1、在高速公路的路基工程(Engineering)完成后才開始進行公路波形護欄宜盡早實施(Implementation);施工(construction)單位(unit)在施工前制訂詳細(xiáng xì)的施工組織設計(design)送監(jiān)理工程師審批。承包人應根據(jù)批準(pī zhǔn)的施工組織設計，按圖紙要求及實際地形、地物的情況(Condition)進行施工放樣，定出立柱中心線施工設計，進行必要的清場和挖除樹根以便按規(guī)定(guī dìng)的坡度和線形修建公路護欄網(wǎng)。
　　2、當電線平行或接近平行于公路波形護欄且電線在公路波形護欄上方時，應在每端或按不大于400M的間距埋設地線（別稱：避雷線），接地(Grounding)電阻(resistance)值小于10Ω(歐姆（Ω))。
　　3、在高壓輸電線穿過安裝公路波形護欄的地方，公路波形護欄應按電力(electricity)部門(department branch)的規(guī)定(guī dìng)接上地線（別稱：避雷線）。
　　4、施工(construction)設計單位(unit)要在當圖紙中，要求把公路波形護欄的立柱、支撐（sustain）或錨頭埋入混凝土(Concrete)基礎中時，承包人應設置必要的臨時拉索或支撐，以把立柱固定(fixed)于適當位置（position )，直到混凝土硬化為止?；炷琉B(yǎng)生7D期間，不應在立柱、拉索和支撐上安裝(installation)或拉緊任何材料(Material)或部件。所有立柱均應按照圖紙要求和線形垂直埋設。
　　5、如果發(fā)現(xiàn)公路隔離柵(材質(zhì)：低碳鋼絲)中如有斷開處或在道路(dào lù)交叉口時，可視需要適當調(diào)整(Adjustment)立柱間距。跨越河流時，當河兩岸寬不超過6M時，應按圖紙所示或用刺鐵絲連接起來;當河兩岸寬大于6M時，公路護欄網(wǎng)應做終止封閉連接設置。
　　6、立柱的埋設應分段進行，先埋兩端的立柱，然后拉線埋設中間立柱邊坡防護網(wǎng)廠家有主動防護與被動防護，主動防護系統(tǒng)是以鋼絲繩網(wǎng)為主的各類柔性網(wǎng)覆蓋包裹在所需防護斜坡或巖石上，以限制坡面巖石土體的風化剝落或破壞以及為巖崩塌（加固作用），或?qū)⒙涫刂朴谝欢ǚ秶鷥?nèi)運動（圍護作用）。從縱向看，立柱的軸線應在一條直線上，不得出現(xiàn)參差不齊的現(xiàn)象;從高度看，柱頂應平順，不得出現(xiàn)高低不平的情況(Condition)。

對于公路波形護欄安裝時的安全規(guī)定_四川邊坡防護網(wǎng) 

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