1000KW康明斯發(fā)電機產(chǎn)品概述:
1,康明斯發(fā)電機的設(shè)計、生產(chǎn)和測試完全符合GB汀2820-97國家標(biāo)準(zhǔn).
2,配備康明斯發(fā)動扭,技術(shù)先進,性能可靠,工作壽命長.
3、發(fā)電機激磁系統(tǒng)能使機組在隨任何瞬l’ed加載時,頻率波動迅速恢復(fù).
4、發(fā)電機低電搞設(shè)計使非線性負載下的波形失真極小,并有良好的起動電動機能力.
5、康明斯公司對全系列產(chǎn)品提供質(zhì)量保證.
6,康明斯公司建設(shè)遍布全國的專業(yè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò),為客戶提供24小時售后服務(wù)和零配件供應(yīng).
中美合資東風(fēng)康明斯、重慶康明斯發(fā)動機具有體積小、重量輕、油耗低、功率高、工作可靠,配件供應(yīng)及維修
方便.采用電子調(diào)速器,具有冷卻水溫過高、機油壓力低及超速報警并自動停車等保護功能,系列1000KW康明斯發(fā)電機為康明斯公司正式授權(quán)產(chǎn)品,在同類發(fā)電機組產(chǎn)品中陛能更優(yōu),質(zhì)量更好,服務(wù)更有保障,是康明斯柴油發(fā)電機組部門推薦產(chǎn)品.
康明斯柴油發(fā)電機組空氣壓縮機和增壓器是依靠發(fā)動機潤滑系統(tǒng)提供潤滑油來潤滑的,增壓器還利用潤滑系統(tǒng)的潤滑油來冷卻,康明斯N雨Nr系列柴油機潤滑油路NH INr系列柴油機的機油濾清器直接裝在機油泵的后部,垂直安裝在柴油機排氣管的一側(cè)或遠一點.機油通過一根與機油盤相連接的外部油管被吸到機油泵.在機油盤中先通過濾網(wǎng)將機油濾清,然后,機油由機油泵從機油盤中吸出加壓,再經(jīng)過全流式機油濾清器濾清后流回到汽缸體中.在燃油泵一側(cè)汽缸體的全長上鉆有一個機油的主油道,由它將機油輸送到柴油機內(nèi)部的運動零件上.內(nèi)部機油道將機油由凸輪軸輸送到上搖臂室中,而在汽缸體、曲軸、連桿和搖臂內(nèi)鉆有機油油道完成機油循環(huán).康明斯NM-855型柴油機潤滑油路康明斯NFC-855型柴油機裝有FF℃全流式機油冷卻器,其潤滑油的流向.它由齒輪式機油泵進行壓力潤滑,去主油道的機油壓力由壓力調(diào)節(jié)器進行控制.
潤滑油被機油泵從機油盤通過吸油管吸來,然后被機油泵的齒輪從吸油腔輸送到壓力腔進入汽缸體.由于機油冷卻器是一對流型管一一殼式熱交換器,機油通過先由前方流向后方,而冷卻液通過管子由后方流向前方,因此,機油進入汽缸體后,從一個內(nèi)油道穿過汽缸體前部進入機油冷卻器支架,又從冷卻器支架流經(jīng)冷卻器殼,從冷卻器殼出來的機油流入冷卻器蓋,然后進人冷卻器后方底部的機油道中,再向前流入機油濾清器頭部.潤滑油從濾清器頭部進入濾清器殼中濾芯的外部空Ian,由外向內(nèi)穿過濾芯,過濾后的機油重新進入頭部,并流過冷卻器殼底部的油道,進入冷卻器支架,此時,機油開始分流.從冷卻器支架流出的機油,一路經(jīng)供油軟管進入增壓器.增壓器回流的機油通過回油軟管流回曲軸箱。另一路機油重新進入氣體中,并從一個鉆孔油道穿過汽缸體前部,回到主油道的頭部,然后潤滑油流分路,一部分被送到齒輪v蓋閃的附件傳動裝置的襯套上,其余部分被送往空氣壓縮機。
以上是柴油發(fā)電機組、康明斯發(fā)電機、上柴發(fā)電機、玉柴發(fā)電機、沃爾沃柴油發(fā)電機為您解答
新聞標(biāo)題:1000KW康明斯柴油電機產(chǎn)品概述及操作原理
本文地址:http://jinyejixie.com/hangye/fadianji/n57083.html
聲明:本網(wǎng)站發(fā)布的內(nèi)容(圖片、視頻和文字)以用戶投稿、用戶轉(zhuǎn)載內(nèi)容為主,如果涉及侵權(quán)請盡快告知,我們將會在第一時間刪除。文章觀點不代表本網(wǎng)站立場,如需處理請聯(lián)系客服。電話:028-86922220;郵箱:631063699@qq.com。內(nèi)容未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載,或轉(zhuǎn)載時需注明來源: 創(chuàng)新互聯(lián)