雖然現(xiàn)在柴油發(fā)電機(jī)使用的地方越來越多，但是有很多人都不知道該如何正確操作柴油發(fā)電機(jī)，如果長期這樣操作，可能就會造成柴油發(fā)電機(jī)的損壞，本次發(fā)電機(jī)組廠家-發(fā)電機(jī)租賃重點(diǎn)給大家講解一下柴油發(fā)電機(jī)不能用以下方式啟動，具體內(nèi)容如下：

1、無水啟動或突然加入沸水啟動
如果柴油發(fā)電機(jī)啟動后沒有冷卻水，則氣缸總成、缸蓋等機(jī)體部位的溫度會急劇上升。這時(shí)就會加入冷卻水，這會導(dǎo)致熱缸套、氣缸蓋等重要部件因突然受冷而爆裂或變形。但是，如果開始向前向冷的閥體突然加入100攝氏度左右的沸水，也會開裂氣缸蓋、閥體和缸套等部位，應(yīng)在水溫下降到60-70攝氏度時(shí)加入。

2、強(qiáng)冷拖車啟動
當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)在冷運(yùn)轉(zhuǎn)、油粘度高的條件下被迫啟動拖車時(shí)，會加劇柴油機(jī)運(yùn)動部件之間的磨損，從而降低柴油機(jī)的使用壽命。

3、在明火上烤油盤
強(qiáng)烈的火噴烤油底殼，容易造成油底殼局部變形或油底殼內(nèi)變質(zhì)。因此，油底殼內(nèi)的加熱油應(yīng)使用專用加熱器(或蒸汽)加熱，同時(shí)緩慢轉(zhuǎn)動油軸，使油加熱均勻，使各部件潤滑。

4、長時(shí)間使用電插頭或火焰預(yù)熱器
電插頭或火焰預(yù)熱器的加熱元件是電加熱絲，它消耗大量的電力，產(chǎn)生大量的熱量。長時(shí)間使用會因尖銳放電而損壞電池，也會燒壞電熱絲。因此，電插頭每次連續(xù)使用時(shí)間不應(yīng)超過1min，火焰預(yù)熱器每次連續(xù)使用時(shí)間應(yīng)控制在30s以內(nèi)。

5、將汽油直接倒入進(jìn)氣管
汽油的燃點(diǎn)較低，比柴油先燃燒。因此，將汽油直接灌入進(jìn)氣管會使柴油發(fā)電機(jī)工作粗糙并產(chǎn)生強(qiáng)烈的爆震汽缸現(xiàn)象，嚴(yán)重的柴油機(jī)還會發(fā)生反轉(zhuǎn)。

6、過量使用乙醚
乙醚能有效提高柴油機(jī)的起動性能。但是，過量使用乙醚會對柴油機(jī)的汽缸總成和缸蓋造成異常損壞。同時(shí)也會大大縮短柴油發(fā)電機(jī)的使用壽命。

7、打開煤氣
發(fā)電機(jī)啟動時(shí)，不要給門加油。一般情況下，節(jié)流閥將放置在怠速位置。但是很多人為了讓柴油發(fā)電機(jī)啟動更快，在門啟動之前或過程中。這種方法的缺點(diǎn)是:
（1）浪費(fèi)燃料。過量的柴油會沖刷缸壁，使活塞、活塞環(huán)和缸套之間的潤滑和磨損惡化；剩余的油流入油盤會稀釋油，降低潤滑效果；氣缸內(nèi)柴油過多燃燒不全，形成積碳。
（2）發(fā)動機(jī)節(jié)氣門啟動后，速度可能會迅速上升，這將對運(yùn)動部件造成更大的損壞(加劇磨損或造成氣缸失效)。

8、不要隨季節(jié)更換機(jī)油和燃料
在寒冷的天氣中，如果不及時(shí)更換粘度低的機(jī)油和燃料，發(fā)電機(jī)就難以啟動或根本無法啟動。即使是成功的強(qiáng)制啟動也會對柴油發(fā)電機(jī)造成不可估量的損害。

9、從進(jìn)氣管開始
如果在柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)氣管點(diǎn)火，物料燃燒產(chǎn)生的灰燼和硬屑會被吸入氣缸內(nèi)，容易造成進(jìn)排氣門關(guān)不緊，氣缸被拉緊。

10、把油直接倒入油缸
石油被添加進(jìn)缸,盡管它可以密封的作用,加壓和變暖,很容易啟動發(fā)電機(jī)冷卻器,但石油不能全部燃燒,容易產(chǎn)生積碳,使活塞環(huán)的彈性減弱,而氣缸的密封性能降低了。另外，還會加速氣缸套的磨損，導(dǎo)致發(fā)電機(jī)功率下降，使其更難啟動，所以不能直接給氣缸加油。

以上就是柴油發(fā)電機(jī)不能啟動的方式，希望對大家有所幫助。本文是由發(fā)電機(jī)組廠家-創(chuàng)新互聯(lián)整理發(fā)布的。如想要了解更多相關(guān)資訊，歡迎關(guān)注我們柴油發(fā)電機(jī)租賃維修保養(yǎng)回收，我們將竭誠為您服務(wù)！歡迎新老客戶前來咨詢合作！

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