成都柴油發(fā)電機(jī)在使用時(shí)需要保養(yǎng)，在保養(yǎng)期間。常常會(huì)需要大修。在大修成都柴油發(fā)電機(jī)的時(shí)候需要注意什么呢？我們來介紹一下：檢查曲軸是否斷裂，如果斷裂要及時(shí)更換曲軸。在近似穩(wěn)定的交變載荷下， 成都柴油發(fā)電機(jī)曲軸一般能達(dá)到正常使用壽命。但是，發(fā)生比正常壽命提前許多的斷裂情況，往往是與大修過程中磨軸修理、矯直等措施不當(dāng)分不開的。
不平衡負(fù)載會(huì)對(duì)發(fā)電機(jī)組有影響：
(1)不平衡重量。在磨曲軸時(shí)，連桿軸頸尺寸變小后，與原始出廠相比，重量會(huì)減小。
(2)不平衡力臂。曲軸彎曲所采用的磨主軸頸的方法來保證各個(gè)主軸頸的同心度工藝，會(huì)導(dǎo)致主軸重量減小，主軸軸線向曲柄方向平移，產(chǎn)生不平衡力臂。
(3)不平衡轉(zhuǎn)矩。不平衡重量和不平衡力臂導(dǎo)致不平衡轉(zhuǎn)矩產(chǎn)生。例如：假設(shè)一個(gè)平衡塊重13.5kg，該塊平衡塊因旋轉(zhuǎn)軸線平移0.2mm，則可產(chǎn)生270g的不平衡轉(zhuǎn)矩；若兩塊平衡塊因旋轉(zhuǎn)軸線的平移0.2mm，則可產(chǎn)生540g的不平衡轉(zhuǎn)矩。如果130mm的連桿軸頸磨去兩級(jí)（0.5mm），則其重量減輕99.998，在曲柄旋轉(zhuǎn)半徑105mm處減少1050g的不平衡轉(zhuǎn)矩；與之相對(duì)應(yīng)的平衡塊處，就多出1050g的不平衡轉(zhuǎn)矩。因?yàn)?，這兩個(gè)不平衡轉(zhuǎn)矩在一個(gè)方向上，總的不平衡轉(zhuǎn)矩相加后可達(dá)15908g。曲軸旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，不平衡轉(zhuǎn)矩加劇了曲軸的扭振作用。
由于第4主軸頸大約在整個(gè)曲軸的中間位置，曲軸上各橫向載荷作用下產(chǎn)生的彎矩疊加后，在曲軸的中間位置達(dá)到最大，彎曲應(yīng)力也達(dá)最大；而不平衡離心力引起的附加彎曲應(yīng)力在此處也達(dá)到最大，這就是所分析的6根曲軸都在第4主軸頸附近斷裂的主要原因，所受彎矩方向在第3曲柄和第4曲柄的反方向上。
以上分析表明，在上柴柴油發(fā)電機(jī)組曲軸的修理過程中，不平衡離心力對(duì)曲軸的工作影響不可忽視，應(yīng)想辦法消除不平衡離心力對(duì)曲軸壽命的影響。

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