在之前的一些資訊中柴油發(fā)電機組已經(jīng)詳細介紹過柴油發(fā)電機組漏油危害巨大，而柴油發(fā)電機組的燃油供給系統(tǒng)中大都采用的是軟膠管，在機組的使用過程中，軟膠管易與周圍的零件摩擦，長此以往就容易磨損導(dǎo)致漏油。想要找到漏油點不那么容易，今天柴油發(fā)電機組總結(jié)了幾個方法，教您怎樣找到柴油發(fā)電機組管路中的漏油點。

方法一：將柴油發(fā)電機組油路中的空氣排盡，然后啟動機組，找出漏柴油之處即為漏點所在。

方法二：將機組噴油泵放氣螺絲松開用手油泵采油，若發(fā)現(xiàn)放氣螺絲處開始排出大量氣泡的油，反復(fù)手泵后氣泡仍不消失，即可確定在油箱至輸油泵段低壓油路有漏點存在。應(yīng)取下該段管路，通入壓力氣體并置于水中，找出冒氣泡之處即為漏點所在。

除柴油發(fā)電機組管路的問題外，在管路接頭處的各種墊圈亦會因安裝不當(dāng)、變形、老化破損等產(chǎn)生漏點。在對管路進行詳查之前，應(yīng)首先對這些節(jié)點進行檢查。

如果您在進行了上述檢查之后還是沒有找到柴油發(fā)電機組的漏油點，那您可以再檢查一下油箱外的一段硬質(zhì)油管，找到漏油點之后將其堵住即可，不過若是漏油點過大，柴油發(fā)電機組建議您還是更換新的油管。

當(dāng)前題目：怎樣找到柴油發(fā)電機組管路中的漏油點
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