柴油發(fā)電機組并機和并網(wǎng)的區(qū)別是什么？

柴油發(fā)電機組廠家經(jīng)常有這么二個詞叫柴油發(fā)電機組并機、柴油發(fā)電機組并網(wǎng)。在用戶的眼里可能有些混淆弄不清這二個詞的真正的含義。

今天柴油發(fā)電機組廠家康姆勒在此給大家介紹一下這二個詞真正含義，讓更多的柴油發(fā)電機組同仁知道這二個詞真正意思。

柴油發(fā)電機組并機是指柴油發(fā)電機組多臺之間進行并機后成為一個整體對更大的負載供電運行，而柴油發(fā)電機組并網(wǎng)則是柴油發(fā)電機組與市電網(wǎng)之間進行組合供電的過程，增大了市電網(wǎng)供電的能力。這些并機和并網(wǎng)的過程是科學的、嚴謹?shù)摹?/div>

柴油發(fā)電機組并機和并網(wǎng)的主要區(qū)別在于：

1、并機供電是用戶自己供電的一種方式，和電網(wǎng)沒有任何關(guān)系，柴油發(fā)電機組并網(wǎng)是機組電量供到電網(wǎng)，這要得到供電部門的審批，辦理相關(guān)的手續(xù)，和現(xiàn)在的光伏發(fā)電并網(wǎng)類似。

2、并機要求三同時，但并網(wǎng)就更復雜，因為它與市電電網(wǎng)同時聯(lián)網(wǎng)供電，涉及調(diào)節(jié)和檢測的數(shù)據(jù)更復雜。

3、并機供電的方式目前得到普遍的應用，并網(wǎng)目前很少獲得審批。

柴油發(fā)電機組并網(wǎng)的四個條件限制：

1. 發(fā)電機的頻率與系統(tǒng)頻率相同。

2. 發(fā)電機出口電壓與系統(tǒng)電壓相同,其最大誤差應在5%以內(nèi)。

3. 發(fā)電機相序與系統(tǒng)相序相同。

4.發(fā)電機電壓相位與系統(tǒng)電壓相位一致。

當滿足以上四個條件時，可以合上并網(wǎng)開關(guān)，使柴油發(fā)電機組并入系統(tǒng)運行。

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