兩大因素影響成都柴油發(fā)電機(jī)的正常啟動(dòng)
使用成都柴油發(fā)電機(jī)工作最基礎(chǔ)的一步就是機(jī)組的啟動(dòng)。但是在實(shí)際使用柴油發(fā)電機(jī)組的過(guò)程中機(jī)組卻出現(xiàn)了 不能啟動(dòng)的現(xiàn)象，這是怎么回事呢？機(jī)組正常運(yùn)轉(zhuǎn)的先決條件是霧化良好的柴油能準(zhǔn)確及時(shí)地噴入燃燒室內(nèi)，并且燃燒室里的壓縮空氣要達(dá)到足夠的溫度才能著火、爆發(fā)。以下兩大原因可能導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組不能正常啟動(dòng)。
1、起動(dòng)轉(zhuǎn)速低。對(duì)于手搖起動(dòng)的柴油發(fā)電機(jī)組來(lái)說(shuō)，應(yīng)逐漸加大轉(zhuǎn)速，然后將減壓手柄扳到非減壓位置，使氣缸內(nèi)有正常的壓縮。如果減壓機(jī)構(gòu)調(diào)整不當(dāng)或是氣門(mén)頂住了活塞，往往會(huì)感到搖車(chē)很費(fèi)力。其特點(diǎn)是曲軸轉(zhuǎn)到某一部位就轉(zhuǎn)不動(dòng)了，但能退回來(lái)。
此時(shí)，除了檢查減壓機(jī)構(gòu)外，還應(yīng)查看正時(shí)齒輪嚙合關(guān)系是否錯(cuò)了。而對(duì)于使用電起動(dòng)機(jī)的柴油機(jī)，如果起動(dòng)轉(zhuǎn)速極其緩慢，大多系起動(dòng)機(jī)無(wú)力，并不說(shuō)明柴油機(jī)本身有故障。應(yīng)對(duì)電器線(xiàn)路方面進(jìn)行詳細(xì)檢查，判斷蓄電池是否充足電，各導(dǎo)線(xiàn)連接是否緊固及起動(dòng)機(jī)工作是否正常。
2、環(huán)境溫度太低。在氣溫低的情況下，應(yīng)該做好預(yù)熱工作，不然會(huì)受到溫度的影響，導(dǎo)致不能正常啟動(dòng)。
要滿(mǎn)足這兩個(gè)條件，就必須在成都柴油發(fā)電機(jī)起動(dòng)時(shí)有足夠高的轉(zhuǎn)速和使氣缸內(nèi)有一定的溫度。不能起動(dòng)時(shí)，應(yīng)從啟動(dòng)工作、柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)和壓縮等方面尋找原因。
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