柴油發(fā)電機(jī)的風(fēng)扇皮帶如果過松,就會出現(xiàn)打滑造成風(fēng)扇和水泵轉(zhuǎn)速降低,進(jìn)而會影響發(fā)電機(jī)組的散熱性能;而過緊也會使軸和軸承磨損加劇。因此,柴油發(fā)電機(jī)的風(fēng)扇皮帶必須保持正常的松緊度,以保證冷卻系統(tǒng)正常工作。
那么怎么調(diào)整風(fēng)扇皮帶才能保證柴油發(fā)電機(jī)組合適的松緊度呢?可以采取這樣的方法:在皮帶中部用30-50牛頓的力按下或拉起,皮帶與原來位置相差15-20毫米,皮帶的松緊度視為正常,否則應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。其方法按不同構(gòu)造分為三種:一是設(shè)有張緊輪結(jié)構(gòu)的??伤砷_固定螺母, 擰轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺釘,上下移動張緊輪,達(dá)到所需要的松緊度;二是風(fēng)扇和發(fā)電機(jī)共用一根皮帶驅(qū)動的,可移動發(fā)電機(jī)支架,改變其皮帶輪位置,達(dá)到所需要的松緊度;三是皮帶輪由兩半組成的,先松開固定螺栓,然后旋轉(zhuǎn)可調(diào)的半邊皮帶輪,以此改變所合成的皮帶輪糟寬,從而升降三角皮帶,達(dá)到所需要的松緊度。
掌握了正確的調(diào)整方法之后,遇到機(jī)組水箱高溫不下的情況,應(yīng)停機(jī)檢查,調(diào)整風(fēng)扇皮帶的松緊度;嚴(yán)重磨損或折斷的風(fēng)扇皮帶應(yīng)及時更換。另外,如果您的柴油發(fā)電機(jī)風(fēng)扇皮帶是兩根的話,必須同時更換,以免其松緊不一,導(dǎo)致用力不均,引起機(jī)組故障。
1.松開風(fēng)扇轂上的大的鎖緊螺母或?qū)L(fēng)扇轂緊固到安裝托架上的螺釘。這些工作做完后風(fēng)扇轂將偏離。
2.轉(zhuǎn)動調(diào)整螺釘以增加皮帶的張緊度。
3.上緊鎖緊螺母或螺釘直到風(fēng)扇轂對齊時為止。緊固螺母以保持風(fēng)扇載和風(fēng)扇轂托架適當(dāng)對準(zhǔn)。注意:不要用調(diào)整螺釘調(diào)足風(fēng)扇帶張緊度,這樣會引起過緊。
4.皮帶張緊度在所用的張力計上的讀數(shù)。
5.將NH/NT發(fā)動機(jī)上的鎖緊螺母上緊到400-450英尺.磅【542-610?!っ住浚蝗缓?,松回1/2圈。將NTC-350FFC型發(fā)動機(jī)上的四個1/2”螺釘緊固到75-85英尺.磅【101-115?!っ住俊τ赩-903型發(fā)動機(jī),將螺釘緊固到75英尺-磅【101?!っ住炕?qū)温菽妇o固到450英尺.磅【§10?!っ住俊?br />
6.重新檢查皮帶張緊度。
7.將調(diào)整螺釘松回半圈以防止壞。
柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)轉(zhuǎn)離不開傳動皮帶,皮帶發(fā)揮的作用很大,因此當(dāng)出現(xiàn)問題時就應(yīng)該及時替換,否則很有可能導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組停機(jī)。那么,當(dāng)哪些情況出現(xiàn)后需立即更換皮帶呢?
1、當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組皮帶基層出現(xiàn)裂紋的時候(即皮帶上出現(xiàn)了裂縫、芯部斷裂、槽斷面開裂);
2、柴油發(fā)電機(jī)組皮帶的基層和槽斷面出現(xiàn)分離;基座磨損開裂;拉繩散線;
3、側(cè)面磨損嚴(yán)重(即散線、側(cè)面材料損壞、側(cè)面硬化、側(cè)面發(fā)滑、上表面裂紋);
4、柴油發(fā)電機(jī)組皮帶槽斷面的內(nèi)徑與皮帶輪槽底之間無間隙。
在使用過程中,一旦出現(xiàn)上述任一一種情況,我們就需進(jìn)行皮帶替換,否則就會出現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過慢,導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組因為散熱不足而出現(xiàn)高水溫等現(xiàn)象,希望大家能引起高度重視。
當(dāng)前題目:如何調(diào)整柴油發(fā)電機(jī)組皮帶的松緊度?
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