地理信息技術(shù)主要包括三種類型:
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遙感(RS),具有探測范圍大,獲取信息速度快、周期短、信息量大,受地面條件限制少等優(yōu)勢,能夠?qū)崿F(xiàn)地物信息的實時、動態(tài)監(jiān)測。
全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(GNSS),它利用衛(wèi)星在全球范圍內(nèi)進行實時定位、導(dǎo)航。主要由衛(wèi)星星座(空間部分)、地面監(jiān)控系統(tǒng)(地面控制部分)和信號接收系統(tǒng)(用戶部分)三部分組成,能夠為用戶提供精密的三維坐標、速度和時間,適用于陸地、海洋、航空和航天,具有全球性、全天候、連續(xù)性和實時性的特點。目前,全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)有美國的全球定位系統(tǒng)(GPS)、俄羅斯的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、歐洲的伽利略衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)和我國的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(BDS)。
地理信息系統(tǒng)(GIS),是對地理數(shù)據(jù)進行輸人、處理、存儲、管理、查詢、分析、輸出等的計算機信息系統(tǒng),利用地理信息系統(tǒng)的空間查詢與分析功能,可以根據(jù)不同目的對相關(guān)數(shù)據(jù)進行疊加分析。
GIS即地理信息系統(tǒng)(Geographic
Information
System),廣泛應(yīng)用于資源調(diào)查、環(huán)境評估、災(zāi)害預(yù)測、國土管理、城市規(guī)劃、郵電通訊、交通運輸、軍事公安、水利電力、公共設(shè)施管理、農(nóng)林牧業(yè)、統(tǒng)計、商業(yè)金融等幾乎所有領(lǐng)域。
GIS與其他幾種信息系統(tǒng)密切相關(guān),但由于其處理和分析地理數(shù)據(jù)的能力使其與它們相區(qū)別。盡管沒有什么硬性的和快速的規(guī)則來給這些信息系統(tǒng)分類,但下面的討論可以幫助區(qū)分GIS和桌面制圖、計算機輔助設(shè)計CAD、遙感、DBMS、以及GPS技術(shù)。
桌面制圖
桌面制圖系統(tǒng)用地圖來組織數(shù)據(jù)和用戶交互。這種系統(tǒng)的主要目的是產(chǎn)生地圖:地圖就是數(shù)據(jù)庫。大多數(shù)桌面制圖系統(tǒng)只有及其有限的數(shù)據(jù)管理、空間分析以及個性化能力。桌面制圖系統(tǒng)在桌面計算機上進行操作,例如PC機,Macintosh以及小型UNIX工作站。
計算機輔助設(shè)計CAD
計算機輔助設(shè)計(CAD)系統(tǒng)促進了產(chǎn)生建筑物和基本建設(shè)的設(shè)計和規(guī)劃。這種設(shè)計需要裝配固有特征的組件來產(chǎn)生整個結(jié)構(gòu)。這些系統(tǒng)需要一些規(guī)則來指明如何裝配這些部件,并具有非常有限的分析能力。CAD系統(tǒng)已經(jīng)擴展可以支持地圖設(shè)計,但管理和分析大型的地理數(shù)據(jù)庫的工具很有限。
遙感和GPS
遙感是一門使用傳感器對地球進行測量的科學(xué)和技術(shù),例如,飛機上的照相機,全球定位系統(tǒng)(GPS)接收器,或其他設(shè)備。這些傳感器以圖象的格式收集數(shù)據(jù),并為利用、分析和可視化這些圖象提供專門的功能。由于它缺乏強大的地理數(shù)據(jù)管理和分析作用,所以不能叫作真正的GIS。
數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)
數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)專門研究如何存儲和管理所有類型的數(shù)據(jù),其中包括地理數(shù)據(jù)。DBMS使存儲和查找數(shù)據(jù)最優(yōu)化,許多GIS為此而依靠它。相對于GIS而言,它們沒有分析和可視化的工具。
GIS(Geography Information
System)是以地理空間數(shù)據(jù)庫為基礎(chǔ),在計算機軟、硬件支持下,對空間相關(guān)數(shù)據(jù)進行采集、輸入、管理、編輯、查詢、分析、模擬和顯示,并采用空間模型分析方法,適時提供多種空間和動態(tài)信息,為地理研究和決策服務(wù)而建立起來的計算機技術(shù)系統(tǒng)。
它是集計算機科學(xué)、測繪學(xué)、地理學(xué)、空間科學(xué)、數(shù)學(xué)、統(tǒng)計學(xué)、管理學(xué)為一體的新興科學(xué),它以高效的數(shù)據(jù)管理能力、空間分析、多要素綜合分析和動態(tài)監(jiān)測能力,成為目前一種有效的管理決策工具,廣泛應(yīng)用于土地管理、城市規(guī)劃、環(huán)境監(jiān)測、防災(zāi)減災(zāi)、工程建設(shè)、房地產(chǎn)開發(fā)、商業(yè)等各個領(lǐng)域。
目前的旅游管理與開發(fā)中對GIS的應(yīng)用主要表現(xiàn)在以下幾個方而:
旅游信息的查詢。旅游行業(yè)主要是通過提供詳細的信息服務(wù)的方式來吸引游客。GIS便可以為游客提供關(guān)于旅游地區(qū)的各種信息。例如:在旅游交易會、旅行社中運用互聯(lián)網(wǎng)上的旅游網(wǎng)站、多媒體導(dǎo)游系統(tǒng)中通常是文、聲、圖都具備的查詢系統(tǒng)。
旅游專題圖的制作。GIS所具有豐富性的文本及圖形編輯功能,能夠便于相關(guān)人員對數(shù)據(jù)庫的更新與維護。GIS對數(shù)據(jù)進行儲存所選擇的方式通常是分層儲存,所以它不但可以根據(jù)客戶的需求進行數(shù)據(jù)的輸出,同時也可以對各種專題進行分層或疊加性專題圖的輸出。
旅游開發(fā)決策的輔助。城市規(guī)劃過程中已經(jīng)對GIS的空間分析功能進行成熟的應(yīng)用,同時,它也可以在旅游開發(fā)決策中得到較為合理的運用。
通常情況下是先通過對地形、氣候、交通、地質(zhì)等與旅游資源的評價圖進行合理化的疊加,選擇出優(yōu)先發(fā)展的區(qū)域,之后借助GIS的網(wǎng)絡(luò)分析功能對旅游路線的布局進行合理安排,最后再通過借助GIS的緩沖區(qū)分析功能,對風(fēng)景區(qū)的發(fā)展?jié)撃芗氨Wo區(qū)域等進行整體性的確定。
擴展資料:
GIS的基本功能是將表格型數(shù)據(jù)(無論它來自數(shù)據(jù)庫、電子表格文件或直接在程序中輸入)轉(zhuǎn)換為地理圖形顯示,然后對顯示結(jié)果瀏覽、操作和分析。其顯示范圍可以從洲際地圖到非常詳細的街區(qū)地圖。顯示對象包括人口、銷售情況、運輸路線以及其他內(nèi)容。
GIS技術(shù)包括數(shù)據(jù)庫管理、圖形圖像處理、地理信息處理多方面的基礎(chǔ)技術(shù),在計算機軟件和硬件的支持下,運用系統(tǒng)工程和信息科學(xué)的理論,科學(xué)管理和綜合分析具有空間內(nèi)涵的地理數(shù)據(jù),為各行業(yè)提供規(guī)劃、管理、研究、決策等方面的解決方案。
GIS物流分析軟件集成了車輛路線模型、最短路徑模型、網(wǎng)絡(luò)物流模型、分配集合模型和設(shè)施定位模型等。
車輛路線模型。用于解決一個起始點、多個終點的貨物運輸中,如何降低物流作業(yè)費用,并保證服務(wù)質(zhì)量的問題:包括決定使用多少輛車,每輛車的行駛路線等。
網(wǎng)絡(luò)物流模型。用于解決尋求最有效的分配貨物路徑問題,也就是物流網(wǎng)點布局問題。
分配集合模型??梢愿鶕?jù)各個要素的相似點把同一層上的所有或部分要素分為幾個組,用以解決確定服務(wù)范圍和銷售市場范圍等問題。
設(shè)施定位模型。用于確定一個或多個設(shè)施的位置。在物流系統(tǒng)中,倉庫和運輸線共同組成了物流網(wǎng)絡(luò),倉庫處于網(wǎng)絡(luò)的結(jié)點上,結(jié)點決定著線路如何根據(jù)供求的實際需要并結(jié)合經(jīng)濟效益等原則,在既定區(qū)域內(nèi)設(shè)立多少個倉庫,每個倉庫的位置,每個倉庫的規(guī)模,以及倉庫之間的物流關(guān)系等,運用此模型均能很容易地得到解決。
網(wǎng)頁名稱:gis包括技術(shù) gis技術(shù)的應(yīng)用范圍
文章位置:http://jinyejixie.com/article46/dohpshg.html
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