目前，成都地鐵4號線二期工程正在如火如荼的建設中，近日有消息稱地鐵4號線二期終于進入通車倒計時了，小編覺得既然作為混凝土攪拌罐車廠家助力過地鐵4號線二期工程，就該為大家講解一下地鐵4號線二期工程的高顏值。

就在5月5日地鐵二號線二期工程已向媒體首次公開亮相，據(jù)媒體介紹到，車站主要以“柳城春色”為主題。溫江也稱“柳城”，車站裝修整體以柳樹、柳葉為基礎元素，動線設計的飄逸線條感與柳葉的造型相結合，既體現(xiàn)了視覺上的靈動感，也呼應溫江“柳城”的城市歷史繼承與發(fā)展。立柱與個性天花區(qū)域以綠色為主，借以體現(xiàn)綠色生態(tài)，也突顯“柳城春色”的主題。

成都地鐵4號線是沿成都市東西客運走廊布設的軌道交通骨干線路。二期在一期基礎上，向東延伸連接龍泉十陵組團，向西延伸連接溫江組團。設有14座車站。其中，東延線起于一期工程終點萬年場站，向東依次為槐樹店站、來龍站、十陵站、成都大學站、明蜀王陵站、西河站；西延線起于一期工程起點非遺博覽園站，向西依次為馬廠壩站、鳳凰大街站、涌泉站、光華公園站、南熏大道站、鳳溪河站、楊柳河站、萬盛站，預計今年年中正式通車。

在這里小編簡單的為大家介紹了一下成都地鐵4號線二期工程，更多詳細消息，大家可以到網(wǎng)上搜索一下，同時也要感覺工程部人員對于混凝土攪拌罐車的認可，相信在后面我們還會有更多的合作。

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新聞名稱：攪拌罐車助力地鐵4號線二期工程
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