柴油發(fā)電機組的循環(huán)系統(tǒng)是什么樣的
大家選購各類品牌的柴油發(fā)電機組都會比較關注其各方面的性能，柴油發(fā)電機組的性能穩(wěn)定，效率更高、油耗低、使用壽命更長、確保了設備的正常供電運作。
在柴油發(fā)電機組專用術語中，有小循環(huán)和大循環(huán)的說法，大多數(shù)用戶都不太了解其中的意思，現(xiàn)在跟隨柴油發(fā)電機廠家康姆勒工作人員一起來了解下柴油發(fā)電機組的小循環(huán)與大循環(huán)的詳細含義。
柴油發(fā)電機組小循環(huán)指的是：當發(fā)動機的冷卻水溫度低于節(jié)溫器的開啟溫度時，節(jié)溫器處于關閉狀態(tài)，發(fā)動機出水口的冷卻水，經(jīng)水泵又流回汽缸體水套中，進行小循環(huán)。
柴油發(fā)電機組大循環(huán)指的是：當冷卻水溫度達到設定值以上時（不同的發(fā)動機對節(jié)溫器的開啟溫度有不同的要求），為了控制發(fā)動機冷卻水在規(guī)定的溫度內(nèi)，這時節(jié)溫器打開，發(fā)動機出水口的冷卻水流向散熱器進行冷卻，再經(jīng)由水泵流進發(fā)動機冷卻水道。
柴油發(fā)電機組均為市電故障停電后的應急備用電源的提供者，絕大多數(shù)時間機組處于待機備用狀態(tài)，一旦停電，就要求機組“急時啟動，急時供電”否則備用機組將失去意義。康姆勒建議大家平時應該多學習柴油發(fā)電機組的專業(yè)知識，操作要領等。
實踐證明：加強日常維護保養(yǎng)是最經(jīng)濟有效的方法，因為柴油發(fā)電機組長斯處于靜態(tài)，機組本身各種材料會與機油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復雜的化學、物理變化，從而將柴油發(fā)電機組“停壞”。因此，大家還應多了解柴油發(fā)電機組的各個系統(tǒng)的工作性能。
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