高鐵橋墩鋼格柵板的特點(diǎn)

高鐵橋墩鋼格柵板的特點(diǎn)：

鋼格柵板的特點(diǎn)：

1.強(qiáng)度高，自重輕；

2.防腐能力強(qiáng)，經(jīng)久耐用；

3.外形美觀，表面亮澤；

4.不積污物，不積雨雪，不積水，自清潔，易于維護(hù)；

5.通風(fēng)，采光，散熱，防滑，防爆性好；

6.便于安裝及折卸

鋼格柵板的制作方法

1.壓焊鋼格柵板是由負(fù)荷扁鋼和橫桿按一定間距經(jīng)煒排列，采用200噸液壓電阻焊自動(dòng)化設(shè)備焊接成原板，經(jīng)切割，開(kāi)孔，包邊等工序加工而成客戶(hù)要求的產(chǎn)品。

2.受荷扁鋼間距：兩相鄰受荷扁鋼的中心距，常用30MM，40MM兩種。

3.橫桿間距：兩相鄰橫桿的中心間距通常為50MM，100，兩種，可按客戶(hù)要求生產(chǎn)。

4.可根據(jù)客戶(hù)要求訂制各種型號(hào)鋼格板。

鋼格柵板又叫鋼格板，格柵板是用扁鋼按照一定的間距和橫桿進(jìn)行交叉排列，并且焊接成中間帶有方形格子的一種鋼鐵制品，主要用來(lái)做水溝蓋板，鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)板，鋼梯的踏步板等，橫桿一般采用經(jīng)過(guò)扭絞的方鋼。

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編輯精選內(nèi)容：

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