其中以下5中地磅誤差類型是最常見的：
       1.示值誤差。這是主要問題，主要是指地磅顯示值和質(zhì)量 約定真值存在一定的差距。
       2.初始基本誤差。主要就是指新秤在沒有開 始投入使用前，對性能和量程穩(wěn)定度合理控制范圍內(nèi)產(chǎn)生的基本誤差。
       3.耐久性誤差。主要是指汽車衡通過一段時間的使用，數(shù)值出現(xiàn)了偏 差，主要是與新產(chǎn)品對比的結(jié)果。
       4.最大允許誤差。主要是指地磅在 正常的工作狀態(tài)下，空載為零，如果進行稱量的時候，顯示出來的數(shù)值 和標準砝碼約定的真值之間出現(xiàn)的誤差，這是技術(shù)法規(guī)允許范圍內(nèi)的 正或負的最大差值。
       5.基本誤差。主要就是地磅在標準工作環(huán)境下， 出現(xiàn)的一些可控制誤差。
       6.干擾誤差。主要是指在惡劣氣候條件下出現(xiàn) 的誤差，一般受到環(huán)境、溫度、濕度、風(fēng)力等環(huán)境影響，這也是最基本的誤 差。

       重點表現(xiàn)在傳感器不平的問題，受環(huán)境溫度影響，如果在不利 的環(huán)境溫度下工作，就大大超出了工作溫度范圍。斷路問題主要就是傳 感器引出線或接線端子受到外力的碰撞、擠壓或拉伸造成的。地磅承載的工字鋼和附近的垃圾雜物接觸，如果在檢測工作中，外力雜物 就頂住了磅。只有不斷控制好誤差，把誤差控制到合理范圍內(nèi)，才能符 合國家規(guī)程要求，我們可以看到，影響誤差的成因是多方面的，但誤差 的種類卻是通過不同形式呈現(xiàn)出來的。

       地磅計量檢測的誤差是允許范圍內(nèi)的，一定要在檢測中科學(xué) 控制好，確定達到國家規(guī)程規(guī)定標準，使汽車橫計量結(jié)果準確可用，如 果是在可控制范圍內(nèi)出現(xiàn)了誤差，就說明產(chǎn)品是合格的，稱重電子地磅 能夠投入使用，但是在使用期內(nèi)，一定要嚴格按照計量監(jiān)督部門檢定周 期進行檢測。

網(wǎng)站題目：分析地磅誤差五種類型及發(fā)生原因
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