grc隔墻板一般多厚

GRC裝飾構(gòu)件正常是較薄的，一般在12－20mm之間，如是GRC墻板則在60－200mm之間，其他的異形構(gòu)件如浮雕，雕塑，花盆，景觀等等則根據(jù)設(shè)計的造型和厚度來確定！不管是哪種構(gòu)件都要參照相關(guān)圖紙和要求來制作，滿足設(shè)計要求為準(zhǔn)！

隔墻板一般有多厚？

1、厚度60mm這種厚度的輕質(zhì)墻板主要用于替換傳統(tǒng)的砌磚墻，多用于民用建筑。2、厚度為90mm此種輕質(zhì)隔墻板常用于現(xiàn)代常規(guī)建筑、市政項目、行政辦公大廳商場，超市，寫字樓等等。3、120mm-150mm-200mm隨著自然災(zāi)害影響不斷擴大，有些特殊建筑對厚度有特別的要求，那么該種輕質(zhì)墻板一般都采用120-150mm的規(guī)格來建造有的甚至更厚能達到200mm。輕質(zhì)隔墻板可用于很多場所，例如酒店酒樓內(nèi)隔墻、外隔墻，保溫房屋建造、農(nóng)村改造外圍墻，廠房內(nèi)房屋建造，KTV內(nèi)隔墻、外隔墻等。為方便不同工程的需要，制定不同厚的輕質(zhì)隔墻板，輕質(zhì)隔墻板根據(jù)它的厚度不同，價格也不一樣建議室內(nèi)隔斷選擇75、90、100厚，室外外墻體選擇120 、150厚，因為越厚越隔音、保溫、防火效果越好。

輕質(zhì)隔墻板規(guī)格厚度是怎樣的？

根據(jù)墻面高度，輕質(zhì)隔墻的長度一般不大于3.3m，寬度主規(guī)格為600mm和610mm，厚度的尺寸多介于60mm~120mm之間，應(yīng)用最廣泛的為100mm、125mm厚隔墻板。例如松本輕質(zhì)隔墻板的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格為(2440/3000) * 610mm，厚度主要有50mm、75mm、100mm、125mm、150mm五種，特殊尺寸可定制，盡可能滿足不同建筑的要求。影響輕質(zhì)隔墻厚度的因素有很多。最基本的應(yīng)滿足建筑防火、隔聲、隔熱等要求。由于不同的建筑，側(cè)重的需求不同。例如酒店需采用隔聲好、厚度大的輕質(zhì)隔墻。擴展資料：注意事項：1、檢查隔墻板的幾何尺寸，以符合標(biāo)準(zhǔn)要求為準(zhǔn)。2、輕質(zhì)隔墻施工前應(yīng)對隔墻板進行查看，如果尺寸超出了規(guī)格，或者有隔墻板頂部及兩則企口處，用聚合物和粘漿給涂起來，從一頭開端，將板立起，下面對準(zhǔn)墨線用撬棍在板底將板上端頂緊，使其與上下位置線對齊，板邊揉擠嚴(yán)實，板底隨即刺進木楔楔緊。3、根據(jù)排圖，預(yù)先40×50×90L型鐵件固定在應(yīng)固定的部位。4、輕質(zhì)隔墻材料在1000攝氏度的高溫下的耐火極限超越4小時，并且不散發(fā)有毒氣。參考資料來源：百度百科-輕質(zhì)隔墻板參考資料來源：百度百科-隔墻板

輕體墻多厚?

輕鋼龍骨、GRC隔墻板輕體墻厚度在8cm—10cm之間，加氣塊在15cm左右（加抹灰的厚度）。

輕質(zhì)隔墻板厚度多少

主規(guī)格為90mm、120mm，也有60、75、100、150等規(guī)格。輕質(zhì)隔墻板有內(nèi)墻和外墻之分，內(nèi)墻隔墻板和外墻隔墻板的規(guī)格厚度是不一樣的。內(nèi)墻板的厚度有90mm、120mm、150mm，寬度600-1200mm，長度2500-4000mm之間；外墻板的厚度有120mm、180mm、240mm，寬度600-1200mm。輕質(zhì)隔墻板尺寸，輕質(zhì)隔墻板規(guī)格最常見為：9*60*280cm，12*60*280cm。擴展資料：輕質(zhì)隔墻板優(yōu)點：1、實驗證明，輕質(zhì)墻板能在無做任何防水飾面的情況下，用水泥粘結(jié)成池體裝滿水，輕質(zhì)墻板背面能保持干燥，不留痕跡，在潮濕天氣里也不會出現(xiàn)冷凝水珠。輕質(zhì)隔墻板的面板是專業(yè)的防水板，有良好的防水，防潮性能，可適用于廚房、衛(wèi)生間、地下室等潮濕區(qū)域。2、輕質(zhì)隔墻板的到熱導(dǎo)率為：0．12W／m．k僅為混凝土的1／10（氣干態(tài)下）可大大降低冷暖空調(diào)的使用頻率。9cm厚的墻板可抵得上24cm磚墻，墻板不需要安附隔熱材料即能達到國家標(biāo)準(zhǔn)要求，為人們提供舒適的居住環(huán)境。3、輕質(zhì)隔墻板生產(chǎn)材料采用輕集料為主骨料，比重較輕，加上36％的抽空率，容重在600～800kg／m3，為紅磚的1／4，混凝土的1／5，這樣不僅有效地減輕建筑物的自重，同時可減少基礎(chǔ)的經(jīng)濟投入，又便于施工與運輸。人工能夠搬運和安裝，不影響同步施工，材料運輸量小，建筑物荷載減小，建筑造價降低。

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