柴油發(fā)電機(jī)的電機(jī)時(shí)常會遭到污染是很正常的，由于柴油機(jī)燃燒的燃料是柴油，柴油經(jīng)燃燒后，冒出的濃煙容易產(chǎn)生灰塵和油污落在柴油發(fā)電機(jī)的電機(jī)上。在柴油發(fā)電機(jī)的使用過程當(dāng)中，合理解決油污污染是當(dāng)下普遍的研究課題，有什么好辦法能夠解決油污對柴油機(jī)電機(jī)的污染呢？在柴油中摻水是個(gè)好方法、。但由于比例有要求，所以掌握準(zhǔn)確比例是關(guān)鍵。我們給大家介紹兩種燃油摻水的好方法：

1.向進(jìn)氣管噴水：
向進(jìn)氣管噴水可以吸熱和稀釋燃油的密度。當(dāng)少量的水進(jìn)入燃油室并霧化良好時(shí)，由于水蒸氣的“微爆”作用使油滴破碎成更小的油滴，因而促進(jìn)了混合氣的形成和燃燒。在燃燒過程中由于水的吸熱作用可使最高燃燒溫度降低，如水與油混合噴入可降低燃油密度，使最高燃燒溫度進(jìn)一步降低，因此NOx排放減少。需要注意的是柴油發(fā)電機(jī)組冬季儲水箱需防凍，并要求隨負(fù)荷大小自動調(diào)節(jié)噴水量等。

2、乳化柴油:
在柴油中摻水，即乳化柴油，由于其“徽爆”作用，使柴油發(fā)電機(jī)燃油霧化良好，井促使燃燒室內(nèi)的空氣形成強(qiáng)烈紊流，燃油與空氣的分布更加均勻，生成的炭煙減少.水蒸氣的水煤氣反應(yīng)也使炭煙排放降低。另外， 乳化柴油可降低最高燃燒溫度，因此NOx生成量減少。

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當(dāng)前名稱：柴油機(jī)電機(jī)污染嚴(yán)重怎么辦
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