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高速公路波形護欄碰撞速度的提高_四川邊坡防護網(wǎng)


隨著高速(gāo sù)公路和高等級(grade)公路的塊速發(fā)展(Develop),我國已經(jīng)基本改變了以往道路(dào lù)條件(tiáo jiàn)落后的面貌,為汽車的快速、高效(指效能高的)運行提供了前所未有的條件。另一方面,現(xiàn)代汽車生產(chǎn)(Produce)技術(shù)和工藝(Technology)水平(Level)日益提高(,車輛的設(shè)計(design)速度不斷攀升,通常小轎車的最高車速都在160km/h以上;另一方面,快速干線作為快速運輸(transport)的大動脈,對運行車速也有很高的要求,車速低于70km/h的車輛已經(jīng)嚴禁進人高速公路,而高速公路上車輛通常的行駛(xíng shǐ)車速都在100km/h以上。
另外人們在利益的驅(qū)使(dispatch)下,車輛(Vehicle)超速或超載情況(Condition)屢禁不止,隨之而來的是導(dǎo)致碰撞速度的提高(及車輛質(zhì)量的增加(increase)邊坡防護網(wǎng)廠家有主動防護與被動防護,主動防護系統(tǒng)是以鋼絲繩網(wǎng)為主的各類柔性網(wǎng)覆蓋包裹在所需防護斜坡或巖石上,以限制坡面巖石土體的風(fēng)化剝落或破壞以及為巖崩塌(加固作用),或?qū)⒙涫刂朴谝欢ǚ秶鷥?nèi)運動(圍護作用)。由于汽車的沖擊動能與其質(zhì)量成正比,與其行駛(xíng shǐ)速度的平方成正比,高速(gāo sù)行駛的汽車一旦發(fā)生碰撞事故,其沖擊的劇烈程度會明顯增加,從而對乘員造成更大的危害(wēi hài),此時適當(dāng)?shù)卣{(diào)整(Adjustment)汽車與快速干線波形護欄的標準碰撞速度,設(shè)置與之相適應(yīng)的半剛性護欄就更有意義了。
可見,近十年來,我國的道路交通悄況已經(jīng)發(fā)生了翻天覆地地的變化,我國道路高速(gāo sù)公路波形護欄的設(shè)什條件(tiáo jiàn)必須(have to)與之相適應(yīng),才能確保交通運輸(transport)的安全(security)。

高速公路波形護欄碰撞速度的提高_四川邊坡防護網(wǎng) 

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