一到夏天我們想到的就是高溫和烈日。而夏季公交站等車是一個(gè)難熬的時(shí)間，隨著公交站噴霧降溫設(shè)備的普及，公交站降溫也開(kāi)始有應(yīng)用，有了公交站降溫設(shè)備，我們?cè)僖膊挥门卵谉岬南募玖恕?/p>

許多城市都有應(yīng)用公交站降溫，今天我們就來(lái)分析一下公交站降溫，帶您感受下具體流程。

一種噴霧降溫系統(tǒng)將在部分車站、廣場(chǎng)上安裝。站在公交車站等車，如果有太陽(yáng)天氣熱，女性會(huì)撐起遮陽(yáng)傘，男性就只好頂烈日冒酷暑了。然而，如果每隔30秒會(huì)有噴霧幫你降溫的話，感覺(jué)應(yīng)該會(huì)大不一樣。

在高溫天氣試運(yùn)行期間，每天的開(kāi)啟時(shí)間為上午10點(diǎn)到下午6點(diǎn)，噴嘴每隔30秒噴霧一次。根據(jù)測(cè)算，噴霧系統(tǒng)能使站臺(tái)氣溫降低5℃~7℃，每天水電總費(fèi)用控制在10元左右。

那么公交站降溫的技術(shù)還沒(méi)有完善，所以會(huì)擔(dān)心這套系統(tǒng)在沒(méi)有欄桿的候車區(qū)安裝，有安全隱患：車開(kāi)來(lái)的時(shí)候，要是有的乘客看不清車，或者公交駕駛員看不清楚乘客，或者有乘客因?yàn)榈孛嬗兴谲囌净沽?，都是很危險(xiǎn)的事情。

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