公路防撞波形護(hù)欄板（普通鋼）是在第一半鋼護(hù)欄的方式，一個(gè)從聯(lián)接到相互主柱時(shí)，防護(hù)欄支撐柱。對(duì)路基工程、柱、梁的形變動(dòng)能能夠進(jìn)行工作溶解，并使車(chē)子不可以離去，返回一切正常的方向線(xiàn)，避免出現(xiàn)車(chē)子發(fā)展方向，維護(hù)科學(xué)研究旅客和車(chē)子的安全性，防止因過(guò)多耗損難題導(dǎo)致的安全事故。

公路防撞波形護(hù)欄板具備極強(qiáng)的消化吸收撞擊動(dòng)能和視野誘發(fā)作用的工作能力，能夠與道線(xiàn)路形相融洽。外觀設(shè)計(jì)美觀大方，應(yīng)用開(kāi)展安裝一個(gè)便捷。針對(duì)非常容易沖破車(chē)子的一部分道路（橋），可選用提升公路防撞波形護(hù)欄板。2個(gè)波紋護(hù)欄板和2個(gè)鋼組成物中間固定不動(dòng)2個(gè)護(hù)欄立柱，2個(gè)軸被夾中間2個(gè)直板防護(hù)欄。公路防撞波形護(hù)欄板的基本原理：

1）公路防撞波形護(hù)欄板是半鋼護(hù)欄的關(guān)鍵表達(dá)形式。它是由一個(gè)防護(hù)欄站立支撐柱支撐點(diǎn)是連續(xù)的構(gòu)造。

2）公路防撞波形護(hù)欄板是能夠運(yùn)用立桿、承重梁、路基工程形變來(lái)消化吸收撞擊動(dòng)能，驅(qū)使車(chē)子無(wú)法控制轉(zhuǎn)動(dòng)方位，返回一切正常發(fā)展軌道，防止車(chē)子脫離道路，維護(hù)車(chē)子和旅客，降低城市公共交通安全事故緣故導(dǎo)致的損害。

3）公路防撞波形護(hù)欄板軟質(zhì)相鋼護(hù)欄，具備很強(qiáng)的動(dòng)能消化吸收作用，大量的視覺(jué)正確引導(dǎo)作用，而且能夠融洽路面線(xiàn)型，外觀設(shè)計(jì)美觀大方，可用以小半經(jīng)，生產(chǎn)加工損害，迅速，便捷地拆換。