報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)：

(一)達(dá)到本規(guī)定第五條規(guī)定使用年限的;

(二)經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機(jī)動(dòng)車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)在用車有關(guān)要求的;

(三)經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合標(biāo)準(zhǔn)對(duì)在用車有關(guān)要求的;

(四)在檢驗(yàn)有效期屆滿后連續(xù)3個(gè)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志的。

越野報(bào)廢車輛特點(diǎn)：

（一）報(bào)廢車輛隱患多。機(jī)動(dòng)車輛達(dá)到報(bào)廢程度或到了年限其操作靈活性、穩(wěn)定性、制動(dòng)性能等大大降低、時(shí)時(shí)存在，嚴(yán)重威脅著過(guò)往車輛和行人的安全。

（二）報(bào)廢車改頭換面，以次充好。一些報(bào)廢車輛到了報(bào)廢年限，通過(guò)*、更新車身顏色等偷機(jī)取巧的辦法改頭換面與一些被偷、盜、搶的車輛混雜在一起，讓購(gòu)買者無(wú)法辨認(rèn)。

（三）易誘發(fā)交通事。由于報(bào)廢車輛機(jī)械性能差、零部件老舊，再加上駕駛員為了載客、拉貨、賺錢，擅自重裝、改裝、破壞車輛構(gòu)造的均衡和穩(wěn)定，如果在車輛技術(shù)狀況不符合要求的情況下繼續(xù)使用，將會(huì)導(dǎo)致各種故障的發(fā)生，直接影響行車安全，誘發(fā)危險(xiǎn)。

（四）報(bào)廢車肇事無(wú)保障。報(bào)廢車輛一旦發(fā)生事，因無(wú)牌無(wú)證，并且車輛不值錢，往往棄車而逃，給有關(guān)部門偵破事增加了難度，并直接導(dǎo)致了一些事的無(wú)法偵破。加之報(bào)廢車輛沒(méi)有參加任何保險(xiǎn)，導(dǎo)致肇事者無(wú)力承擔(dān)賠償費(fèi)用，傷者無(wú)醫(yī)費(fèi)。而我國(guó)目前道路交通事救助資金尚未健全，受害者得不到應(yīng)有的賠償，影響社會(huì)穩(wěn)定和安定。

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