玻璃膜和汽車膜都是玻璃膜，基本材料都是PET，結(jié)構(gòu)和應(yīng)用工藝基本相同，都有安全、防爆、隔熱的效果，但兩者不能相互使用。那么建筑物的隔熱膜和汽車的隔熱膜有什么不同呢?以下建筑膜生產(chǎn)廠家小編帶您了解兩者的區(qū)別!

生產(chǎn)工藝:通常由于建筑物是固定的，真空鍍鋁工藝生產(chǎn)的膜可見光反射往往很高，對(duì)太陽能的反射也很高，從而獲得很高的太陽能控制能力。汽車不適合貼反射高的建筑膜，因?yàn)闀?huì)導(dǎo)致側(cè)窗玻璃反射強(qiáng)，影響觀察后視鏡，也會(huì)有強(qiáng)烈的眩光影響司機(jī)的駕駛。

成本計(jì)算方法：汽車隔熱膜按前檔玻璃、周圍車門玻璃安裝位置計(jì)算。而且建筑物的隔熱膜是以平方米為測(cè)量單位，考慮到施工過程中的損耗，計(jì)算出最終報(bào)價(jià)。

定義:建筑隔熱膜的主要表現(xiàn)形式是玻璃幕墻或大面積玻璃窗。它不僅可以明顯美化建筑的整體外觀，還可以對(duì)室內(nèi)景觀效果和節(jié)能起到很大的作用。當(dāng)玻璃受到?jīng)_擊或自然因素的影響和破碎時(shí)，它不會(huì)飛散和飛濺造成人員或物品損壞。

顧名思義，汽車隔熱膜是指在汽車玻璃表面使用的薄膜。起到隔熱防爆的作用。

材料和性能：厚度不同：據(jù)小編了解，建筑用隔熱膜一般在2mil至7mil之間，國內(nèi)汽車用隔熱膜一般在0.8mil至1.5mil之間。

膠質(zhì)不同:汽車隔熱膜使用普通背膠(HPR)，建筑隔熱膜多為清原膠(CDF)，安全膜使用粘接性強(qiáng)的專用膠，性質(zhì)不同，汽車隔熱膜壽命約為3~5年，建筑隔熱膜正常使用為10~20年。

金屬含量屬含量要求：據(jù)小編了解，汽車保溫膜鎘鎳鈦的含量不能超過5%，建筑保溫膜不能超過2.5%，在這個(gè)要求下才符合環(huán)保生態(tài)的總體要求，因?yàn)轳{駛汽車的人一般都是成人和健康人，而且人不可能長期生活在汽車?yán)?，而建筑居室里有孕婦、嬰兒和老弱病殘的人，稀有金屬的輻射對(duì)胎兒、嬰兒的生長有一定的影響，因此建筑保溫膜的稀有金屬含量不能超標(biāo)，應(yīng)遵循嚴(yán)格的生態(tài)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。

安裝操作流程:建筑隔熱膜的安裝一般是平面玻璃;安裝空間也比較大。汽車隔熱膜的安裝需要在狹小的空間內(nèi)完成，汽車玻璃有弧度，需要提前烘烤定性。

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