1.名稱︰ 公路波形梁鋼護(hù)欄
2.材料︰ 高質(zhì)量和低炭鋼
3.材料模型︰ Q235B (S235JR / ASTM A283M) 或 Q345B (S355JR / ASTM A529M 1994)
4.規(guī)格(specifications)︰ 4320(3320-4320)*310*85*3(2.5-4.0) 毫米，可在不同的尺寸
5.技術(shù)(technology)︰ 冷軋
6.完成︰ 熱浸鍍鋅（Zinc）處理(chǔ lǐ)
7.鋅（Zinc）鍍層厚度︰ 550-650 g/m2 (75-85m)
8.其他特殊(special)規(guī)格(specifications)按客戶的要求或圖紙。
9.證書︰ iso900
　　1: 2008
10.標(biāo)準(zhǔn)(biāo zhǔn)︰ EN1317;中國標(biāo)準(zhǔn) AASHTO M180
11.功能(gōng néng)︰ 易于清潔(clean)?？伤苄詮?qiáng)?？寡趸╫xidation)性。 為了防止出現(xiàn)控制車輛翻滾或擊中路邊對(duì)象從安裝公路波形梁鋼護(hù)欄。這種類型的護(hù)欄系統(tǒng)(system)有助于盡量最大化減少受傷和死亡人數(shù)在世界各地的道路(dào lù)上。我們公路波形梁鋼護(hù)欄波形梁護(hù)欄，阿姆障礙的最常見類型。這種風(fēng)格(style)的道路安全(security)屏障通常是安裝由于其耐久性和低成本(cost)。
此類半剛性護(hù)欄有被證明(zhèng míng)非常有效地降低（reduce)交通(traffic)事故的嚴(yán)重程度柔性防護(hù)網(wǎng)是以鋼絲繩網(wǎng)為主的各類柔性網(wǎng)覆蓋包裹在所需防護(hù)斜坡或巖石上，以限制坡面巖石土體的風(fēng)化剝落或破壞以及為巖崩塌（加固作用），或?qū)⒙涫刂朴谝欢ǚ秶鷥?nèi)運(yùn)動(dòng)（圍護(hù)作用）。
我們公路波形梁鋼護(hù)欄是先進(jìn)(advanced)的公路安全屏障技術(shù)(technology)，專為最大的強(qiáng)度（strength)和耐久性。鋼結(jié)構(gòu)(允許有人放棄而仍然剩下的強(qiáng)大。

道路安全(security)屏障經(jīng)歷像鋅（Zinc）或聚氯乙烯(Polyvinyl chloride) 涂層，以防止腐化侵蝕的表面處理(chǔ lǐ)。

當(dāng)前名稱：公路波形梁鋼護(hù)欄產(chǎn)品詳細(xì)信息_四川邊坡防護(hù)網(wǎng)
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