發(fā)電機(jī)應(yīng)用比較廣泛，得到很多人的關(guān)注，那么發(fā)電機(jī)有哪些置換氣體和標(biāo)準(zhǔn)呢？下面成都發(fā)電機(jī)廠家給大家詳解的講述。

一、 發(fā)電機(jī)氣體置換的合格標(biāo)準(zhǔn)：

1. CO2趕空氣，在排出空氣處化驗CO2含量大于85%。

1. N2趕空氣，在排出空氣處化驗N2含量大于95%。

3. CO2趕氫氣，在排出氫氣處化驗CO2含量大于95%。

4.?N2趕氫氣，在排出氫氣處化驗N2含量大于97%。

5.?氫氣趕CO2（N2），在排出CO2（N2）處化驗氫氣含量大于96%，氧氣含量小于1%。

6.?空氣趕CO2（N2），在排出CO2（N2）處化驗CO2（N2）含量低于15%。

二、 發(fā)電機(jī)氣體置換的注意事項

1.?氫系統(tǒng)所有閥門操作必須使用銅質(zhì)扳手。

2.?發(fā)電機(jī)內(nèi)不允許長期充存二氧化碳。

3.?發(fā)電機(jī)如需置換為空氣時，應(yīng)在#50-3處加設(shè)堵板。

4.?發(fā)電機(jī)在進(jìn)行二氧化碳置換時，應(yīng)注意發(fā)電機(jī)進(jìn)氣管3米內(nèi)不允許有結(jié)露現(xiàn)象，否則應(yīng)降低進(jìn)氣量。

5.?發(fā)電機(jī)氣體置換前應(yīng)停運氫氣干燥器運行。

6.?發(fā)電機(jī)進(jìn)行氣體置換應(yīng)采用CO2（或氮氣）作為中間介質(zhì)，氣體置換應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行操作票制度，操作閥門前應(yīng)核對編號正確。

7.?氣體置換應(yīng)在發(fā)電機(jī)靜止、盤車或轉(zhuǎn)速不超過1000轉(zhuǎn)/分情況下進(jìn)行，同時密封油應(yīng)投入運行。

8.?發(fā)電機(jī)氣體置換時氫氣干燥器、濕度儀、純度儀等應(yīng)一起參與氣體置換。

9.?發(fā)電機(jī)置換為氫氣狀態(tài)后應(yīng)及時投入漏氫自動巡檢裝置，并注意封母含氫量不超過1%，內(nèi)冷水箱含氫量不超過3%，發(fā)電機(jī)軸承室及主油箱內(nèi)或發(fā)電機(jī)機(jī)軸承回油中的氫氣不超過1%時。

10.?發(fā)電機(jī)周圍無電、火焊及其它火源。

11.?在充氫和排氫過程中應(yīng)使被驅(qū)趕氣體（空氣除外）維持在0.005－0.01MPa（表壓）壓力下。

12.?發(fā)電機(jī)充、退氫操作前應(yīng)啟動屋頂風(fēng)機(jī)運行。

三、發(fā)電機(jī)漏氫量、漏氫率

漏氫量：每晝夜泄漏到發(fā)電機(jī)充氫容積外的氫氣量，換算到規(guī)定狀態(tài)（0.1MPa，20℃）時的體積。

式中V—發(fā)電機(jī)充氫容積(73m3）；

P0—給定狀態(tài)下大氣壓力（P0=0.1MPa）；

t0—給定狀態(tài)下大氣溫度（t0=273+20=293k）；

P1—試驗開始時機(jī)內(nèi)的氣體壓力（表壓）（MPa）；

PB1—試驗開始時大氣壓力（MPa）；

t1—試驗開始時機(jī)內(nèi)的氣體平均溫度，（℃）；

P2—試驗結(jié)束時機(jī)內(nèi)的氣體壓力（表壓）（MPa）；

PB2—試驗結(jié)束時大氣壓力（Mpa）；? ? ? ??

t2—試驗結(jié)束時機(jī)內(nèi)的氣體平均溫度（℃）；

△h—測試持續(xù)時間（h）；

△V—發(fā)電機(jī)給定狀態(tài)下漏氫量（m3/d）。

漏氫率：每晝夜泄漏到發(fā)電機(jī)充氫容積外的氫氣量與機(jī)內(nèi)原有總氫氣量之比。

一家專業(yè)從事柴油發(fā)電機(jī)組、船用柴油機(jī)、船用機(jī)組、農(nóng)業(yè)排灌用柴油機(jī)生產(chǎn)、銷售和服務(wù)的廠家。?

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