當(dāng)大家在觀察交通護(hù)欄的時(shí)候應(yīng)該都會(huì)發(fā)現(xiàn)它經(jīng)過了的涂層工藝，不過涂層的好壞這是很難通過肉眼判斷出來的。如果你想檢測(cè)一下交通護(hù)欄涂層的質(zhì)量如何的話，可以先跟著小編一起來看一看具體的方法，相信會(huì)得到一定的啟發(fā)。

交通護(hù)欄相對(duì)鐵藝、不銹鋼可以說是一種新型的產(chǎn)品，相對(duì)鐵藝噴漆和單一顏色的不銹鋼護(hù)欄和制作簡(jiǎn)陋，焊接粗糙的鐵藝欄桿，交通護(hù)欄在工藝上還是要相對(duì)精一些。其實(shí)交通護(hù)欄做出來也是分三六五等的，這在一定程度上和噴涂的好壞有著必然的聯(lián)系。怎么辨別涂層的好壞呢?
1. 最基本的就是表面的噴涂效果要平整，不能出現(xiàn)疙瘩和針孔(針孔就是表面有小孔，針孔時(shí)間久了會(huì)生銹)，純顏色的話就不能有雜色。這個(gè)是最基本的。
2. 就是涂層的附著力，這個(gè)就可以切一小段用錘子砸扁，看是不是會(huì)整塊脫落，看涂層和里面的鍍鋅材料有沒有完全粘合在一起。如果一砸就分層脫落那就是廠家的噴涂工藝有問題或者選用的粉末涂料有問題。
其實(shí)如果第二點(diǎn)做好了一般都不會(huì)出現(xiàn)第一種情況。第二點(diǎn)也是最關(guān)鍵的。至于時(shí)間久了會(huì)不會(huì)褪色，可以說如果前面兩個(gè)點(diǎn)做到位的廠家那肯定工藝和材料都還可以的，基本不會(huì)出現(xiàn)褪色的可能。除此之外還可以讓廠家提供相關(guān)的含鋅量檢測(cè)報(bào)告，看是否達(dá)到行業(yè)規(guī)定的單面含鋅量60-80mm/㎡。
1、鋅鋼基材是采用熱浸鋅鋼帶制成各種規(guī)格的鍍鋅鋼，使用高頻焊接技術(shù)，焊接平整、堅(jiān)固。
2、鋅鋼鍍鋅管的管材表面含鋅量達(dá)到60-80mm/㎡，在常溫下可以3-5年不生銹。
3、鋅鋼產(chǎn)品是把鍍鋅管再次深加工。交通護(hù)欄工藝流程：機(jī)械加工→化學(xué)處理(去油→去灰→納米陶化→鈍化)→靜電噴涂(→固化(220°高溫仿搪瓷固化)經(jīng)過多道工藝處理后更可達(dá)到10年不生銹。
4、鋅鋼產(chǎn)品大的特點(diǎn)是無焊接，鋅鋼研發(fā)的配件與管材結(jié)合，達(dá)到美觀、牢固而適用，符合柵欄標(biāo)準(zhǔn)。
5、交通護(hù)欄產(chǎn)品表面采用粉末噴涂。其產(chǎn)品造型美觀，顏色可自由搭配，色勝彩虹，無焊接穿插組合，有防護(hù)功能，自潔環(huán)保，達(dá)到提倡的意義上的低碳環(huán)保綠色生活產(chǎn)品。

以上是交通護(hù)欄的相關(guān)內(nèi)容，希望對(duì)大家有所幫助。關(guān)于交通護(hù)欄涂層的檢測(cè)方法的介紹就到這里為止了，一般大家只要按照上面的內(nèi)容操作是不會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)誤的數(shù)據(jù)的。感謝大家觀看本期的內(nèi)容，我們下期新聞再見。

文章標(biāo)題：檢測(cè)交通護(hù)欄的涂層質(zhì)量的具體方法
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