許多客戶向我們咨詢,成都柴油發(fā)電機(jī)耗油多,大大提高了生產(chǎn)成本,這個(gè)問題如何解決?其實(shí)柴油機(jī)耗油多的原因有很多,我們要找出原因所在,來看如何處理。成都柴油發(fā)電機(jī)的主要原料是柴油,隨著石油的價(jià)格不斷上漲,柴油的價(jià)格也在上調(diào),節(jié)約又有就是節(jié)約成本,成都柴油發(fā)電機(jī)要解決耗油多的原因,必須注意以下幾點(diǎn):
在長(zhǎng)期使用柴油發(fā)電機(jī)時(shí),會(huì)導(dǎo)致磨損,柴油機(jī)上的劃痕多了,會(huì)導(dǎo)致積存柴油油污,這些積存的柴油得不到充分的燃燒,實(shí)際上就是浪費(fèi)了。因此,我們要定期對(duì)柴油機(jī)進(jìn)行嚴(yán)格檢查,避免使用不當(dāng)而產(chǎn)生劃痕損傷。
二、檢查是否有漏油現(xiàn)象
當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)成都柴油發(fā)電機(jī)組在使用過程中耗油過分嚴(yán)重時(shí),應(yīng)當(dāng)首先想到是否有漏油現(xiàn)象。首先要檢查機(jī)體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤、后蓋以及蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。應(yīng)注意觀察各連接部位的密封墊是否完整,要對(duì)損壞的密封墊進(jìn)行更換。若密封墊完整,應(yīng)撿查各部位的連接螺絲是否松動(dòng)。對(duì)松動(dòng)的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可。若以上部位基本正常,且漏油處在機(jī)架位置,應(yīng)對(duì)機(jī)油殼進(jìn)行檢查,主要檢查部位在與行輪同側(cè)的機(jī)油殼側(cè)的前端,多因機(jī)座螺絲松動(dòng),行輪在三角帶拉動(dòng)下與保護(hù)機(jī)油殼的機(jī)架角鐵產(chǎn)生長(zhǎng)期擦碰,將機(jī)油殼磨透形成缺口而產(chǎn)生漏油。
三、氣門導(dǎo)管磨損嚴(yán)重也會(huì)影響柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)油使用量
檢查氣門導(dǎo)管是否磨損嚴(yán)重,應(yīng)當(dāng)及時(shí)更換。
以上所述的三點(diǎn)是成都柴油發(fā)電機(jī)經(jīng)常遇到的一些耗油問題。耗油問題很簡(jiǎn)單,但卻會(huì)嚴(yán)重造成成本損失。因此,在使用時(shí)注意保養(yǎng)柴油機(jī)是很關(guān)鍵的。
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