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碳纖維加固包括碳纖維布加固和碳纖維板加固兩種。碳纖維材料用于混凝土結(jié)構(gòu)加固修補(bǔ)的研究始于80年代美、日等發(fā)達(dá)國(guó)家。我國(guó)的這項(xiàng)技術(shù)起步很晚,但隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)和交通事業(yè)的飛速發(fā)展,現(xiàn)有建筑中有相當(dāng)一部分由于當(dāng)時(shí)設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)低造成歷史遺留問(wèn)題,一些建筑由于使用功能的改變,難以滿(mǎn)足當(dāng)前規(guī)范使用的需求,亟需進(jìn)行維修、加固。目前常用的加固方法有很多,如:加大截面法、外包鋼加固法、粘鋼加固法、碳纖維加固法等。碳纖維加固修補(bǔ)結(jié)構(gòu)技術(shù)是繼加大混凝土截面、粘鋼之后的又一種新型的結(jié)構(gòu)加固技術(shù)。
碳纖維{}加固主要是重量輕,密度只有普通鋼材的1/4。
當(dāng)我們?cè)谶M(jìn)行{}修補(bǔ)加固的過(guò)程中,其主要的是為了加強(qiáng)新舊商品混凝土的結(jié)合的質(zhì)量控制,保證到新舊商品混凝土的整體受力,同時(shí)還要考慮新增部分的兩端嵌固的程度。而在施工之前,一定要對(duì)需要加大截面的部位進(jìn)行鑿毛和清理,要求打成麻坑或者溝槽,清理掉所有的浮土。再利用鋼絲刷等對(duì)疊合接觸面進(jìn)行清刷,要在施工商品混凝...
針對(duì)T構(gòu)箱梁原有預(yù)應(yīng)力損失的病害,{}加固設(shè)計(jì)采用在箱梁內(nèi)增設(shè)體外預(yù)應(yīng)力的方法,將預(yù)應(yīng)力損失補(bǔ)償。箱梁體外預(yù)應(yīng)力施工分為兩部分,第一部分包括齒板植筋鉆孔和墩頂0塊洞口及齒板天窗混凝土的鑿除。第二部分包括齒板鋼筋的植入,鋼筋的加工與安裝和預(yù)應(yīng)力體外索錨具的預(yù)埋,以及模板的支立,混凝土的澆筑,體外預(yù)應(yīng)力索的...
首先對(duì)于{}欠固結(jié)的填土、淤泥等軟土地基,地面大量回填堆載,采用樁基方案時(shí),如果忽視了負(fù)摩擦力的作用與計(jì)算,就常會(huì)發(fā)生布樁數(shù)量不足,導(dǎo)致樁基過(guò)量沉降、斷樁等嚴(yán)重事故,使建筑物開(kāi)裂或傾斜。然后如果是{}軟土地基或{}建筑物形體復(fù)雜、高度變化較大時(shí),必須按照變形與強(qiáng)度雙控條件進(jìn)行設(shè)計(jì),以確保建筑物的整體均勻沉...
建筑物基礎(chǔ)設(shè)計(jì)時(shí),沒(méi)有掌握地基土性,缺乏認(rèn)真方案比選,采用的{}基礎(chǔ)形式不當(dāng)而發(fā)生事故。在深厚淤泥軟土地基上,錯(cuò)誤的選用沉管灌注樁、沉管夯擴(kuò)樁等基礎(chǔ)形式,就會(huì)發(fā)生縮頸、斷樁和樁長(zhǎng)達(dá)不到持力層等事故。在填土、軟土或濕陷性黃土等厚薄不均的地基上,采用條形或筏板等基礎(chǔ)方案,導(dǎo)致建筑物傾斜。采用強(qiáng)夯處理地基時(shí)...
{}橋梁裂縫是一種看似很小卻不容忽視的橋梁疾病。修復(fù){}橋梁裂縫的方法有很多,但是每一種橋梁的修復(fù)方法都采用了什么樣的橋梁裂縫呢?表面處理包括表面涂層和表面補(bǔ)貼。表面涂層法適用于難沖洗的薄、淺裂紋。其深度不能達(dá)到鋼筋的表面裂紋、水密裂紋、伸縮裂紋和非活性裂紋。外觀(guān)余量(木工膜或其他防水板)適用于大面積滲...
直接填充修補(bǔ)資料的{}橋梁裂縫通常用于修補(bǔ)大于0.3mm的橋梁裂縫。{}橋梁裂縫的修復(fù)方法簡(jiǎn)單、成本低。對(duì)于深度小于0.3mm的裂紋,可以采用V型槽進(jìn)行填充。該方法具有廣泛的應(yīng)用范圍,從細(xì)橋梁裂縫到大橋梁裂縫,均可采用注漿法處理。結(jié)構(gòu)加固方法,預(yù)應(yīng)力錨固加固方法和方法可以采用影響橋梁的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,因?yàn)殚L(zhǎng)期不治療的裂...