玻璃鋼（FRP）亦稱作GFRP，即纖維強化塑料，一般指用玻璃纖維增強不飽和聚酯、環(huán)氧樹脂與酚醛樹脂基體，以玻璃纖維或其制品作增強材料的增強塑料，稱為玻璃纖維增強塑料，或稱為玻璃鋼，不同于鋼化玻璃。由于玻璃鋼（FRP）亦稱作GFRP，即纖維強化塑料，一般指用玻璃纖維增強不飽和聚酯、環(huán)氧樹脂與酚醛樹脂基體，以玻璃纖維或其制品作增強材料的增強塑料商場玻璃鋼座椅，稱為玻璃纖維增強塑料玻璃鋼坐凳，或稱為玻璃鋼，不同于鋼化玻璃。由于所使用的樹脂品種不同，因此有聚酯玻璃鋼、環(huán)氧玻璃鋼、酚醛玻璃鋼之別。質(zhì)輕而硬，不導(dǎo)電，性能穩(wěn)定，機械強度高，回收利用少，耐腐蝕?？梢源驿摬闹圃鞕C器零件和汽車、船舶外殼等玻璃鋼座椅。

汽車及鐵路交通運輸行業(yè)：汽車殼體及其他部件，全塑微型汽車，大型客車的車體外殼、車門、內(nèi)板、主柱、地板、底梁、保險杠、儀表屏，小型客貨車，以及消防罐車、冷藏車、拖拉機的駕駛室及機器罩等。公路建設(shè)方面，有交通路標(biāo)、隔離墩、標(biāo)志樁、標(biāo)志牌、公路護欄等等，船艇及水上運輸行業(yè)。內(nèi)河客貨船、漁船、氣墊船、各類游艇、賽艇、高速艇、救生艇、交通艇玻璃鋼休閑椅，以及玻璃鋼航標(biāo)浮鼓及系船浮筒等等。

電氣工業(yè)及通訊工程：有滅弧設(shè)備、電纜保護管，發(fā)電機定子線圈和支撐環(huán)及錐殼，絕緣管、絕緣桿，電動機護環(huán)，高壓絕緣子，標(biāo)準電容器外殼，電機冷卻用套管，發(fā)電機擋風(fēng)板等強電設(shè)備；配電箱及配電盤，絕緣軸，玻璃鋼罩等電器設(shè)備；印刷線路板、天線、雷達罩等電子工程應(yīng)用。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，以及人民生活水平的提高，許多民用玻璃鋼產(chǎn)品大量地被開發(fā)。

玻璃鋼無磁性，不阻擋電磁波通過。用它來做到彈的雷達罩，就好比給到彈戴上了一副防護眼鏡，既不阻擋雷達的“視線”，又起到防護作用。許多到彈和地面雷達站的雷達罩都是玻璃鋼制造的。進入21世紀，根據(jù)玻璃鋼的良好的透波性，這個方面的性能，隨著手機通訊的廣泛流行，玻璃鋼廣泛被應(yīng)用于制造2G和3G天線外罩，玻璃鋼以其良好的可成形性能，外觀的可美化性。

因此在航空、火箭、宇宙飛型器、高壓容器以及在其他需要減輕自重的制品應(yīng)用中，都具有做越成效。FRP是良好的耐腐材料，對大氣、水和一般濃度的酸、堿、鹽以及多種油類和溶劑都有較好的抵抗能力。但是它的缺點也很明顯，就是他的耐長時間耐高溫方面比較差，一般FRP不能在高溫下長期使用，通用聚酯FRP在50℃以上強度就明顯下降，一般只在100℃以下使用，通用型環(huán)氧FRP在60℃以上。