開(kāi)宗明義：不是抽象類的基類不是好基類。為什么這么說(shuō)？

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基類和派生類的關(guān)系有如下幾種：

基類可以是具體類、虛類和抽象類三種，對(duì)派生類沒(méi)有要求。其中具體類是沒(méi)有虛函數(shù)的類，其所有方法都提供了具體實(shí)現(xiàn)；派生類方法如果和基類方法同名，則派生類方法隱藏（overwrite）了基類方法。虛類是包含虛函數(shù)的類，所有方法都提供具體實(shí)現(xiàn)；派生類如果要提供不同于基類虛方法的實(shí)現(xiàn)，則在派生類中提供同名方法，該方法將覆蓋（override）基類虛方法。抽象類是包含抽象方法（或稱為純虛方法）的類，抽象方法不提供具體實(shí)現(xiàn)，抽象類只用于表示概念，不能直接構(gòu)造抽象類的對(duì)象，抽象類的極端化就是“接口”。

首先，從語(yǔ)義上理解。

派生類和基類一定要滿足“is-a”關(guān)系，即派生類和基類有類屬關(guān)系，或者說(shuō)派生類是基類的一種具體化。基類表示某種概念，派生類表示該概念下的某類具體事物。

讓一個(gè)類繼承自另一個(gè)具體類明顯是不合理的，即使他們表示的概念很相近，或者他們的關(guān)系很緊密，這相當(dāng)于說(shuō)事物A是一種事物B。比如讓直升機(jī)繼承自固定翼飛機(jī)，明顯，直升機(jī)并不是一種固定翼飛機(jī)，雖然它們有“fly”這個(gè)方法。正確的抽象方式是，提取出飛機(jī)這個(gè)概念作為基類，然后讓直升機(jī)和固定翼飛機(jī)都從基類飛機(jī)繼承。

讓派生類從虛類繼承也是不合理的，卻是常見(jiàn)的錯(cuò)誤思路，在很多OOP入門教材上用濫了的例子。即，虛基類提供默認(rèn)實(shí)現(xiàn)，如果派生類的行為和基類不同，則在派生類中覆蓋基類虛方法。

其實(shí)，由于虛基類提供了所有方法的實(shí)現(xiàn)，說(shuō)明虛基類并不虛，是一個(gè)表示具體事物的具體類。在語(yǔ)義上的問(wèn)題，同樣可以用前述例子來(lái)說(shuō)明。

其次，從程序設(shè)計(jì)角度理解。

讓派生類繼承自具體基類的動(dòng)機(jī)在于，派生類的某些行為和具體基類相同，派生類想要重用基類的這部分代碼。而在另一些行為上派生類和基類又有差別，于是在派生類實(shí)現(xiàn)了和基類同名的方法（為了保持接口一致，所以同名）來(lái)定義自己的行為。從虛基類獲得派生類的動(dòng)機(jī)同上，同時(shí)還享受了多態(tài)性的好處。

但是上述方式的問(wèn)題在于：

1、沒(méi)有遵循“依賴倒置”原則，應(yīng)對(duì)變化的能力不足。OO設(shè)計(jì)里的一條重要原則就是：針對(duì)抽象編程，而不是針對(duì)具體對(duì)象編程，這條原則也叫做“依賴倒置”原則?；惓洚?dāng)了類繼承樹(shù)和外部世界之間的界面角色，用戶通過(guò)基類接口使用這個(gè)類繼承樹(shù)。如果用具體基類或虛基類作為界面，當(dāng)類繼承樹(shù)內(nèi)部發(fā)生變化時(shí)，就會(huì)影響到用戶代碼，可能要求用戶代碼修改或者重新編譯。

2、可能造成代碼重復(fù)。假設(shè)派生類重新實(shí)現(xiàn)了基類的方法foo，其他方法都相同。如果派生類::foo的實(shí)現(xiàn)和基類::foo完全不同，正說(shuō)明了派生類和基類并沒(méi)有類屬關(guān)系，而是在概念上和基類處于同一層次的另一事物。如果派生類::foo的實(shí)現(xiàn)和基類::foo相似，只是細(xì)節(jié)不同，那么它們中必然存在大量實(shí)現(xiàn)相同功能的代碼，這違反了同一份數(shù)據(jù)或代碼只出現(xiàn)一次的要求，正是bug的主要來(lái)源之一；解決方法是提取出抽象類，運(yùn)用模板方法（template method）模式。

還是以飛機(jī)的例子來(lái)說(shuō)明。

方案一，直升機(jī)和固定翼飛機(jī)的飛行方式完全不同，所以直升機(jī)::fly需要完全重新改寫固定翼飛機(jī)::fly，在概念和實(shí)現(xiàn)上都是urgly的。于是有方案二：

方案二，提取抽象類飛機(jī)，定義抽象方法fly，然后在其派生類固定翼飛機(jī)和直升機(jī)中分別實(shí)現(xiàn)fly方法。

現(xiàn)在變化來(lái)了，要將陸基戰(zhàn)斗機(jī)和艦載戰(zhàn)斗機(jī)加入這個(gè)體系結(jié)構(gòu)中。我們知道，陸基和艦載飛機(jī)在在空中的飛行方式是一樣的，不同的是艦載機(jī)在起飛和降落時(shí)有特殊要求。這意味著，陸基戰(zhàn)斗機(jī)和艦載戰(zhàn)斗機(jī)可以重用固定翼飛機(jī)::fly方法的大部分代碼。

方案三，運(yùn)用模板方法模式，將飛機(jī)起飛方式作為抽象方法，將固定翼飛機(jī)提取為抽象類，在陸基戰(zhàn)斗機(jī)和艦載戰(zhàn)斗機(jī)中分別實(shí)現(xiàn)起飛方法。飛機(jī)類和固定翼飛機(jī)類都成為了抽象類。

那么，如果按照從具體基類或虛基類發(fā)展類繼承體系的思路，最后將會(huì)得到什么樣的設(shè)計(jì)呢？很可能是下面這樣的。

固定翼飛機(jī)::fly實(shí)現(xiàn)陸基飛行方法；艦載戰(zhàn)斗機(jī)::fly實(shí)現(xiàn)copy固定翼飛機(jī)::fly的大部分代碼，然后添加艦載起飛方式；直升機(jī)::fly完全重寫fly方法。它還是可以工作的，不過(guò)概念不清，可擴(kuò)展性差。

結(jié)論：

1、如果以具體類或者虛類作為基類，說(shuō)明抽象得還不夠，概念沒(méi)理清，對(duì)象模型需要進(jìn)一步分析，提取出抽象基類。

2、如果基類和派生類的同名方法實(shí)現(xiàn)完全不同，則將此同名方法作為抽象類的抽象方法；如果上述同名方法實(shí)現(xiàn)部分相似，則運(yùn)用模板方法模式設(shè)計(jì)。

最終得到的類繼承樹(shù)中，所有的葉子節(jié)點(diǎn)都是且僅是具體類，根節(jié)點(diǎn)和所有中間節(jié)點(diǎn)都是且僅是抽象類。如下圖：

不是抽象類的基類不是好基類！**

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