工程測(cè)量畢業(yè)論文

;classid=keyword=%CD%C1%B5%D8btn=+%CB%D1%CB%F7+ 本次搜索共找到約 23 條相關(guān)記錄，文檔搜索結(jié)果如下 1、 [土地資源管理]GPS在公路平面控制測(cè)量中的應(yīng)用 摘 要GPS（Global Positioning System)全球定位系統(tǒng)是隨著現(xiàn)代科學(xué)的發(fā)展而興起的先進(jìn)導(dǎo)航、定位技術(shù)。由于GPS測(cè)量有傳統(tǒng)測(cè)量不可取代的優(yōu)點(diǎn)，GPS測(cè)量在工程測(cè)量中的地位日益重... 類別：畢業(yè)論文 大?。?9 KB 日期：2008-04-16 2、 [土地資源管理]地理信息系統(tǒng)在數(shù)字農(nóng)業(yè)信息建設(shè)中的應(yīng)用 摘 要本文介紹了基于GIS技術(shù)的數(shù)字農(nóng)業(yè)信息建設(shè)的方法、原理與應(yīng)用技術(shù)，在GIS技術(shù)的支持下采用了 Client／Server與Browser／Server相結(jié)合的開發(fā)方式，通過空間數(shù)據(jù)引擎ArcSD... 類別：畢業(yè)論文 大?。?1 KB 日期：2008-04-16 3、 [土地資源管理]基于3S技術(shù)的土地利用數(shù)據(jù)庫(kù)更新技術(shù)體系設(shè)計(jì) 摘 要土地利用數(shù)據(jù)庫(kù)數(shù)據(jù)的現(xiàn)勢(shì)性能夠確保政府和各級(jí)土地管理部門快速掌握動(dòng)態(tài)變化的土地信息，為政府土地利用和宏觀決策提供依據(jù)。本設(shè)計(jì)采用“3S”技術(shù)對(duì)土地利用數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行更新，首先對(duì)遙感影像進(jìn)行處理，然... 類別：畢業(yè)論文 大小：35 KB 日期：2008-04-16 4、 [土地資源管理]GPS定位技術(shù)在精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)中的應(yīng)用 摘 要GPS定位技術(shù)是美國(guó)于上世紀(jì)90年代開發(fā)成功并應(yīng)用于生產(chǎn)實(shí)踐中的，近10年間GPS技術(shù)給我國(guó)的測(cè)繪領(lǐng)域帶來了一場(chǎng)深刻的技術(shù)革命。GPS定位以其高精度、全天候、高效率、多功能、操作簡(jiǎn)便、應(yīng)用廣泛... 類別：畢業(yè)論文 大?。?9 KB 日期：2008-04-15 5、 [土地資源管理]平面控制網(wǎng)的優(yōu)化設(shè)計(jì) 摘 要工程控制網(wǎng)的優(yōu)化，特別是變形監(jiān)測(cè)網(wǎng)和精確控制網(wǎng)在優(yōu)化設(shè)計(jì)中是非常重要的工作。但是在實(shí)際工作中用戶很難用分析法和類推法使網(wǎng)形優(yōu)化。在本文里，在解釋工程控制網(wǎng)優(yōu)化設(shè)計(jì)方法和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)譬如精確度，可靠... 類別：畢業(yè)論文 大?。?8 KB 日期：2008-04-15 6、 [土地資源管理]基于GIS的城市公交查詢系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 摘 要隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和城市化進(jìn)程的加快,如何解決城市交通管理問題已經(jīng)成為城市可持續(xù)發(fā)展的一個(gè)重要課題。城市交通管理問題是一個(gè)系統(tǒng)工程,常用的經(jīng)驗(yàn)性的方法是不能完全解決問題的,必須運(yùn)用科學(xué)... 類別：畢業(yè)論文 大?。?1 KB 日期：2008-04-15 7、 [土地資源管理]“3S”技術(shù)在耕地后備資源調(diào)查中的應(yīng)用 摘 要耕地后備資源是耕地的重要補(bǔ)充來源，在耕地總量動(dòng)態(tài)平衡中具有重要作用，對(duì)耕地后備資源的調(diào)查和評(píng)價(jià)研究結(jié)果，可以為國(guó)土綜合利用和耕地總量動(dòng)態(tài)平衡調(diào)控決策提供理論依據(jù)。本文比較系統(tǒng)的分析了后備耕地資... 類別：畢業(yè)論文 大?。?7 KB 日期：2008-04-14 8、 [土地資源管理]GIS系統(tǒng)在建立土地利用數(shù)據(jù)庫(kù)中的應(yīng)用 摘要本文結(jié)合土地利用基礎(chǔ)圖件與數(shù)據(jù)更新調(diào)查，從技術(shù)路線、作業(yè)方法、數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)容、數(shù)據(jù)庫(kù)平臺(tái)、數(shù)據(jù)組織、處理和存儲(chǔ)等方而分別探討了建設(shè)城鄉(xiāng)一體化地籍?dāng)?shù)據(jù)庫(kù)、建設(shè)大于l：l萬比例尺的土地利用更新調(diào)查數(shù)據(jù)庫(kù)及... 類別：畢業(yè)論文 大?。?7 KB 日期：2008-04-14 9、 桶形基礎(chǔ)處理公路軟土地基的研究(碩士) 中文摘要軟土具有軟松、孔隙比大、天然含水量高、壓縮性高、強(qiáng)度低、滲透性小和結(jié)構(gòu)性靈敏的特點(diǎn)，因此，軟基處理是道路工作者必然要面臨的問題。本文針對(duì)我國(guó)灘海地區(qū)的軟粘土地基，從軟土地基加固方法入手，重點(diǎn)介... 類別：畢業(yè)論文 大小：1.3 MB 日期：2008-04-13 10、 蘇州07年土地拍賣詳細(xì)資料 蘇州07年土地拍賣詳細(xì)資料 類別：行業(yè)研究 大?。?0 KB 日期：2008-01-30 11、 土地競(jìng)標(biāo)方案與土地開發(fā) 主要內(nèi)容一、有關(guān)土地的幾個(gè)概念二、國(guó)有土地有償使用三、正確認(rèn)識(shí)土地市場(chǎng)上土地成交價(jià)格四、正確認(rèn)識(shí)地價(jià)與房?jī)r(jià)的關(guān)系五、對(duì)土地市場(chǎng)及房地產(chǎn)市場(chǎng)的認(rèn)識(shí)六、土地競(jìng)買注意事項(xiàng)七、如何參加土地競(jìng)買八、如何獲取土地... 類別：內(nèi)部管理 大?。?8 KB 日期：2008-01-26 12、 黑龍江省蘭西縣遠(yuǎn)大鄉(xiāng)基本農(nóng)田土地整理項(xiàng)目（四標(biāo)段）投標(biāo)文件 目 錄1.分部分項(xiàng)工程的主要施工方法……………………………………………………34～591.1造井 1.1.1作業(yè)平臺(tái)與泥漿循環(huán)系統(tǒng)修建1.1.2機(jī)械設(shè)備安裝1.1.3泥漿配制1... 類別：建筑工程 大小：65 KB 日期：2007-12-29 13、 四川省某鄉(xiāng)鎮(zhèn)土地整理項(xiàng)目建設(shè)監(jiān)理投標(biāo)文件 商務(wù)標(biāo)書 5◇投標(biāo)函 6◇投標(biāo)保證金 7◇法定代表人資格證明書 8◇法定代表人授權(quán)委托書 9附件：代理人身份證復(fù)印件 10◇監(jiān)理費(fèi)用報(bào)價(jià)表 11技術(shù)標(biāo)書 12◇監(jiān)理大綱 13第一章 工程概況 13第... 類別：工程監(jiān)理 大?。?41 KB 日期：2007-12-22 14、 [法學(xué)]論國(guó)有土地使用權(quán)期限屆滿后的處理路徑——兼評(píng)《物權(quán)法》的“自動(dòng)續(xù)期”規(guī)定 摘要：《物權(quán)法》確定了住宅建設(shè)用地的土地使用權(quán)期限屆滿后應(yīng)“自動(dòng)續(xù)期”，但這一以緩解為目的的規(guī)定并未給長(zhǎng)久以來的爭(zhēng)論劃上句號(hào)。續(xù)期期限如何確定？續(xù)期費(fèi)用如何交納？土地使用權(quán)收回后如何對(duì)地上建筑物進(jìn)行補(bǔ)... 類別：畢業(yè)論文 大?。?9 KB 日期：2007-10-05 15、 區(qū)域土地利用變化及驅(qū)動(dòng)力研究——以雞西為例(碩士) 摘要區(qū)域土地利用變化及其驅(qū)動(dòng)力研究是全球LUCC研究的重要組成部分，它對(duì)于掌握土地利用變化規(guī)律進(jìn)而預(yù)測(cè)土地利用變化的趨勢(shì)都具有十分重要的意義。雞西市是黑龍江省的第一大煤炭城市，也是黑龍江省的重要的商品... 類別：畢業(yè)論文 大?。?37 KB 日期：2007-09-02 16、 四川省某土地復(fù)墾項(xiàng)目工程施工組織設(shè)計(jì) 項(xiàng)目類型為土地復(fù)墾，總建設(shè)規(guī)模為2020.5畝，其中，土地開發(fā)820.5畝、土地復(fù)墾1200畝，新增耕地面積比率85%。土地平整工程：項(xiàng)目區(qū)為河壩區(qū)，根據(jù)地形地貌，建成水平壩田，達(dá)到固、厚、壤、平的標(biāo)... 類別：水利工程 大?。?6 KB 日期：2007-08-05 17、 [土地資源管理]城鎮(zhèn)化進(jìn)程中農(nóng)民工住房問題研究 中文摘要本文從城市化進(jìn)程中的人口流動(dòng)的必然性入手，概要回顧了我國(guó)的城市化進(jìn)程中農(nóng)民工進(jìn)城的歷程，全面介紹了農(nóng)民工的居住現(xiàn)狀、住房需求及存在的主要問題，介紹了國(guó)內(nèi)各地解決農(nóng)民工住房問題的實(shí)踐探索以及當(dāng)前... 類別：畢業(yè)論文 大?。?13 KB 日期：2007-07-04 18、 土地購(gòu)買合同書 土地購(gòu)買合同書 類別：買賣合同 大?。? KB 日期：2007-04-10 19、 土地購(gòu)買合同書 工業(yè)區(qū)土地購(gòu)買合同書 類別：買賣合同 大?。? KB 日期：2007-04-10 20、 土地地理信息數(shù)據(jù)庫(kù)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 近年來,地理信息系統(tǒng)(GIS, Geographical Information System或Geo-Information System)無論是在理論上還是應(yīng)用上都處于一個(gè)飛速發(fā)展的階段，并成為一... 類別：畢業(yè)設(shè)計(jì) 大?。?1 KB 日期：2007-01-05 21、 土地抵押借款契約書 土地抵押借款契約書 類別：信貸合同 大?。? KB 日期：2006-11-13 22、 國(guó)土資源信息化規(guī)范——縣（ 市） 級(jí)土地利用規(guī)劃管理信息系統(tǒng)建設(shè)指南 第一部分前言1.1 編寫目的1.2 適用范圍1.3 編寫依據(jù)及參考標(biāo)準(zhǔn)1.3.1 法律、法規(guī)、政策1.3.2 國(guó)家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范與技術(shù)文件第二部分 系統(tǒng)建設(shè)的組織與項(xiàng)目管理2.1 系統(tǒng)建設(shè)人員的組織... 類別：其他 大?。?66 KB 日期：2006-08-06 23、 國(guó)有土地使用權(quán)出讓合同（成片開發(fā)土地出讓合同） 國(guó)有土地使用權(quán)出讓合同（成片開發(fā)土地出讓合同） 類別：供用合同 大?。?4 KB 日期：2006-07-23

創(chuàng)新互聯(lián)公司從2013年成立，是專業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)服務(wù)公司，擁有項(xiàng)目網(wǎng)站制作、網(wǎng)站設(shè)計(jì)網(wǎng)站策劃，項(xiàng)目實(shí)施與項(xiàng)目整合能力。我們以讓每一個(gè)夢(mèng)想脫穎而出為使命，1280元溧陽(yáng)做網(wǎng)站,已為上家服務(wù),為溧陽(yáng)各地企業(yè)和個(gè)人服務(wù),聯(lián)系電話:13518219792

［原創(chuàng)文集］GPS和GIS的的關(guān)系

? ? ? ? ? ? 旅游學(xué)院20地信班梁高志

? ? GPS是美國(guó)的一種衛(wèi)星定位系統(tǒng)(全世界還有其他國(guó)家和地區(qū)的衛(wèi)星定位系統(tǒng),如我國(guó)正在研制的“北斗導(dǎo)航定位系統(tǒng)”)。相對(duì)于GIS來說衛(wèi)星定位系統(tǒng)為更多的人所熟悉,已越來越多地進(jìn)入人們的生產(chǎn)和生活,如測(cè)繪、野外數(shù)據(jù)采集、車輛導(dǎo)航、旅游等方面。

? ? 通過GPS可以獲得任意接收點(diǎn)的空間位置坐標(biāo)數(shù)據(jù)還可用于測(cè)時(shí)、測(cè)速。對(duì)于GIS來說,GPS提供了一種極為重要的實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)、精確獲取空間數(shù)據(jù)的方法,是GIS的重要數(shù)據(jù)源,GPS大大地拓展了GIS的應(yīng)用領(lǐng)域和應(yīng)用方式。而對(duì)于GPS來說,GIS是一種重要的空間數(shù)據(jù)處理、集成和應(yīng)用工具。二者緊密聯(lián)系,共同開創(chuàng)和深化更多領(lǐng)域的空間應(yīng)用。

? ? 在不久的將來我國(guó)的北斗衛(wèi)星技術(shù)將會(huì)超越美國(guó)的GPS成為全球各個(gè)國(guó)家所使用的衛(wèi)星。

高分！求論文，3000字。何謂遙感、地理信息系統(tǒng)、全球定位系統(tǒng)？試述三者之間的相互關(guān)系和作用。

遙感技術(shù)，即RS（remote sensing），遙感顧名思義，就是從遙遠(yuǎn)處感知，地球上的每一個(gè)物體都在不停的吸收、發(fā)射和反射信息和能量。其中的一種形式電磁波早已被人們所認(rèn)識(shí)和利用。人們發(fā)現(xiàn)不同物體的電磁波特性是不同的。遙感就是根據(jù)這個(gè)原理來探測(cè)地表物體對(duì)電磁波的反射和其發(fā)射的電磁波，從而提取這些物體的信息，完成遠(yuǎn)距離識(shí)別物體。遙感是在航空攝影測(cè)量的基礎(chǔ)上，隨著空間技術(shù)、電子技術(shù)和地球科學(xué)的發(fā)展而發(fā)展起來的，它的主要特點(diǎn)是：已從以飛機(jī)為主要運(yùn)載工具的航空遙感發(fā)展到以人造衛(wèi)星為主要運(yùn)載工具的航天遙感；它超越了人眼所能感受到的可見光的限制，延伸了人的感官；它能快速、及時(shí)地監(jiān)測(cè)環(huán)境的動(dòng)態(tài)變化；它涉及天文、地學(xué)、生物學(xué)等科學(xué)領(lǐng)域，廣泛吸取了電子、激光、全息、測(cè)繪等多項(xiàng)技術(shù)的先進(jìn)成果；它為資源勘測(cè)、環(huán)境監(jiān)測(cè)、軍事偵察等提供了現(xiàn)代化技術(shù)手段。概言之，遙感是運(yùn)用物理手段、數(shù)學(xué)方法和地學(xué)規(guī)律的現(xiàn)代化綜合性探測(cè)技術(shù)。 全球定位系統(tǒng)，即GPS（Global Positioning System），它是一個(gè)中距離圓形軌道衛(wèi)星定位系統(tǒng)，可以為地球表面絕大部分地區(qū)提供準(zhǔn)確的定位和高精度的時(shí)間基準(zhǔn)。該系統(tǒng)是通過太空中的24顆GPS衛(wèi)星來完成的。最少需要其中3顆衛(wèi)星，就能迅速確定您在地球上的位置。所能接收到的衛(wèi)星數(shù)越多，譯碼出來的位置就越精確。在汽車定位時(shí)，只需要在汽車上裝一臺(tái)比32開書本略小的“車載終端”就可以了。 在森林資源連續(xù)清查中應(yīng)用GPS技術(shù)的優(yōu)勢(shì)： 1.可直接按坐標(biāo)確定樣地的位置。 2.解決了小比例尺地形圖找明顯地形地物為引點(diǎn)的難題。 3.克服了地形圖本身有誤差、傳統(tǒng)的羅盤儀引線測(cè)量引起誤差以及其它因素造成樣地定位不準(zhǔn)的問題。 4.定位精度高于羅盤儀引線定位，大大減少了野外作業(yè)時(shí)間和工作量，節(jié)省了時(shí)間，提高了工作效率。 地理信息系統(tǒng)，即GIS（Geographic Information System），是隨著地理科學(xué)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、遙感技術(shù)和信息科學(xué)的發(fā)展而發(fā)展起來的一個(gè)學(xué)科，是一門集計(jì)算機(jī)科學(xué)、信息學(xué)、地理學(xué)等多門科學(xué)為一體的新興學(xué)科，它是在計(jì)算機(jī)軟件和硬件支持下，運(yùn)用系統(tǒng)工程和信息科學(xué)的理論，科學(xué)管理和綜合分析具有空間內(nèi)涵的地理數(shù)據(jù)，以提供對(duì)規(guī)劃、管理、決策和研究所需信息的空間信息系統(tǒng)。 數(shù)字地球是遙感、數(shù)據(jù)庫(kù)、地理信息系統(tǒng)、全球定位系統(tǒng)、寬帶網(wǎng)絡(luò)及仿真虛擬等現(xiàn)代高科技的高度綜合和升華，是當(dāng)代科學(xué)技術(shù)發(fā)展的制高點(diǎn)。林業(yè)資源信息具有數(shù)據(jù)量大、種類多、來源廣、結(jié)構(gòu)復(fù)雜和獲取成本高等特點(diǎn)，隨著國(guó)家信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的發(fā)展，數(shù)字林業(yè)的發(fā)展是時(shí)代的要求，也是林業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。

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題目: 物流信息技術(shù)與應(yīng)用

系 （部）：

專業(yè)班級(jí):

學(xué)生姓名:

指導(dǎo)老師:

完成日期:

摘 要

根據(jù)物流的功能以及特點(diǎn)，物流信息技術(shù)包括如計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、信息分類編碼技術(shù)、條碼技術(shù)、射頻識(shí)別技術(shù)、電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)、全球定位系統(tǒng)（GPS）、地理信息系統(tǒng)（GIS）等。物流信息技術(shù)是物流現(xiàn)代化的重要標(biāo)志，也是物流技術(shù)中發(fā)展最快的領(lǐng)域，從數(shù)據(jù)采集的條形碼系統(tǒng)，到辦公自動(dòng)化系統(tǒng)中的微機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)，各種終端設(shè)備等硬件以及計(jì)算機(jī)軟件都在日新月異地發(fā)展。同時(shí)，隨著物流信息技術(shù)的不斷發(fā)展，產(chǎn)生了一系列新的物流理念和新的物流經(jīng)營(yíng)方式，推進(jìn)了物流的變革。在供應(yīng)鏈管理方面，物流信息技術(shù)的發(fā)展也改變了企業(yè)應(yīng)用供應(yīng)鏈管理獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的方式，成功的企業(yè)通過應(yīng)用信息技術(shù)來支持它的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略并選擇它的經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)。通過利用信息技術(shù)來提高供應(yīng)鏈活動(dòng)的效率性，增強(qiáng)整個(gè)供應(yīng)鏈的經(jīng)營(yíng)決策能力。

關(guān)鍵詞：現(xiàn)代化；自動(dòng)化；變革；競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

目 錄

1.物流信息的概述 1

1.1.數(shù)據(jù)、信息與決策 1

1.2. 物流信息 1

1.3.物流信息技術(shù) 1

1.4 現(xiàn)代物流技術(shù)在我國(guó)的物流企業(yè)的應(yīng)用與發(fā)展 1

2 數(shù)據(jù)組織與管理技術(shù) 1

2.1.文件組織技術(shù) 2

2.2.數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù) 2

2.3.數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì) 2

2.4.分布式數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng) 2

3.物流企業(yè)網(wǎng)絡(luò)技術(shù) 2

3.1.企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)INTERNET 2

3.2.物流企業(yè)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃。 2

3.3.物流企業(yè)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì) 3

3.4.物流企業(yè)網(wǎng)絡(luò)軟件設(shè)計(jì) 3

4. 物流條碼技術(shù) 3

4.1.條碼技術(shù)的概述 3

4.2.物流條碼的標(biāo)準(zhǔn)體系 3

4.3.二維條碼 3

5.4物流條碼識(shí)別技術(shù)。 4

4.5.物流條碼技術(shù)的應(yīng)用 4

5.物流EDI技術(shù) 4

5.1.物流EDI的概述 4

5.2.EDI系統(tǒng)的結(jié)構(gòu) 4

5.3.EDI與INTRENET 4

5.4.EDI在物流行業(yè)中的應(yīng)用 5

6.GIS技術(shù) 5

6.1.GIS概述 5

6.2.GIS的數(shù)據(jù)組織與管理 5

6.3.GIS系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用 5

7.GPS技術(shù) 5

7.1.GPS概述 5

8.2.GPS工作原理 6

7.3.GPS在運(yùn)輸業(yè)中的應(yīng)用 6

7.4.網(wǎng)絡(luò)GPS在物流業(yè)中的應(yīng)用 6

8.物流與電子商務(wù) 6

8.1.電子商務(wù)的概述 6

8.2.電子商務(wù)與物流 6

8.3.我國(guó)電子商務(wù)的物流配送體系建設(shè) 7

8.4.物流信息與電子商務(wù)安全 7

8.5.我國(guó)電子商務(wù)的應(yīng)用模式 7

主要結(jié)論與不足 7

參考文獻(xiàn) 8

1.物流信息的概述

1.1.數(shù)據(jù)、信息與決策

數(shù)據(jù)是用來人們反應(yīng)客觀事物而記錄下來、可以鑒別的符號(hào)是客觀事物的基本表達(dá)方式。數(shù)據(jù)具有（1）數(shù)據(jù)名：載重噸數(shù)、品牌、數(shù)量；（2）數(shù)據(jù)類型：整型與字符型；（3）數(shù)據(jù)長(zhǎng)度：2字節(jié)、4字節(jié)、3字節(jié)信息是數(shù)據(jù)所表達(dá)的客觀事實(shí)。信息是指數(shù)據(jù)處理后所形成的對(duì)人們有意義的和有用處的文件、表格和圖形等形式。決策：1、戰(zhàn)略性決策2、戰(zhàn)術(shù)性決策3、日常業(yè)務(wù)活動(dòng)決策。

1.2. 物流信息

物流信息(Logistics Information)是指反映物流各種活動(dòng)內(nèi)容的知識(shí)、資料、圖像、數(shù)據(jù)、文件的總稱。 ⑴狹義的物流信息。從狹義的范圍來看，物流信息是指與物流活動(dòng)有關(guān)的信息。⑵廣義的物流信息。從廣義的范圍看，物流信息不僅指與物流活動(dòng)有關(guān)的信息，而且包括與其他物流活動(dòng)有關(guān)的信息，如商品交易信息和市場(chǎng)信息等。

1.3.物流信息技術(shù)

是指運(yùn)用于物流各環(huán)節(jié)中的信息技術(shù)。它是建立在計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)平臺(tái)上的各種技術(shù)應(yīng)用，包括硬件技術(shù)和軟件技術(shù)。

1.4 現(xiàn)代物流技術(shù)在我國(guó)的物流企業(yè)的應(yīng)用與發(fā)展

我國(guó)物流企業(yè)信息化現(xiàn)狀 我國(guó)物流業(yè)具有廣闊的發(fā)展空間和巨大的市場(chǎng)潛力,現(xiàn)代物流業(yè)將會(huì)成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè)和新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。目前,我國(guó)已建成由鐵路、公路、水路、航空和管道5種運(yùn)輸方式組成的綜合運(yùn)輸體系。在信息技術(shù)建設(shè)、信息的安全運(yùn)性環(huán)境和保障體制、金融體系的建設(shè)、法律政策環(huán)境及相關(guān)專業(yè)人員人才的培養(yǎng)上都進(jìn)行規(guī)劃與完善。

2 數(shù)據(jù)組織與管理技術(shù)

相對(duì)于普通三維應(yīng)用，虛擬建筑環(huán)境的數(shù)據(jù)規(guī)模大，數(shù)據(jù)類型豐富多樣，場(chǎng)景的圖形數(shù)據(jù)復(fù)雜度高，給數(shù)據(jù)管理和場(chǎng)景描繪帶來了前所未有的困難，高復(fù)雜度的海量三維空間數(shù)據(jù)是阻礙應(yīng)用的主要因素，數(shù)據(jù)組織與管理技術(shù)理就成為核心重要內(nèi)容。

2.1.文件組織技術(shù)

文件的分類1.文件按其用途刻劃分為系統(tǒng)文件、庫(kù)存文件和用戶文件：2.按期操作特征刻劃分為只讀文件、讀寫文件和保護(hù)文件3.根據(jù)其組織方式和所面向的對(duì)象不同可分為邏輯文件物理文件按其記錄長(zhǎng)度的固定和不固定分成定常文件和不定長(zhǎng)文件文件組織形式。

2.2.數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)

數(shù)據(jù)庫(kù)因?yàn)榫哂袕?qiáng)大的功能和靈活性，是計(jì)算機(jī)科學(xué)技術(shù)中發(fā)展最快的領(lǐng)域之一，也是應(yīng)用最廣的技術(shù)之一，廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域，它已成為計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)的重要組成部分。在眾多的數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)中，Visual FoxPro(VFP)是一個(gè)關(guān)系型數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)。

2.3.數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)

數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)的特點(diǎn).數(shù)據(jù)庫(kù)建設(shè)是硬件、軟件和干件的結(jié)合.三分技術(shù)，七分管理，十二分基礎(chǔ)數(shù)據(jù).技術(shù)與管理的界面稱之為“干件”..數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)應(yīng)該與應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計(jì)相結(jié)合.結(jié)構(gòu)（數(shù)據(jù)）設(shè)計(jì)：設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)框架或數(shù)據(jù)庫(kù)結(jié)構(gòu).行為（處理）設(shè)計(jì)：設(shè)計(jì)應(yīng)用程序、事務(wù)處理等.結(jié)構(gòu)和行為分離的設(shè)計(jì)。

2.4.分布式數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)

分布式數(shù)據(jù)庫(kù)具有1.具有數(shù)據(jù)有獨(dú)立性2.集中于自制相結(jié)合的控制結(jié)構(gòu)3.適當(dāng)增加數(shù)據(jù)可靠性和系統(tǒng)性4.全局的一致性.可串行性和復(fù)雜性.其目標(biāo)就是適應(yīng)分布的組織結(jié)構(gòu)，降低費(fèi)用提高系統(tǒng)的可靠性和可用性并且利用數(shù)據(jù)庫(kù)資源提高集中式數(shù)據(jù)庫(kù)的利用率逐步擴(kuò)展能力和系統(tǒng)規(guī)模。

3.物流企業(yè)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)

3.1.企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)Internet

Internet又稱為國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)，是一種集通訊技術(shù)、信息技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)為一體的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)；Intranet又稱企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)，它是在Internet基礎(chǔ)上，將企業(yè)內(nèi)部的各個(gè)分支機(jī)構(gòu)和管理部門連接起來，以實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部信息流的電子網(wǎng)絡(luò)。

3.2.物流企業(yè)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃。

物流系統(tǒng)的構(gòu)建最為重要的環(huán)節(jié)是在物流系統(tǒng)基本原理的指導(dǎo)下,對(duì)系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)組織進(jìn)行規(guī)劃,確定產(chǎn)品從采購(gòu)到最終銷售的整體物流渠道和組織結(jié)構(gòu)。其中,物流系統(tǒng)構(gòu)建數(shù)據(jù)的獲取及其信息化、規(guī)劃模型的選取、物流節(jié)點(diǎn)的選址、運(yùn)輸線路的優(yōu)化是構(gòu)建物流網(wǎng)絡(luò)的重要環(huán)節(jié)。不斷地對(duì)物流系統(tǒng)組織進(jìn)行優(yōu)化重組, 可以使企業(yè)節(jié)省物流成本、提升客戶服務(wù)水平,而科學(xué)合理的網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃是保證物流系統(tǒng)高效運(yùn)行的前提。

3.3.物流企業(yè)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)

物流作業(yè)的設(shè)施的數(shù)量、規(guī)模，以及地理關(guān)系等實(shí)際卻影響著向顧客提供服務(wù)的能力和成本。物流設(shè)施是制造工廠、倉(cāng)庫(kù)、碼頭之間的作業(yè)條件以及零售商店。確定每一種設(shè)施需要多少數(shù)量、其地理位置，以及各自承擔(dān)的工作等，是網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)的一個(gè)十分重要的組成部分。它還必須確定每一種設(shè)施怎樣進(jìn)行存貨作業(yè)和儲(chǔ)備多少存貨，以及安排在哪里對(duì)顧客訂貨進(jìn)行交付。

3.4.物流企業(yè)網(wǎng)絡(luò)軟件設(shè)計(jì)

廢棄物逆向物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)問題是一個(gè)關(guān)系到經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的問題?？紤]了在滿足公眾的意愿的情況下，建立了一個(gè)多目標(biāo)的整數(shù)規(guī)劃模型，使得總的建設(shè)費(fèi)用最小和對(duì)公眾的負(fù)效用最小。設(shè)計(jì)了基于啟發(fā)式的兩階段分解算法求解，從而構(gòu)建一個(gè)廢棄物回收的多層逆向物流網(wǎng)絡(luò)。

4. 物流條碼技術(shù)

4.1.條碼技術(shù)的概述

在計(jì)算機(jī)的應(yīng)用實(shí)踐中產(chǎn)生和發(fā)展起來的一種自動(dòng)識(shí)別技術(shù) 。是為實(shí)現(xiàn)對(duì)信息的自動(dòng)掃描而設(shè)計(jì)的。它是實(shí)現(xiàn)快速、準(zhǔn)確而可靠地采集數(shù)據(jù)的有效手段 、條形碼技術(shù)的應(yīng)用解決了數(shù)據(jù)錄入和數(shù)據(jù)采集和“瓶頸”問題，為供應(yīng)鏈管理提供了有力的技術(shù)支持 。

4.2.物流條碼的標(biāo)準(zhǔn)體系

目前，條碼標(biāo)準(zhǔn)體系共分三層.第一層包括全國(guó)的所有條碼標(biāo)準(zhǔn).第二層是由第一層展開的，共20個(gè)方面.第三層是由第二層擴(kuò)展成的，每個(gè)方面都是由若干個(gè)標(biāo)準(zhǔn)組成的，形成一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)系列。第三層由具體單項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)成。

4.3.二維條碼

二維條碼技術(shù)是在一維條碼無法滿足實(shí)際應(yīng)用需求的前提下產(chǎn)生的。由于受信息容量的限制，一維條碼通常是對(duì)物品的標(biāo)識(shí)，而不是對(duì)物品的描述。所謂對(duì)物品的標(biāo)識(shí)，就是給某物品分配一個(gè)代碼，代碼以條碼的形式標(biāo)識(shí)在物品上，用來標(biāo)識(shí)該物品以便自動(dòng)掃描設(shè)備的識(shí)讀，代碼或一維條碼本身不表示該產(chǎn)品的描述性信息。

5.4物流條碼識(shí)別技術(shù)。

條碼是由一組按一定編碼規(guī)則排列的條、空符號(hào)，用以表示一定的字符、數(shù)字及符號(hào)組成的信息。條碼系統(tǒng)是由條碼符號(hào)設(shè)計(jì)、制作及掃描閱讀組成的自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)。它是實(shí)現(xiàn)快速、準(zhǔn)確并可靠地采集數(shù)據(jù)的有效手段。

4.5.物流條碼技術(shù)的應(yīng)用

目前，國(guó)際廣泛使用的條碼種類有EAN、UPC碼(商品條碼，用于在世界范圍內(nèi)唯一標(biāo)識(shí)一種商品，在超市中最常見的就是這種條碼)、Code39碼(可表示數(shù)字和字母，在管理領(lǐng)域應(yīng)用最廣)、ITF25碼(在物流管理中應(yīng)用較多)、Codebar碼(多用于醫(yī)療、圖書領(lǐng)域)、Code93碼、Code128碼等。

5.物流EDI技術(shù)

5.1.物流EDI的概述

物流EDI業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)交互系統(tǒng)不只是定向?yàn)槲锪髦薪榇砘蛘呱a(chǎn)型企業(yè)定制的EDI傳輸工具，還要支持多重路由的雙向傳輸功能.物流EDI業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)交互系統(tǒng)必須支持上下級(jí)用戶之間的數(shù)據(jù)互動(dòng)，即上游用戶接收到業(yè)務(wù)回執(zhí)后可以直接通過系統(tǒng)向下級(jí)進(jìn)行發(fā)送，同時(shí)，有傳輸協(xié)議關(guān)系的業(yè)務(wù)用戶之間也可以進(jìn)行點(diǎn)對(duì)點(diǎn)消息和數(shù)據(jù)傳輸。

5.2.EDI系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)

報(bào)文生成處理模塊 報(bào)文生成和處理模塊的作用有兩個(gè)方面，第一是接受用戶聯(lián)系接口和其他信息系統(tǒng)或數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)部聯(lián)系接口模塊的命令和信息，按EDI 標(biāo)準(zhǔn)生成報(bào)文；第二個(gè)作用是接受外部EDI報(bào)文并進(jìn)行處理.

5.3.EDI與Intrenet

采用EDI技術(shù)大大減少了紙質(zhì)單據(jù)的傳遞工作量，節(jié)省了信息傳遞的時(shí)間。在神龍和雪鐵龍的國(guó)際貿(mào)易中采用EDI技術(shù)，使訂單、發(fā)貨通知、發(fā)票等大量的數(shù)據(jù)、文件信息傳遞變得可靠和通暢，減少了低效工作和非增值活動(dòng)，并使雙方快速獲得信息，更方便地進(jìn)行交流和聯(lián)系，提高了相互的服務(wù)水平。對(duì)于大部分國(guó)內(nèi)的供應(yīng)商或分銷商來說，最經(jīng)濟(jì)、最實(shí)用的方式就是通過建立Internet來達(dá)到電子商務(wù)、同步作業(yè)、資源共享的目的。

5.4.EDI在物流行業(yè)中的應(yīng)用

物流業(yè)應(yīng)用EDI的目的在于協(xié)助相關(guān)業(yè)務(wù)順利運(yùn)作。物流EDI用戶遍及零售商、供應(yīng)商、貨運(yùn)公司、流通中心等。不同行業(yè)的物流體系針對(duì)本身營(yíng)業(yè)特性應(yīng)用EDI以處理訂購(gòu)、進(jìn)貨、接單、出貨、配送、對(duì)帳及轉(zhuǎn)帳等業(yè)務(wù)，如零售商利用EDI處理進(jìn)貨、對(duì)帳、轉(zhuǎn)帳等業(yè)務(wù)，而批發(fā)商則在上述業(yè)務(wù)外，并應(yīng)用EDI處理接單及出貨。

6.GIS技術(shù)

6.1.GIS概述

地理信息系統(tǒng)，簡(jiǎn)稱GIS（Geographic Information System）。顧名思義，地理信息系統(tǒng)是處理地理信息的系統(tǒng)。地理信息是指直接或間接與地球上的空間位置有關(guān)的信息，又常稱為空間信息。

6.2.GIS的數(shù)據(jù)組織與管理

數(shù)據(jù)的有效組織與管理，是GIS系統(tǒng)應(yīng)用成功與否的關(guān)鍵。主要提供空間與非空間數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)、查詢檢索、修改和更新的能力。矢量數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、光柵數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、矢柵一體化數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)是存儲(chǔ) GIS的主要數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)。數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)的選擇在相當(dāng)程度上決定了系統(tǒng)所能執(zhí)行的功能。

6.3.GIS系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用

我國(guó)地理信息系統(tǒng)進(jìn)入發(fā)展階段的標(biāo)志是第七個(gè)五年計(jì)劃的開始，地理信息系統(tǒng)研究作為政府行為，正式列入國(guó)家科技攻關(guān)計(jì)劃，開始了有計(jì)劃、有組織、有目標(biāo)的科學(xué)研究、應(yīng)用實(shí)驗(yàn)和工程建設(shè)工作。許多部門同時(shí)展開了地理信息系統(tǒng)研究與開發(fā)工作。地理信息系統(tǒng)在資源調(diào)查、評(píng)價(jià)、管理和監(jiān)測(cè)，在城市的管理、規(guī)劃和市政工程、行政管理與空間決策、災(zāi)害的評(píng)估與預(yù)測(cè)、地籍管理及土地利用，在交通、農(nóng)業(yè)、公安等諸多領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。

7.GPS技術(shù)

7.1.GPS概述

全球定位系統(tǒng)（Global Positioning System）。簡(jiǎn)單地說，這是一個(gè)由覆蓋全球的24顆衛(wèi)星組成的衛(wèi)星系統(tǒng)。這個(gè)系統(tǒng)可以保證在任意時(shí)刻，地球上任意一點(diǎn)都可以同時(shí)觀測(cè)到4顆衛(wèi)星，以保證衛(wèi)星可以采集到該觀測(cè)點(diǎn)的經(jīng)緯度和高度，以便實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、定位、授時(shí)等功能。

8.2.GPS工作原理

地面監(jiān)控部分包括四個(gè)監(jiān)控站、一個(gè)上行注入站和一個(gè)主控站。監(jiān)控站設(shè)有GPS用戶接收機(jī)、原子鐘、收集當(dāng)?shù)貧庀髷?shù)據(jù)的傳感器和進(jìn)行數(shù)據(jù)初步處理的計(jì)算機(jī)。監(jiān)控站的主要任務(wù)是取得衛(wèi)星觀測(cè)數(shù)據(jù)并將這些數(shù)據(jù)傳送至主控站。

7.3.GPS在運(yùn)輸業(yè)中的應(yīng)用

目前的GPS精確度還不能達(dá)到1米以下，其發(fā)展前景也很不確定，但除去這些因素，GPS在運(yùn)輸業(yè)中仍然是一個(gè)有效的工具。盡管在運(yùn)輸業(yè)中“在途導(dǎo)航”是GPS技術(shù)較為引人注目的應(yīng)用，但對(duì)于GPS 接收器來說，“車輛自動(dòng)定位”它提高了車輛到達(dá)目的地的速度。AVL系統(tǒng)同時(shí)還能與第三方的應(yīng)用軟件相結(jié)合，允許駕駛員在每次工作或運(yùn)輸任務(wù)后，利用移動(dòng)數(shù)據(jù)終端和定制的用戶軟件提供電子化報(bào)告，而不用再提供書面的文件，從而減少了文書工作量，使信息反饋更加及時(shí)。

7.4.網(wǎng)絡(luò)GPS在物流業(yè)中的應(yīng)用

我國(guó)亟待加強(qiáng)地理信息系統(tǒng)（GIS）和衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）在現(xiàn)代物流業(yè)中的應(yīng)用?，F(xiàn)代物流是以物流企業(yè)為主，以運(yùn)輸和信息為平臺(tái)，涉及生產(chǎn)、流通和消費(fèi)全過程的現(xiàn)代全供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)。而GPS是實(shí)現(xiàn)，物流的信息化、網(wǎng)絡(luò)化和社會(huì)化.是現(xiàn)代物流的發(fā)展的必然趨勢(shì)。通常應(yīng)用在運(yùn)輸業(yè)，這樣對(duì)于物流企業(yè)優(yōu)化資源配置、提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，將起到積極的促進(jìn)作用。

8.物流與電子商務(wù)

8.1.電子商務(wù)的概述

電子商務(wù)，英文是Electronic Commerce，簡(jiǎn)稱EC。電子商務(wù)通常是指是在全球各地廣泛的商業(yè)貿(mào)易活動(dòng)中，在因特網(wǎng)開放的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下，基于瀏覽器/服務(wù)器應(yīng)用方式，買賣雙方不謀面地進(jìn)行各種商貿(mào)活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)消費(fèi)者的網(wǎng)上購(gòu)物、商戶之間的網(wǎng)上交易和在線電子支付以及各種商務(wù)活動(dòng)、交易活動(dòng)、金融活動(dòng)和相關(guān)的綜合服務(wù)活動(dòng)的一種新型的商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式。

8.2.電子商務(wù)與物流

電子商務(wù)促進(jìn)物流基礎(chǔ)設(shè)施的改善和物流管理水平的提高，電子商務(wù)高效率和全球性的特點(diǎn)，要求物流也必須達(dá)到這一目標(biāo)。而物流要達(dá)到這一目標(biāo)，良好的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、通信網(wǎng)絡(luò)等基礎(chǔ)設(shè)施則是最基本的保證。只有提高物流的管理水平，建立科學(xué)合理的管理制度，將科學(xué)的管理手段和方法應(yīng)用十物流管理當(dāng)中，才能確保物流的暢通進(jìn)行，實(shí)現(xiàn)物流的合理化和高效化，促進(jìn)電子商務(wù)的發(fā)展。

8.3.我國(guó)電子商務(wù)的物流配送體系建設(shè)

物流配送的現(xiàn)代化是電子商務(wù)的基礎(chǔ) 電子商務(wù)通過快捷、高效的信息處理手段可以比較容易地解決信息流、商流和資金流的問題，而將商品及時(shí)地配送到用戶手中。合理化、現(xiàn)代化的物流，通過降低費(fèi)用從而降低成本、優(yōu)化庫(kù)存結(jié)構(gòu)、減少資金占?jí)?、縮短生產(chǎn)周期，保障現(xiàn)代化生產(chǎn)的高效進(jìn)行。 物流服務(wù)十商流 在電子商務(wù)下，消費(fèi)者通過上網(wǎng)點(diǎn)擊購(gòu)物，完成了商品所有權(quán)的交割過程，即商流過程。但電子商務(wù)的活動(dòng)并未結(jié)束，只有商品和服務(wù)真正轉(zhuǎn)移到消費(fèi)者手中，商務(wù)活動(dòng)才告終結(jié)。物流實(shí)際上是商流的后繼者和服務(wù)者。

8.4.物流信息與電子商務(wù)安全

合法商戶進(jìn)行網(wǎng)上查詢、交易，采用身份認(rèn)證和數(shù)據(jù)加密技術(shù)能夠保護(hù)商戶私人信息及商務(wù)數(shù)據(jù)在公共網(wǎng)絡(luò)上傳輸時(shí)不被竊聽、篡改、頂替及非法使用。1、身份驗(yàn)證.采用數(shù)字證書身份認(rèn)證加上口令認(rèn)證的雙因子身份認(rèn)證技術(shù)。2、數(shù)據(jù)加密物流信息在網(wǎng)絡(luò)中傳輸時(shí)，通常不是以明文方式而是以密文的方式進(jìn)行通信傳輸。只有這樣可以確保商業(yè)的機(jī)密性、可靠性和安全性。

8.5.我國(guó)電子商務(wù)的應(yīng)用模式

我國(guó)電子商務(wù)的應(yīng)用模式主要是將信息轉(zhuǎn)化為實(shí)際生產(chǎn)力，還需不斷挖掘企業(yè)能力、實(shí)現(xiàn)物流資源合理搭配、實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈集成、加強(qiáng)物流體系建設(shè)，特別是在與信息收集、客戶服務(wù)緊密相關(guān)的物流配送上，更要加強(qiáng)管理的應(yīng)用模式.目前仍在不斷的改革不斷的發(fā)展。

主要結(jié)論與不足

就全國(guó)來說，隨著循環(huán)經(jīng)濟(jì)的深入發(fā)展，以下兩個(gè)方面的矛盾變得日益突出， 一是政策、法律和制度上的瓶頸，我國(guó)尚未建立一套完善的政策制度、法律標(biāo)準(zhǔn)來規(guī)范約束企業(yè)、公眾和社會(huì)遵循循環(huán)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展模式

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網(wǎng)頁(yè)題目：GPS和GIS技術(shù)論文 關(guān)于gis技術(shù)的論文
文章地址：http://jinyejixie.com/article38/dohpdpp.html

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