自貢
混凝土罐車采用大葉片、多相立體攪拌模式。上裝混凝土坍落度適用范圍更廣,攪拌更均勻、進出料速度快、殘余率低;選擇車型,一般來說,前四后八拉得多,養(yǎng)車費用卻差不多。如果路況允許,可以選擇較大的前四后八車型。相反,后八輪車型的特點就是轉(zhuǎn)向方便,深受農(nóng)村,工地歡迎。有些隧道工程,就要選擇10方或者8方的小車子了,一般車子最長在9米左右。
混凝土攪拌罐車整體車架結(jié)構(gòu)精良,材料強度高、穩(wěn)定性好,符合工業(yè)美感的設(shè)計思路,操作者工作空間更加寬敞
罐體是由3部分組成的,1:短錐部分,2:筒體部分。3:長錐體部分,就是帶出料口的那部分,錐體部分是由5小塊料組成的,是先把這5小塊料拼焊好在卷,還是一塊一塊的先卷好,然后在向模具里對接拼焊
控制攪拌筒旋轉(zhuǎn)方向,使之在進料和運輸過程中正向旋轉(zhuǎn),出料時反向旋轉(zhuǎn),注意一定要控制攪拌筒的轉(zhuǎn)速。
不同的罐車輪胎的規(guī)格也不一樣,一般而言11.00或12.00兩種用的較為普遍,普通胎與鋼絲胎價格差別很大,普通胎1200元左右鋼絲胎要3000元左右。
使用混凝土攪拌罐車能將混凝土攪拌均勻,不浪費,適于長距離輸送,專業(yè)、對城市環(huán)境的影響不大。
對于一些小型的商混站,由于小型站的日產(chǎn)量不大,購置小方量攪拌車是最佳首選,購車成本低。
生產(chǎn)各種規(guī)格高品質(zhì)混凝土攪拌罐車,可整車銷售,可來車改裝,可滿足不同國內(nèi)外客戶需求,選用國內(nèi)的一汽、唐駿,福田,東風等及其國外品牌底盤。