二手車商的運(yùn)營模式是什么樣的模式？你有哪些建議？

這個(gè)領(lǐng)域太多種類了，水很深，我只能說說我接觸到的，最早是做事故車翻修倒賣，自己弄了一個(gè)小的汽修廠房，自己雇人，通過保險(xiǎn)公司掛靠的平臺收事故車，然后翻修，再用58這類平臺倒賣。現(xiàn)在行業(yè)都不好做，后期已經(jīng)不做事故車了，也做二手市場門臉但行情不好，而且現(xiàn)在已經(jīng)不壓車了，都是轉(zhuǎn)賣別人個(gè)人的車，因?yàn)槔麧櫜桓撸约菏哲噳哄X，加上車位費(fèi)這些，沒什么賺頭?，F(xiàn)在網(wǎng)上的二手車平臺太多導(dǎo)致，競爭太激烈。單做一個(gè)渠道已經(jīng)不能了。二手拍賣平臺，注冊商戶，微信聯(lián)系很多客戶，以前通過我這邊買過車的，后期再換車，也會找我，再用自己的資源去收，或通過平臺拍。壓車很容易賠錢。倒賣轉(zhuǎn)差價(jià)，自己收也是價(jià)格特別合適的。如果是想自己投錢進(jìn)這個(gè)行業(yè)，我看還是算了?，F(xiàn)在倒賣二手車，一輛車的利潤有時(shí)候不比倒賣摩托掙得多，而且壓錢壓的可比摩托多太多了

公司主營業(yè)務(wù)：成都網(wǎng)站設(shè)計(jì)、做網(wǎng)站、移動網(wǎng)站開發(fā)等業(yè)務(wù)。幫助企業(yè)客戶真正實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)宣傳，提高企業(yè)的競爭能力。成都創(chuàng)新互聯(lián)是一支青春激揚(yáng)、勤奮敬業(yè)、活力青春激揚(yáng)、勤奮敬業(yè)、活力澎湃、和諧高效的團(tuán)隊(duì)。公司秉承以“開放、自由、嚴(yán)謹(jǐn)、自律”為核心的企業(yè)文化，感謝他們對我們的高要求，感謝他們從不同領(lǐng)域給我們帶來的挑戰(zhàn)，讓我們激情的團(tuán)隊(duì)有機(jī)會用頭腦與智慧不斷的給客戶帶來驚喜。成都創(chuàng)新互聯(lián)推出老河口免費(fèi)做網(wǎng)站回饋大家。

抖音二手車第一個(gè)段子怎么拍

短視頻最合適的時(shí)長是10到13秒，內(nèi)容可以塑造專業(yè)人物形象，講解二手車的專業(yè)知識，或者拍攝一些搞笑的劇情。

新型智慧化二手車市場如何運(yùn)營？

不管批發(fā)還是零售，加快周轉(zhuǎn)率，才是二手車商突圍的唯一方式。那么問題來了！二手車交易市場面臨當(dāng)前的行業(yè)痛點(diǎn)，他們在做什么？

面向未來二手車行業(yè)特點(diǎn)，成都豐車科技開發(fā)智慧化管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)二手車交易全鏈管理，催化商業(yè)價(jià)值。

市場管理端，通過數(shù)據(jù)化大屏進(jìn)行信息發(fā)布，提升車商品牌形象。車商通過手機(jī)APP查看庫存車輛信息，全網(wǎng)車源，提高收賣車的選擇準(zhǔn)確性。

市場定期提供市場分析報(bào)告，暢銷車型，一目了然，用數(shù)據(jù)支持快速周轉(zhuǎn)；

網(wǎng)絡(luò)平臺由微信小程序、PC端、公眾號構(gòu)成，顧客在線搜索心儀車輛，預(yù)約試駕，并通過我要置換、我要賣車與車商互動，增加車商收車渠道。同時(shí)一鍵上傳第三方平臺（汽車之家、58同城等）車輛信息，增加客戶到訪渠道，降低網(wǎng)絡(luò)推廣成本，提升經(jīng)營業(yè)績。成都豐車科技二手車交易市場管理系統(tǒng)

越來越多的二手車店開始網(wǎng)上直播賣車，這種效果怎么樣？

短視頻和直播是目前最流行的傳播和引流方式。截至2021年6月，我國網(wǎng)絡(luò)直播的用戶數(shù)已達(dá)6.38億，占網(wǎng)民總數(shù)的63.1%。其中，網(wǎng)絡(luò)直播用戶數(shù)為3.84億，占網(wǎng)民總數(shù)的38.0%，這意味著網(wǎng)絡(luò)直播已經(jīng)成為人們接受信息和數(shù)字傳播媒介的最重要方式。二手車與直播模式的結(jié)合，是一種時(shí)效性強(qiáng)、互動性強(qiáng)的尋車新場景，完美避免了傳統(tǒng)尋車場景的弊端。相當(dāng)數(shù)量的主播和直播，為汽車直播的生態(tài)奠定了基礎(chǔ)。根據(jù)《直播白皮書》的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，34%的懂車帝用戶幾乎每天都在平臺上看直播，超過45%的重度用戶每周看直播超過4天。

小編針對問題做得詳細(xì)解小編針對問題做得詳細(xì)解讀，希望對大家有所幫助，如果還有什么問題可以在評論區(qū)給我留言，大家可以多多和我評論，如果哪里有不對的地方，大家也可以多多和我互動交流，如果大家喜歡作者，大家也可以關(guān)注我哦，的點(diǎn)贊是對我最大的幫助，謝謝大家了。

二手車的經(jīng)營模式有哪些？

剛剛過去的2007年，是中國二手車行業(yè)發(fā)展具有里程碑意義的一年?！镀囐Q(mào)易政策》、《二手車流通管理辦法》等一系列政策法規(guī)相繼頒布實(shí)施，使二手車流通體制改革的方向已日漸明朗。一直被政策嚴(yán)管的二手車經(jīng)營主體資格被放開之后，多種資本涌入二手車流通領(lǐng)域。外資、民資憑借其創(chuàng)新的經(jīng)營模式，有望在這場激烈競爭中占得先機(jī)。二手車市場也將走上規(guī)范運(yùn)作、快速發(fā)展的軌道。

一直以來，很多消費(fèi)者對二手車采取敬而遠(yuǎn)之的態(tài)度，既鐘情它的價(jià)格實(shí)惠，又擔(dān)心它的過往歷史。這主要是因?yàn)?，二手車交易中確實(shí)存在很多隱患和問題：如事故修復(fù)車充當(dāng)無事故車賣；黑車充當(dāng)手續(xù)齊全車輛賣；拼裝車充當(dāng)正規(guī)車賣；改里程表等。然而，通過專業(yè)的二手車評估鑒定中心和汽車廠家進(jìn)行專業(yè)的評估認(rèn)證完全可以打消消費(fèi)者的顧慮。另外，隨著一些汽車廠家相繼進(jìn)入二手車市場，品牌化，標(biāo)準(zhǔn)化，規(guī)范化的經(jīng)營模式將成為未來二手車的發(fā)展趨勢。

記者注意到，目前國內(nèi)已有越來越多的汽車廠商涉入二手車流通領(lǐng)域，很多新建的二手車交易市場為了能夠?yàn)橘I賣雙方提供一條龍服務(wù)，往往集經(jīng)營企業(yè)、經(jīng)紀(jì)公司、評估公司、拍賣公司、汽車美容公司以及銀行、保險(xiǎn)和車輛管理等部門于一身。與此同時(shí)，由全國二手車流通協(xié)會牽頭的二手車信息化網(wǎng)絡(luò)建設(shè)也在進(jìn)行之中，新網(wǎng)絡(luò)不僅提供市場信息，而且將會力爭把汽車在使用過程中的基礎(chǔ)信息，比如車輛事故紀(jì)錄、維修保養(yǎng)紀(jì)錄和實(shí)際行駛里程等納入掌握。另據(jù)透露，商務(wù)部正處于討論中的《二手車交易規(guī)范》還將對二手車質(zhì)量做出明確要求，初步規(guī)定為“二手車經(jīng)銷企業(yè)銷售使用年限在3年以內(nèi)或行駛里程在6萬公里以內(nèi)的車輛(以先到者為準(zhǔn)，運(yùn)營車輛除外)，應(yīng)向用戶提供不少于3個(gè)月或5000公里(以先到者為準(zhǔn))的質(zhì)量保證?！?/p>

按照國際慣例，在汽車進(jìn)入家庭6至7年后，通常會給二手車市場帶來一個(gè)快速增長的行情，而我國汽車進(jìn)入家庭就是從2001年左右開始的；從價(jià)格上看，到2008年，新車市場將進(jìn)入價(jià)格平穩(wěn)期，新車價(jià)格競爭更充分，更接近于國際市場，這也是二手車市場增長的有利條件。因此可以預(yù)測，2008年我國二手車市場將迎來第一個(gè)增長高潮。

本人一直從事二手車行業(yè)，想轉(zhuǎn)型做二手車自媒體，請問好做嗎？該注意些什么？

作為一個(gè)正在自媒體行業(yè)奮斗的一員，我倒是不贊成你因做二手車自媒體而放棄現(xiàn)實(shí)的二手車實(shí)體行業(yè)。

自媒體行業(yè)是以前是說流量經(jīng)濟(jì)時(shí)代，那是自媒體在初始階段，現(xiàn)在都已經(jīng)進(jìn)入內(nèi)容經(jīng)濟(jì)時(shí)代了，而內(nèi)容是來源于生活的，不管是思想上的內(nèi)容，還是物質(zhì)上的內(nèi)容，在現(xiàn)實(shí)生活中肯定都會有一個(gè)載體去呈現(xiàn)。

你做二手車自媒體，短時(shí)間內(nèi)依靠你積累的經(jīng)驗(yàn)知識，可以創(chuàng)作出很多二手車的優(yōu)質(zhì)內(nèi)容，運(yùn)氣好也許能吸引很多網(wǎng)友關(guān)注你，但你要做的是短期嗎？難道不是長期的做下去？

而想要長期穩(wěn)定的運(yùn)營，有內(nèi)容有經(jīng)驗(yàn)的繼續(xù)創(chuàng)作，那是要繼續(xù)依靠你的行業(yè)知識，而行業(yè)知識是來自于不斷從事的行業(yè)和與行業(yè)人的接觸，你如果長期不從事，那不是對“行情”的了解不就慢慢過時(shí)了嗎？

我的建議是你繼續(xù)從事二手車行業(yè)，有興趣可以進(jìn)入二手車自媒體行業(yè)，讓兩者結(jié)合，以經(jīng)驗(yàn)和素材促進(jìn)你自媒體帳號的成長，以成長的自媒體帳號擴(kuò)大你二手車的業(yè)務(wù)成績，這不是一舉兩得嗎？

如果怕沒有時(shí)間，怕人員不夠，再招聘一個(gè)人員嘛，一個(gè)純粹的編輯一個(gè)月要不了多少工資，你就當(dāng)做資本投入不就可以了。

賣二手車怎么找客戶

賣二手車找客戶的方法：傳統(tǒng)的客戶獲取渠道、互聯(lián)網(wǎng)接入渠道。

1、傳統(tǒng)的客戶獲取渠道

雖然各行各業(yè)都開始依靠互聯(lián)網(wǎng)來獲客，但是傳統(tǒng)的獲客手段從來沒有過時(shí)過，二手車業(yè)務(wù)也是如此，比如發(fā)傳單，貼標(biāo)語牌，在對接店打廣告等等。這仍然是獲得客戶的有效手段。雖然體量可能沒有互聯(lián)網(wǎng)大，但好處是投入成本低，線索更精準(zhǔn)有效，同時(shí)以本地為主，轉(zhuǎn)化率會更高。

2、互聯(lián)網(wǎng)接入渠道

賣二手車和客戶溝通的技巧

1、正常溝通

這個(gè)時(shí)候雙方都還處于比較陌生的階段，消費(fèi)者肯定會帶著警惕跟你溝通。所以這時(shí)候要以交朋友的心態(tài)去和對方溝通，先建立起初步的信任，然后在溝通的過程中慢慢了解消費(fèi)者的真實(shí)需求，包括意向車型、購車目的、預(yù)算等。從而為后面的銷售環(huán)節(jié)打下基礎(chǔ)。

2、開始介紹車輛

在了解了消費(fèi)者的需求之后，我們作為銷售人員，心中應(yīng)該有幾個(gè)意向模型，可以縮小消費(fèi)者的范圍購買，為自己節(jié)省大量的時(shí)間和精力。在介紹車輛的時(shí)候，要根據(jù)性能來挖掘消費(fèi)者最關(guān)心的問題，在此基礎(chǔ)上放大我們的車輛優(yōu)勢來刺激消費(fèi)者買車的欲望。

網(wǎng)頁名稱：二手車短視頻運(yùn)營框架模板
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