機(jī)油作為發(fā)電機(jī)組的重要零部件，可以起到一個(gè)潤(rùn)滑和保養(yǎng)零件的重要作用。在加機(jī)油的時(shí)候我們要注意不可寧多勿少，因?yàn)榘l(fā)電機(jī)機(jī)油過(guò)少會(huì)被吸空，油壓將下降，機(jī)油到不了各潤(rùn)滑表面，會(huì)加快零部件的磨損。還有些用戶認(rèn)為多加機(jī)油總比少加好，不按規(guī)定加油，使機(jī)油超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)。

發(fā)電機(jī)組機(jī)油過(guò)多會(huì)引起以下危害：

(1)過(guò)高的油面在連桿大頭攪動(dòng)下容易產(chǎn)生油氣，遇高溫會(huì)著火燃燒，引起曲軸箱的爆炸。因此，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油寧多勿少使錯(cuò)誤的，一般機(jī)油油面線應(yīng)略低于油尺上刻度為宜，油面過(guò)高會(huì)適得其反。

(2)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)由于曲軸的攪動(dòng)，使機(jī)油起泡沫變質(zhì)，增加曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)阻力，另外油面過(guò)高也會(huì)阻礙連桿的運(yùn)動(dòng)，從而降低機(jī)械效率。

(3)由于機(jī)油上竄到燃燒室使燃燒增多，機(jī)油消耗量增加。機(jī)油燃燒后容易在活塞環(huán)、活塞頂部氣門座、噴油嘴處形成積碳，導(dǎo)致活塞環(huán)的咬死、噴油嘴堵塞等故障。

(4) 易在曲軸前后端泄露，增加機(jī)油的消耗量，也污染環(huán)境，增加了維護(hù)的難度。

由此看來(lái)，發(fā)電機(jī)組在添加機(jī)油時(shí)，要切記不可寧多勿少,不僅達(dá)不到預(yù)期的養(yǎng)護(hù)效果，還會(huì)給機(jī)器增加負(fù)擔(dān)喲。

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