汽車(chē)是男人的第二個(gè)“老婆”，這句話一點(diǎn)都不假，不僅因?yàn)槠?chē)的實(shí)用性，更是因?yàn)槠?chē)購(gòu)買(mǎi)的價(jià)格也是相對(duì)較高的，很多人

買(mǎi)車(chē)都會(huì)希望車(chē)子能開(kāi)得久一些，而那些愛(ài)車(chē)的人更是將自己的車(chē)保養(yǎng)得很好，即使是到了車(chē)輛報(bào)廢的時(shí)候也還很新，車(chē)主們往

往會(huì)很擔(dān)心自己的車(chē)遭到強(qiáng)制車(chē)輛報(bào)廢。而很多車(chē)主在進(jìn)行車(chē)輛報(bào)廢的時(shí)候都不是很了解報(bào)廢車(chē)回收殘值是按照什么計(jì)算的，其

實(shí)之前報(bào)廢車(chē)回收殘值價(jià)格一直按照之前的政策規(guī)定給車(chē)主結(jié)算的，我國(guó)之前的報(bào)廢汽車(chē)回收規(guī)定中規(guī)定，報(bào)廢汽車(chē)回收按照廢

舊金屬價(jià)格定價(jià)。

其實(shí)報(bào)廢車(chē)回收價(jià)格問(wèn)題受到過(guò)很多車(chē)主的質(zhì)疑，但是沒(méi)辦法之前我國(guó)的規(guī)定卻是是那樣的。而隨著今年6月份我國(guó)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回

收管理辦法的出臺(tái)，報(bào)廢車(chē)回收價(jià)格已經(jīng)進(jìn)入了慢慢調(diào)整的階段，待政策徹底落實(shí)后報(bào)廢車(chē)回收價(jià)格會(huì)得到大幅度提高，將來(lái)我

國(guó)報(bào)廢車(chē)回收行業(yè)將向世界汽車(chē)大國(guó)靠近。后提醒車(chē)主當(dāng)車(chē)輛到了“報(bào)廢的年紀(jì)”，可能看外表看不出什么問(wèn)題，很多零部件卻

已經(jīng)到了生產(chǎn)規(guī)定的壽命。對(duì)于車(chē)輛報(bào)廢，車(chē)主們應(yīng)理性看待。并且目前報(bào)廢車(chē)回收是有補(bǔ)貼的，如果車(chē)輛在補(bǔ)貼范圍之內(nèi)一定

要抓緊時(shí)間辦理，畢竟補(bǔ)貼的價(jià)格還是很高的。

報(bào)廢車(chē)回收補(bǔ)貼車(chē)輛符合本辦法補(bǔ)貼范圍，需申請(qǐng)國(guó)三柴油車(chē)提前報(bào)廢補(bǔ)貼的，車(chē)主應(yīng)先將車(chē)輛交由報(bào)廢車(chē)回收企業(yè)辦理報(bào)廢手

續(xù)，取得《報(bào)廢汽車(chē)回收證明》和《機(jī)動(dòng)車(chē)注銷(xiāo)證明》后，向指定受理點(diǎn)提交《鼓勵(lì)國(guó)三柴油車(chē)提前報(bào)廢補(bǔ)貼申請(qǐng)表》及其他申

請(qǐng)材料。

報(bào)廢車(chē)回收補(bǔ)貼申請(qǐng)還應(yīng)提交以下材料：

（一）《報(bào)廢汽車(chē)回收證明》（第二聯(lián)復(fù)印件，攜原件供核對(duì)）；
（二）《機(jī)動(dòng)車(chē)注銷(xiāo)證明》（復(fù)印件，攜原件供核對(duì)）；
（三）車(chē)主身份證或單位統(tǒng)一社會(huì)信用代碼證（復(fù)印件，攜原件供核對(duì)）；
（四）機(jī)動(dòng)車(chē)所有人1年內(nèi)無(wú)環(huán)境違法處罰記錄的《自我信用承諾書(shū)》（原件，簽名、蓋章）；
（五）個(gè)人銀行儲(chǔ)蓄賬戶或單位對(duì)公賬戶銀行開(kāi)戶許可證（復(fù)印件，攜原件供核對(duì)）；
（六）車(chē)主委托他人辦理申請(qǐng)的，還應(yīng)提交全權(quán)委托書(shū)（原件，簽名、蓋章）和全權(quán)代理人身份證（復(fù)印件，攜原件供核對(duì)）。

核對(duì)無(wú)誤的，申請(qǐng)材料中除自我信用承諾書(shū)、全權(quán)委托書(shū)原件留檔外，全部復(fù)印件留檔，其他原件退還。

報(bào)廢車(chē)回收需要車(chē)輛達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn)嗎？這個(gè)問(wèn)題由一部分車(chē)主還是有一定的疑問(wèn)，今天在這里給大家解答一下，車(chē)主在辦理報(bào)廢

車(chē)回收的時(shí)候不需要達(dá)到什么標(biāo)準(zhǔn)，只要車(chē)主想將車(chē)輛報(bào)廢掉，就可以通過(guò)正規(guī)的報(bào)廢車(chē)回收行業(yè)將車(chē)輛進(jìn)行正常的報(bào)廢，所以

車(chē)主在辦理報(bào)廢車(chē)回收的時(shí)候不用太糾結(jié)這個(gè)問(wèn)題。

我國(guó)車(chē)輛報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)如下：

一、車(chē)輛報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)

1、60萬(wàn)公里強(qiáng)制車(chē)輛報(bào)廢

2017年之前的私家車(chē)報(bào)廢年限為15年，對(duì)于這個(gè)年限一直也是頗受爭(zhēng)議的，畢竟有些車(chē)在開(kāi)了15年后，公里數(shù)仍然很少的，所以

在被強(qiáng)制報(bào)廢時(shí)車(chē)況還是非常的良好，根本不符合報(bào)廢的條件，難免會(huì)心疼。如今國(guó)家在結(jié)合國(guó)情后改善這一情況，取消了強(qiáng)制

車(chē)輛報(bào)廢年限，改為跑滿60萬(wàn)公里強(qiáng)制報(bào)廢，這個(gè)人性化的政策還是非常不錯(cuò)的。

2、連續(xù)3年不參加年檢強(qiáng)制車(chē)輛報(bào)廢

在新規(guī)定出臺(tái)后，我國(guó)加大了年檢力度，所以必須要按時(shí)參加年檢。如果逾期未年檢，被抓到，將被扣分罰款。如果連續(xù)三年沒(méi)

有參加年檢，汽車(chē)將被強(qiáng)制報(bào)廢。

二、各類(lèi)車(chē)輛報(bào)廢年限

2018年對(duì)于沒(méi)有按要求進(jìn)行車(chē)輛報(bào)廢的車(chē)輛增加了一條處罰項(xiàng)：如果達(dá)到車(chē)輛報(bào)廢要求，但沒(méi)及時(shí)登記注銷(xiāo)的，車(chē)管所會(huì)將其車(chē)

牌號(hào)、行駛證作廢！

（1）家用5座位轎車(chē)以及7座位的SUV，非營(yíng)運(yùn)的小、微型汽車(chē)無(wú)使用年限。在正常行駛里程達(dá)到了60萬(wàn)公里的，國(guó)家將引導(dǎo)報(bào)廢

。超過(guò)15年以后每年必須檢驗(yàn)2次，檢驗(yàn)不通過(guò)的，強(qiáng)制報(bào)廢。

（2）皮卡強(qiáng)制15年必須車(chē)輛報(bào)廢，皮卡在美國(guó)也許是民用轎車(chē)，但是中國(guó)法規(guī)一律按照貨車(chē)對(duì)待。（打算買(mǎi)超大型fu特F150等美

國(guó)大皮卡的朋友，要注意15年的報(bào)廢年限）

新聞名稱：濰坊報(bào)廢車(chē)被稱為“馬路殺手”和移動(dòng)的定時(shí)炸彈
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