鋼絲護(hù)欄網(wǎng)是指把鋼絲編織或焊接的鋼絲網(wǎng)片或網(wǎng)圈繃緊在支撐結(jié)構(gòu)上的柵欄結(jié)構(gòu)，常用于防止人、畜進(jìn)入公路或其它禁入?yún)^(qū)域、防止非法占用公路用地的設(shè)施。根據(jù)我國(guó)的地區(qū)文化差異問(wèn)題，一般在北方叫作鋼絲護(hù)欄網(wǎng)、在南方地區(qū)多叫它為鋼絲隔離柵或圍欄網(wǎng)。

鋼絲護(hù)欄網(wǎng)應(yīng)用場(chǎng)景：鋼絲護(hù)欄網(wǎng)多用于靠近城鎮(zhèn)人煙稠密地區(qū)和擔(dān)心有人、畜等進(jìn)入的路段；2.配合道路景觀，要求選擇美觀大方的隔離形式的風(fēng)景區(qū)、旅游區(qū)、著名地點(diǎn)等路段；3.簡(jiǎn)單立交、通道的兩側(cè)；4.金屬網(wǎng)型比較適合于地形起伏不平的路段，鋼板網(wǎng)型適合于地形平坦地段。

鋼絲護(hù)欄網(wǎng)設(shè)置原則：高速公路、汽車(chē)專(zhuān)用一級(jí)公路沿線兩側(cè)均應(yīng)設(shè)置隔離設(shè)施。凡符合下列條件之一者，可以不設(shè)置隔離設(shè)施。

一、高速公路、汽車(chē)專(zhuān)用一級(jí)公路的路側(cè)有水渠、池塘、湖泊等天然屏障，認(rèn)為將來(lái)不用擔(dān)心有人進(jìn)入和非法侵占公路用地的區(qū)段。

二、高速公路、一級(jí)汽車(chē)專(zhuān)用公路的路側(cè)有高度大于1.5m的擋土墻或砌石等陡坎，人、畜不能進(jìn)入的區(qū)段。

三、橋梁、隧道等構(gòu)造物，除橋頭、洞口需與路堤隔離設(shè)施連接封死以外的區(qū)段。

鋼絲護(hù)欄網(wǎng)隔離設(shè)施的施工要求與方法：隔離設(shè)施的中心線，一般沿公路用地界線以?xún)?nèi)20～50cm處設(shè)置。隔離設(shè)施遇橋梁、通道時(shí)，應(yīng)朝橋頭錐坡（或端墻）方向圍死，不應(yīng)留有讓人、畜可以鉆入的空隙。隔離設(shè)施與涵洞相交時(shí)，如溝渠較窄，隔離設(shè)施可直接跨過(guò)；溝渠較寬，隔離柵難以跨越時(shí)，可采取橋梁、通道的處理方法。當(dāng)受地形限制，隔離設(shè)施前后不能連續(xù)設(shè)置時(shí)，就以該處作為隔離設(shè)施的端部，并處理好端頭的圍封。當(dāng)沿公路用地邊界地形起伏較大時(shí)，隔離設(shè)施可設(shè)計(jì)成階梯式。

鋼絲護(hù)欄網(wǎng)的構(gòu)成與安裝方法_四川邊坡防護(hù)網(wǎng) 

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