記者 | 高佳 李科文

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編輯 | 劉海川

這是東航MU5735隕落第7天。在剛剛過(guò)去的2022年3月26日晚間，132名機(jī)上人員被確認(rèn)全部遇難。

在那個(gè)叫莫埌的村莊周圍，救援力量已經(jīng)連續(xù)奮戰(zhàn)了7天。人們?cè)诔^(guò)24萬(wàn)平方米努力搜尋，截至3月26日12時(shí)，此次事故的應(yīng)急處置指揮部累計(jì)出動(dòng)搜救人員10723人次，搜尋到飛機(jī)殘骸和碎片累計(jì)24047件。應(yīng)急指揮部被臨時(shí)設(shè)立在村委會(huì)和村小學(xué)。

“我們從未放棄尋找幸存者的努力?！?5日下午，民航局航空安全辦公室主任朱濤聲音沉重。在核心區(qū)的搜救現(xiàn)場(chǎng)，民警穿著的防護(hù)服上寫著“永不放棄”。

但奇跡未能發(fā)生。稍稍寬慰的是，第二個(gè)“黑匣子”于27日被找到。

搜救漫長(zhǎng)而艱難。災(zāi)難的發(fā)生是一瞬間的事。7天前的那個(gè)下午，莫埌村附近的人聽(tīng)到了不尋常的聲音。

在埌雅村——莫埌村西北方向直線距離約8公里遠(yuǎn)，村民陳志濤正在山坡上造房，他聽(tīng)到類似施工機(jī)碎石的聲響，這附近有不少礦山，施工時(shí)卻不像這樣響，聲音大到連房子都震動(dòng)。他走出家門，看到一架飛機(jī)，飛在木力大山和古祀大山之間。

他看見(jiàn)，飛機(jī)幾乎垂直朝下，一邊側(cè)旋，一邊向下墜落，隨后，又稍平緩地回正些機(jī)身，消失在山間。“掉下去的時(shí)候很快，不超過(guò)10秒。”陳志濤說(shuō)，成都app軟件開(kāi)發(fā)公司飛機(jī)消失后，他看了下時(shí)間，2：27分。

瑯雅村東邊，直線距離約1公里遠(yuǎn)的木力村，村民李曉芳在太陽(yáng)底下和水泥時(shí)，突然聽(tīng)到身后“嘣”的一聲，“就像車爆胎?！?/p>

她也抬頭看見(jiàn)飛機(jī)。平日這里有不少飛機(jī)經(jīng)過(guò)，但她沒(méi)見(jiàn)過(guò)飛得這么低的，“和山頭差不多高”。她能看到它的顏色，白色上面帶點(diǎn)紅，還能看到機(jī)身上的英文字母。李曉芳知道梧州機(jī)場(chǎng)在附近，“我還以為它要飛到那里。”

飛機(jī)曾在木力大山和古祀大山之間飛過(guò)。圖片來(lái)源：受訪者供圖

在藤縣，全縣總面積80％以上是相對(duì)高度大于100米的丘陵。莫埌村所在的瑯南鎮(zhèn)，多是海拔200米至300米的低丘，外貌呈饅頭狀，“切割感”強(qiáng)烈，分布密集。村莊被丘陵分隔，互相被丘陵遮擋。但站在木力-古祀大山西側(cè)的埌雅村和木力村，向東望去，視野較開(kāi)闊。根據(jù)廣西壯族自治區(qū)自然資源廳的公開(kāi)信息，木力-古祀礦區(qū)北辰礦段的探礦權(quán)出讓給梧州市北辰礦業(yè)有限公司，礦山開(kāi)采標(biāo)高為326.5米-125米。

飛機(jī)飛過(guò)木力大山，在東面山腳集村，有至少3名村民聽(tīng)到飛機(jī)來(lái)時(shí)，有“嘣”的響聲?！叭缓笥钟修Z鳴聲?！彼麄兂鲩T看時(shí)，飛機(jī)輕側(cè)著，正駛離集村上空。

附近工地上做工的一位村民正在打地基，他感到大地的震動(dòng)，成都小程序開(kāi)發(fā)，以為是地震，慌忙跑出工地。一位在田里干活的村民先是聽(tīng)見(jiàn)“咯隆咯隆”的響聲，還以為天上飛著直升機(jī)。往東邊望去，見(jiàn)一架客機(jī)傾斜著，右翼低，左翼高，機(jī)身高過(guò)山頭上的高壓電線塔，繼續(xù)開(kāi)往東邊，周村方向。

村民們沒(méi)想到，再過(guò)幾分鐘，微信群里就傳來(lái)消息：飛機(jī)掉了。

2022年3月22日，民航局相關(guān)人員在新聞發(fā)布會(huì)上通報(bào)，東航MU5735航班于3月21日13時(shí)16分從昆明起飛，14時(shí)17分保持巡航高度8900米進(jìn)入廣州管制區(qū)。14時(shí)20分，管制員發(fā)現(xiàn)飛機(jī)高度急劇下降，隨機(jī)多次呼叫機(jī)組，但未收到任何回復(fù)，14時(shí)23分，飛機(jī)雷達(dá)信號(hào)消失，后經(jīng)核實(shí)，飛機(jī)在廣西壯族自治區(qū)梧州市藤縣境內(nèi)墜毀。

在田里干活的集村村民看見(jiàn)飛機(jī)高過(guò)山頭上的高壓電線塔。圖片來(lái)源：受訪者供圖

在距離莫埌村直線距離約2公里遠(yuǎn)的周村，彭曉燕清楚地看到這架飛機(jī)的飛行過(guò)程。她在村里開(kāi)了間小賣部，門臉面朝莫埌村方向。

“它在我頭頂飛過(guò)的時(shí)候，樓都震了。它是側(cè)著（右翼偏下、左翼偏上傾斜著）飛的，咯啦咯啦地響。”彭曉燕說(shuō)：“我想拿手機(jī)（拍），還沒(méi)拿出來(lái)，飛機(jī)就過(guò)去了?！?/p>

彭曉燕見(jiàn)飛機(jī)下傾的右翼幾乎擦著面前山坡上的樹(shù)葉?！熬湍敲吹?，我以為它一定會(huì)撞到學(xué)校，撞到我們村里?！彼男≠u部正前方約500米處，就是雙底小學(xué)周村分校，學(xué)校再往前是村里建筑最密集的區(qū)域。

當(dāng)天在小學(xué)附近的一位村民說(shuō)，成都app軟件開(kāi)發(fā)公司他看見(jiàn)飛機(jī)客艙的玻璃碎了?！帮L(fēng)太大了，玻璃掉進(jìn)飛機(jī)里面，也有的落下來(lái)?！彼浀茫骸帮w機(jī)冒煙了，前面（機(jī)）頭還出了一點(diǎn)火星?！睕](méi)有其他目擊者聲稱見(jiàn)到飛機(jī)玻璃破碎，經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)的報(bào)道中曾提及，有周村村民見(jiàn)飛機(jī)飛行過(guò)程中冒白煙。

周村村口站著聊天的村民也目睹了飛機(jī)墜落前的景象。它的翅膀輕微地上下擺動(dòng)，成都小程序開(kāi)發(fā)，“2秒鐘不到，就飛走了。”有村民騎車去追飛機(jī)，想看它會(huì)落到哪兒。據(jù)廣西消防消息，它的成都網(wǎng)站設(shè)計(jì)公司 墜毀位置為莫埌村神塘表附近山林。

村民見(jiàn)飛機(jī)下傾的右翼幾乎擦著面前山坡上的樹(shù)葉。圖片來(lái)源：受訪者供圖

許多村民從午睡中驚醒，一名村民是最早到達(dá)墜毀地的六人之一，他見(jiàn)煙霧覆蓋山谷，“什么也看不到?！?/p>

村民們說(shuō)，成都app軟件開(kāi)發(fā)公司這處山谷，原本山底種水稻，山坡上是砂糖橘樹(shù)林，再往上有桉樹(shù)和松樹(shù)，一切都是綠色的。莫埌村大凹組一村民趕去時(shí)，見(jiàn)山坳發(fā)黃，竹竿折倒，到處光禿禿的，散落著白碎片。他見(jiàn)到的成都做網(wǎng)站一片飛機(jī)殘骸呈扭曲片狀，上有不完整的“中國(guó)東方航空”六字，還有一行小字：“7號(hào)量油尺?！边@屬于波音737NG的機(jī)翼，一側(cè)機(jī)翼從內(nèi)到外有8根量油尺，“7號(hào)”在外側(cè)，處于主油箱位置。

3月24日，“321”東航飛行事故國(guó)家應(yīng)急處置指揮部在新聞發(fā)布會(huì)上也公布了一處離事故核心現(xiàn)場(chǎng)約10多公里外，位于藤州鎮(zhèn)四旺村鴉塘組的疑似飛機(jī)殘骸碎片。

農(nóng)田主黃建義在22日中午到田里噴灑農(nóng)藥，發(fā)現(xiàn)農(nóng)田部分雜草被壓平，疑似飛機(jī)殘骸碎片陷入泥中。他稱，這一疑似殘骸“長(zhǎng)度為兩手掌（臂），寬度接近一只手掌大小”。黃建義的外甥描述，疑似殘骸為白色長(zhǎng)條狀，韌性很好，拿起來(lái)會(huì)彎曲，其中一側(cè)由一排密密麻麻的六角柳釘固定。

村民見(jiàn)到的成都做網(wǎng)站一片飛機(jī)殘骸呈扭曲片狀，上有一行小字：“7號(hào)量油尺?！眻D片來(lái)源：受訪者供圖

通過(guò)周邊村莊目擊者口述，在MU5735墜入莫埌村山林前，飛機(jī)的傾斜與下降情形，與網(wǎng)絡(luò)上廣泛傳播視頻內(nèi)容的不同——MU5735的成都谷歌推廣公司，時(shí)刻，曾被描述為極速垂直墜落、砸向山林。

這段視頻由北辰礦業(yè)公司監(jiān)控設(shè)備拍到。界面新聞從北辰礦業(yè)公司得知，礦區(qū)道路上安裝了多個(gè)攝像頭，其中木力大山礦區(qū)主道路上的攝像頭大多安裝在路燈桿上，每桿兩個(gè)，一個(gè)朝向西南方，一個(gè)朝向東北方。東北方對(duì)著莫埌村方向。25號(hào)攝像點(diǎn)位在事故當(dāng)天恰好拍攝到飛機(jī)墜落的景象，目前，梧州市警方已提取這段監(jiān)控視頻。

3月25日，藤縣多鄉(xiāng)鎮(zhèn)集中發(fā)布通告，尋東航事故目擊證人、事故相關(guān)影像資料等。周村村支書說(shuō)，成都app軟件開(kāi)發(fā)公司村里目擊者的筆錄已提交至事故調(diào)查機(jī)構(gòu)。

3月27日上午9時(shí)20分許，MU5735的第二個(gè)黑匣子被發(fā)現(xiàn)。這一黑匣子即能準(zhǔn)確反應(yīng)MU5735飛行參數(shù)的飛行數(shù)據(jù)記錄儀（FDR）?！逗娇罩R(shí)》雜志主編王亞男告訴媒體，如果黑匣子保存完好，在專業(yè)人員的處理下，數(shù)據(jù)很快就能被提取出來(lái)。但隨后需要一段比較長(zhǎng)的時(shí)間進(jìn)行分析，才能得出初步的結(jié)論。

目前，根據(jù)公開(kāi)的ADS-B（廣播式自動(dòng)相關(guān)監(jiān)視系統(tǒng)）數(shù)據(jù)，MU5735的墜落分成三個(gè)階段：成都小程序開(kāi)發(fā)公司次下墜從29100英尺（8869米），到7425英尺（2263米）；止住下墜趨勢(shì)從7425英尺，拉起到8600英尺（2621米）；第二次下墜從8600英尺，到3225英尺（982米）。

人們普遍認(rèn)為，第二階段的拉升動(dòng)作是飛行員為挽救飛機(jī)所做的成都谷歌推廣公司，努力。此前，經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)的報(bào)道中曾提到，有村民聽(tīng)說(shuō)兩個(gè)目擊者看到飛機(jī)在經(jīng)過(guò)北辰礦業(yè)礦山時(shí)，向上“拉高了一點(diǎn)”。一位村民說(shuō)，成都app軟件開(kāi)發(fā)公司在小學(xué)門前，他看到飛機(jī)斜著下落，又向上飛起。MU5735成都網(wǎng)站設(shè)計(jì)公司 避開(kāi)學(xué)校和村莊，駛向莫埌村方向的山林。

（應(yīng)受訪者要求，文中人物均為化名）

本文標(biāo)題：人們?cè)谀獔按蹇匆?jiàn)MU5735隕落：它或曾努力拉升
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