柴油機的維護(hù)與保養(yǎng)

為使柴油機工作正?？煽?，延長使用壽命，必須堅持對柴油機進(jìn)行技術(shù)保養(yǎng)。

1、日常維護(hù)保養(yǎng)

（1）柴油、機油、冷卻水是否足夠，不足時應(yīng)立即加足。

（2）檢查及消除柴油機漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象。

（3）經(jīng)常用抹布擦去柴油機表面的油漬及灰塵。

2、一級技術(shù)保養(yǎng)

柴油機累計運轉(zhuǎn)100小時后應(yīng)進(jìn)行一級技術(shù)保養(yǎng)，除完成日常維護(hù)保養(yǎng)的項目外，還須進(jìn)行：

（1）換曲軸箱全部機油，并用柴油清洗曲軸箱，換油和清洗工作要在柴油機停車后進(jìn)行。

（2）打開空氣濾清器蓋，取出空氣濾清器紙芯，清除紙芯上的塵土和積垢，如發(fā)現(xiàn)濾芯破損，應(yīng)予以更換。

（3）打開油箱蓋，取出加油濾網(wǎng)，用清潔柴油清洗，如發(fā)現(xiàn)濾網(wǎng)破損，應(yīng)予以更換。

（4）累計運轉(zhuǎn)200小時后，取出柴油濾清器，用清潔柴油清洗，如發(fā)現(xiàn)濾網(wǎng)破損應(yīng)予以更換。

（5）檢查緊固件，如機座固定螺栓等是否松動。

3、二級技術(shù)保養(yǎng)

柴油機累計運轉(zhuǎn)500小時后進(jìn)行二級技術(shù)保養(yǎng)，除完成一級技術(shù)保養(yǎng)的項目外，還須進(jìn)行：

（1）檢查和調(diào)整進(jìn)、排氣門的間隙。

（2）檢查噴油器的噴油情況，必要時進(jìn)行清洗，并校正噴油器壓力。

（3）檢查氣門與氣門的密封情況，必要時進(jìn)行研磨。同時清除進(jìn)、排氣道及氣門環(huán)部的炭渣，清除排氣管及消音器內(nèi)的積炭。

（4）檢查氣缸蓋螺母，連桿螺母，飛輪螺母緊固及防松情況。

（5）清除氣缸蓋和機體水套的水垢和泥沙。

（6）取出活塞連桿組件，檢查活塞環(huán)開口間隙，并清洗去除活塞頂部、活塞環(huán)槽內(nèi)各處的積炭。

（7）檢查曲軸油封，如發(fā)現(xiàn)硬化成唇口破損，應(yīng)予以更換。

（8）用清潔柴油攪拌及清洗油箱內(nèi)部臟污。

（9）累計運轉(zhuǎn)1000小時后，增加下列保養(yǎng)項目：

a、檢查并測量氣缸套、活塞的磨損情況及配合間隙。

b、檢查曲軸連桿軸頸，連桿軸瓦的磨損情況及配合間隙。并沖洗曲軸油道。

c、檢查搖臂和搖臂孔、氣門桿與氣門導(dǎo)管孔磨損及配合間隙。

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