報(bào)廢汽車回收公司表示，隨著我國(guó)汽車工業(yè)的快速發(fā)展，我國(guó)汽車的保有量繼續(xù)快速增長(zhǎng)，每年的報(bào)廢量也在增加。 廢車的回收和再生利用是回收物質(zhì)的重要組成部分，它是節(jié)約原生資源，實(shí)現(xiàn)環(huán)境保護(hù)、保證國(guó)家資源合理利用的重要途徑，也是我國(guó)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的重要措施之一。中國(guó)作為一個(gè)新崛起的汽車大國(guó)，汽車回收制度的確立和強(qiáng)化是必然的選擇。

報(bào)廢汽車中的許多物件，像舊發(fā)動(dòng)機(jī)、舊輪胎等都可以進(jìn)行循環(huán)利用。以舊發(fā)動(dòng)機(jī)為“毛坯”， 按照嚴(yán)格的技術(shù)要求，采用專門的工藝和設(shè)備，對(duì)主要零部件進(jìn)行清理、檢測(cè)、加工、更換，可以生產(chǎn)出“再制造發(fā)動(dòng)機(jī)”。其功能、油耗、環(huán)保等指標(biāo)完全能夠達(dá)到新發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)，其價(jià)格僅是新機(jī)器的50～60%。用這種辦法，舊發(fā)動(dòng)機(jī)85%的價(jià)值得到了利用；而回爐只利用了原價(jià)值的3%。廢舊輪胎回收利用也是如此。國(guó)際上每年舊胎翻新量一般占新胎量的10%。我國(guó)每年生產(chǎn)新輪胎1.01億條，產(chǎn)生廢舊輪胎約3000萬條左右，其中400萬條得到了翻新，僅占新胎量的4%。據(jù)測(cè)算，每翻新一條胎可節(jié)約橡膠4千克，碳黑2千克，尼龍簾布1.7千克，石油18千克，鋼材1千克。只要使我國(guó)的舊胎翻新量達(dá)到國(guó)際一般水平，節(jié)約的資源量就是很可觀的。

下面報(bào)廢車回收來介紹一下各類機(jī)動(dòng)車報(bào)廢使用年限

(一)小、微型出租客運(yùn)汽車使用8年，中型出租客運(yùn)汽車使用10年，大型出租客運(yùn)汽車使用12年;

(二)租賃載客汽車使用15年;

(三)小型教練載客汽車使用10年，中型教練載客汽車使用12年，大型教練載客汽車使用15年;

(四)公交客運(yùn)汽車使用13年;

(五)其他小、微型營(yíng)運(yùn)載客汽車使用10年，大、中型營(yíng)運(yùn)載客汽車使用15年;

(六)專用校車使用15年;

(七)大、中型非營(yíng)運(yùn)載客汽車(大型轎車除外)使用20年;

(八)三輪汽車、裝用單缸發(fā)動(dòng)機(jī)的低速貨車使用9年，裝用多缸發(fā)動(dòng)機(jī)的低速貨車以及微型載貨汽車使用12年，危險(xiǎn)品運(yùn)輸載貨汽車使用10年，其他載貨汽車(包括半掛牽引車和全掛牽引車)使用15年;

(九)有載貨功能的專項(xiàng)作業(yè)車使用15年，無載貨功能的專項(xiàng)作業(yè)車使用30年;

(十)全掛車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸半掛車使用10年，集裝箱半掛車20年，其他半掛車使用15年;

報(bào)廢途徑報(bào)廢有三種途徑：一是車主可開車上門報(bào)廢；二是車主電話通知回收公司，由回收公司登門拖走報(bào)廢車；三是交警查扣上路行駛的報(bào)廢車后直接送往回收公司。當(dāng)然，絕大多數(shù)是車主將車開上門報(bào)廢的，以便很快地更換新車。

為避免已到報(bào)廢年限的車輛非法流人市場(chǎng)，每輛報(bào)廢車解體過程都要經(jīng)過身份審核、初解、拍照、存檔、切割、拆解、分類七大程序，要求十分嚴(yán)格。拆解一輛報(bào)廢車，需經(jīng)過接車、辦理報(bào)廢證、轉(zhuǎn)移到拆解現(xiàn)場(chǎng)、拆解和拆解完畢驗(yàn)收這五道程序的簽字，然后將報(bào)廢資料輸入電腦，終身保存。

汽車報(bào)廢關(guān)于報(bào)廢釋疑問：汽車在使用過程中更換過發(fā)動(dòng)機(jī)可以辦理報(bào)廢嗎？

答：在更換發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)已在車管所進(jìn)行變更登記按正常手續(xù)進(jìn)行；如未在車管所進(jìn)行變更登記，除了正常手續(xù)外，還須附一份更換過發(fā)動(dòng)機(jī)的說明和更換的發(fā)動(dòng)機(jī)來歷憑證（銷售單位或者修理單位開具的發(fā)票）。

問：汽車已到報(bào)廢年限，但欠繳養(yǎng)路費(fèi)怎么辦？

答：可以辦理報(bào)廢手續(xù)，但是辦理完成車輛報(bào)廢手續(xù)后在注銷養(yǎng)路費(fèi)時(shí)須補(bǔ)繳欠費(fèi)。

問：報(bào)廢汽車回收公司回收?qǐng)?bào)廢汽車時(shí)，一般向車主支付多少?gòu)U品錢？

答：轎車一般支付數(shù)百元，大貨車按噸位計(jì)算，但一般不會(huì)很多。

問：報(bào)廢車為什么要交報(bào)廢汽車回收公司？

答：國(guó)家規(guī)定報(bào)廢汽車只能由報(bào)廢汽車回收公司回收、拆解。若私自處理報(bào)廢車會(huì)無法注銷該車的稅費(fèi)檔案、報(bào)廢車私自轉(zhuǎn)讓后上路仍追究原車主責(zé)任，且購(gòu)買新車仍需參加搖號(hào)等不良后果。

報(bào)廢須知機(jī)動(dòng)車所有者（以下簡(jiǎn)稱車主）辦理車輛報(bào)廢手續(xù)時(shí)應(yīng)備齊下列證件：機(jī)動(dòng)車行駛證；機(jī)動(dòng)車登記證；車輛牌照；單位車輛加蓋公章的組織機(jī)構(gòu)代碼證（復(fù)印件）；個(gè)人車輛車主攜帶本人的身份證；事故車輛證明材料；單位車輛在“機(jī)動(dòng)車注銷登記申請(qǐng)表”和“報(bào)廢汽車回收證明”上加蓋公章（與行駛證戶名一致），個(gè)人車輛車主人簽字。

如果你的車已經(jīng)滿15歲了，并且每次都能通過定期檢查，那就無法確定它還能運(yùn)行多少年。使用年限和行駛里程來說，不再是汽車的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)國(guó)際上通行的車輛檢測(cè)技術(shù)狀況來作為衡量汽車是否達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的依據(jù)，這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)主要集中地應(yīng)用的車輛是私家車、公務(wù)商務(wù)車或是旅游大客車等車型。

對(duì)于延長(zhǎng)汽車報(bào)廢年限的規(guī)定來說已經(jīng)是眾人皆知了，根據(jù)市交通管理部門，結(jié)合國(guó)家對(duì)汽車報(bào)廢的相關(guān)政策的實(shí)際來看，對(duì)于汽車的使用年限來說，制定的相應(yīng)的政策，而且對(duì)延長(zhǎng)使用年限有一新的規(guī)定。對(duì)于私家車主來說九座包含九座以下的非營(yíng)運(yùn)車輛，主要有轎車、越野車、輕型小客車、輕微型旅行車等車輛的使用年限已經(jīng)達(dá)到了15年。達(dá)到報(bào)廢年限以后如果要再繼續(xù)使用的話，可以進(jìn)行相應(yīng)的延長(zhǎng)，延長(zhǎng)使用年限的車輛不需要進(jìn)行審批，每年必須要按照國(guó)家對(duì)于機(jī)動(dòng)車的安全以及污染物排放方面的規(guī)定進(jìn)行定期的檢驗(yàn)，每年不少于兩次，如果是超過20的車，每年必須要定期檢驗(yàn)四次，也不是檢驗(yàn)合格，就沒有使用年限的限制，所以對(duì)于旅游載客的汽車來說，九座以上的非營(yíng)運(yùn)載客汽車的使用年限為10年， 長(zhǎng)的延后時(shí)間不超過10年。載貨的汽車使用時(shí)間為10年，長(zhǎng)不能超過5年的相關(guān)規(guī)定。

報(bào)廢汽車不會(huì)自動(dòng)報(bào)廢，必須通過正規(guī)的具有合法資質(zhì)的報(bào)廢企業(yè)回收并辦理相應(yīng)手續(xù)。報(bào)廢汽車回收不管是否違章都可以辦理報(bào)廢，只不過你無法在車管所辦理車輛銷戶手續(xù)，必須將違章處理了，方可辦理車輛銷戶，不銷戶以后會(huì)麻煩。汽車報(bào)廢只是相當(dāng)于把報(bào)廢汽車交售出去，并沒有同時(shí)將車輛銷戶，相當(dāng)于違章記錄一直都在。不去解決違章記錄，以后麻煩會(huì)很多很多，車輛不報(bào)廢注銷，以后買車上牌都會(huì)受影響的。

當(dāng)前名稱：唐山汽車報(bào)廢時(shí)應(yīng)該如何報(bào)廢呢
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