現(xiàn)在市面上對于道路護(hù)欄表面進(jìn)行防腐處理的工藝主要是熱鍍鋅工藝與冷鍍鋅工藝兩種，鍍鋅是指在鋼材表面鍍一層可以防腐防銹的鋅層，使鋼材兼具美觀與防銹的效果。熱鍍鋅道路護(hù)欄與冷鍍鋅道路護(hù)欄的耐腐蝕性與使用壽命有天壤之別，下面就為大家做個簡單的區(qū)別介紹。

一、原理區(qū)別

冷鍍鋅：清洗之后的鋼件放入鋅鹽的溶液，經(jīng)過電解化學(xué)處理后在鋼件表面附著一層鋅層。

熱鍍鋅：將鋼件放入500攝氏度以上的鋅液，讓鋅液自動覆蓋整個鋼件形成金屬層。

二、設(shè)備區(qū)別

冷鍍鋅：電解設(shè)備

熱鍍鋅：退火爐

三、應(yīng)用區(qū)別

冷鍍鋅：主要是作為一種防腐涂料

熱鍍鋅：因為防腐性能十分強大，所以用于船用結(jié)構(gòu)、鐵路防護(hù)、多應(yīng)用鐵塔、輕重工業(yè)等

四、性能區(qū)別

冷鍍鋅：綠色環(huán)保，冷鍍鋅的化學(xué)試劑所含化學(xué)毒性不大，并且生產(chǎn)工藝中不會發(fā)揮過多的有害氣體，達(dá)到真正意義上的節(jié)能減排。

熱鍍鋅：其過程是一種化學(xué)處理過程，使鋼件表面形成冶金金屬結(jié)構(gòu)，不僅有優(yōu)異的防腐防銹性能，同時可以極大程度上減少機(jī)械損傷。

五、表面區(qū)別

冷鍍鋅：表面相較光滑，明亮，在著色工藝的處理上可以讓電鍍層的外表更加鮮艷明亮。

熱鍍鋅：表面相較粗糙、黯淡，正常情況下呈現(xiàn)銀白色的效果，表面不會呈現(xiàn)過多金屬的反光質(zhì)感。

在道路護(hù)欄的鍍鋅工藝處理上，大部分廠家選擇的是具有優(yōu)異防腐防銹工藝的熱鍍鋅處理工藝，因為道路護(hù)欄長期處于室外，這就要求護(hù)欄需要具備強大的防銹性能，只有熱鍍鋅的處理工藝才能延長道路護(hù)欄的使用壽命。

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