和機油的流通，所以應(yīng)定期進行清洗。

了解了成都柴油發(fā)電機水冷式機油冷卻器故障的原因，也就相當于知道了故障的預(yù)防方法。希望以上的介紹能給用戶帶來幫助。