350kw柴油發(fā)電機(jī)組加上自動(dòng)化柜的話需要具備哪些基本功能呢？

自動(dòng)化350kw柴油發(fā)電機(jī)組作為一個(gè)備用電源，應(yīng)具備以下基本功能：

1）三次啟動(dòng)功能

柴油發(fā)電機(jī)就有三次啟動(dòng)功能，若第一次啟動(dòng)不成功，經(jīng)10秒延時(shí)后再次啟動(dòng)，若第二次啟動(dòng)不成功，則延時(shí)后進(jìn)行第三次啟動(dòng)。三次啟動(dòng)中只要有一次成功，就按預(yù)先設(shè)置的程序往下運(yùn)行；若連續(xù)三次啟動(dòng)均不成功，則視為一次啟動(dòng)失敗，發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)，也可以同時(shí)控制另一臺(tái)機(jī)組起動(dòng)。

2）自動(dòng)維持準(zhǔn)啟動(dòng)狀態(tài)

柴油發(fā)電機(jī)就能自動(dòng)維持準(zhǔn)啟動(dòng)狀態(tài)。此時(shí)，機(jī)組的自動(dòng)周期性預(yù)供油系統(tǒng)、油和水的自動(dòng)加溫系統(tǒng)、蓄電池的自動(dòng)充電裝置投入工作。

3）具備維護(hù)性開機(jī)功能

當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)較長(zhǎng)時(shí)間未啟動(dòng)時(shí)，可進(jìn)行維護(hù)性開機(jī)，以檢查機(jī)組性能及狀態(tài)。維護(hù)性開機(jī)不影響市電的正常供電，在維護(hù)性開機(jī)時(shí)若出現(xiàn)市電故障，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)為正常開機(jī)狀態(tài)并由機(jī)組供電。

4）具備手動(dòng)、自動(dòng)兩種操作模式。

5）自動(dòng)啟動(dòng)

當(dāng)市電出現(xiàn)故障（斷電、欠壓、過壓、缺相）時(shí)，機(jī)組能自動(dòng)啟動(dòng)、自動(dòng)升速、自動(dòng)合閘，向負(fù)載供電。

6）自動(dòng)停機(jī)

當(dāng)市電恢復(fù)，經(jīng)判斷正常后，控制切換開關(guān)，完成發(fā)電到市電的自動(dòng)切換、然后控制機(jī)組降速、怠速運(yùn)行3分鐘后自動(dòng)停機(jī)。

7）自動(dòng)保護(hù)

350kw柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行過程中，如果出現(xiàn)油壓過低、超速、電壓異常故障，則緊急停機(jī)，同時(shí)發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)，如果出現(xiàn)水溫高、油溫高故障。則發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)，經(jīng)過延時(shí)后，正常停機(jī)。

350kw柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化控制系統(tǒng)可分為下列四類：

1)第一類控制方式是繼電器與半導(dǎo)體器件邏輯控制，工作簡(jiǎn)單且有實(shí)效。它的缺點(diǎn)是元器件多、電路復(fù)雜、體積大、可靠性較差。若需增加功能時(shí)，需要修改控制電路。

2)第二類控制方式使用程序控制器替換第一種方式中的半導(dǎo)體器件邏輯電路，使硬件標(biāo)準(zhǔn)化，使用專用語言使編程容易；用軟件更改控制電路，非常方便。由于采用大規(guī)模集成電路使元器件數(shù)減少和軟件具有自檢功能等原因，提高了可靠性。

3)第三類控制方式是用微型計(jì)算機(jī)取代人工的運(yùn)行管理，形成了程序控制器、標(biāo)準(zhǔn)化的模擬控制器和微機(jī)的組合。把起停、并列、解列和負(fù)載分配等作為獨(dú)立單元與微機(jī)相連接，用軟件實(shí)施全過程的自動(dòng)控制，操作就更為簡(jiǎn)便。但需要采取后備措施，避免在微機(jī)發(fā)生故障時(shí)引起失控。

4)第四類控制方式是用微型計(jì)算機(jī)或可編程序控制器（PLC）來實(shí)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組電站的自動(dòng)化控制。硬件組成變得簡(jiǎn)單，但必須考慮可靠的后備措施。這種方式充分利用計(jì)算機(jī)技術(shù)，使普通機(jī)組改變?yōu)樽詣?dòng)化機(jī)組。它既能實(shí)現(xiàn)控制，也能進(jìn)行數(shù)據(jù)處理和科學(xué)計(jì)算，而其運(yùn)算速度和精度完全沒，滿足控制要求。其突出優(yōu)點(diǎn)是把三中控制程序存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器中，接線只限于檢測(cè)元件、執(zhí)行元件相連接，使硬件和接線簡(jiǎn)化，因而它的可靠性高和適應(yīng)性廣，方便調(diào)試和維護(hù)。因此，第四類控制方式是柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化控制系統(tǒng)的發(fā)展方向。

新聞名稱：350kw柴油發(fā)電機(jī)組加上自動(dòng)化柜的話需要具備哪些基本功能呢？
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