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中國(guó)制造企業(yè)移動(dòng)信息化應(yīng)用現(xiàn)狀分析-創(chuàng)新互聯(lián)

“工業(yè)4.0”、“中國(guó)制造2025”與“互聯(lián)網(wǎng)+”等國(guó)家級(jí)行動(dòng)綱領(lǐng)的頒發(fā),給制造企業(yè)帶來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇,同時(shí)也激勵(lì)著中國(guó)的制造型企業(yè),在新一輪科技革命的旋渦中,擁抱數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化,通過(guò)智能制造,帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化水平和智能化水平的提高。萬(wàn)物互聯(lián)時(shí)代,人和數(shù)據(jù)(信息)成為企業(yè)生存的命脈,隨時(shí)隨地、安全高效地獲取信息是企業(yè)制勝的關(guān)鍵,可移動(dòng)化的智能信息管理系統(tǒng),有效地響應(yīng)了這種變化。

成都創(chuàng)新互聯(lián)是一家集網(wǎng)站建設(shè),烏當(dāng)企業(yè)網(wǎng)站建設(shè),烏當(dāng)品牌網(wǎng)站建設(shè),網(wǎng)站定制,烏當(dāng)網(wǎng)站建設(shè)報(bào)價(jià),網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo),網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化,烏當(dāng)網(wǎng)站推廣為一體的創(chuàng)新建站企業(yè),幫助傳統(tǒng)企業(yè)提升企業(yè)形象加強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。可充分滿(mǎn)足這一群體相比中小企業(yè)更為豐富、高端、多元的互聯(lián)網(wǎng)需求。同時(shí)我們時(shí)刻保持專(zhuān)業(yè)、時(shí)尚、前沿,時(shí)刻以成就客戶(hù)成長(zhǎng)自我,堅(jiān)持不斷學(xué)習(xí)、思考、沉淀、凈化自己,讓我們?yōu)楦嗟钠髽I(yè)打造出實(shí)用型網(wǎng)站。

對(duì)制造企業(yè)來(lái)說(shuō),借助于移動(dòng)設(shè)備,工作不再局限于固定的辦公場(chǎng)所,員工可以在任何地方、任何場(chǎng)景下辦公。這種工作方式不但意味著可以實(shí)時(shí)地控制車(chē)間的情況,更可以快速地對(duì)突發(fā)情況進(jìn)行反饋,及早找到應(yīng)對(duì)方式,減少損失,而且可以更加貼近最終用戶(hù),實(shí)時(shí)獲得最終用戶(hù)對(duì)產(chǎn)品的反饋,從而改進(jìn)產(chǎn)品、優(yōu)化服務(wù)、提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。本次調(diào)研結(jié)果也直接印證了這個(gè)趨勢(shì),除極少數(shù)制造企業(yè)外,大部分制造企業(yè)都在使用或即將導(dǎo)入移動(dòng)化作業(yè)方式,而且隨著實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的增長(zhǎng),制造企業(yè)確認(rèn)了移動(dòng)化作業(yè)帶來(lái)的價(jià)值,進(jìn)一步拓展移動(dòng)應(yīng)用的意愿愈發(fā)積極。

1受外部環(huán)境變化影響,制造企業(yè)或被動(dòng)或主動(dòng)地走上了移動(dòng)化轉(zhuǎn)型之路

受外部環(huán)境變化帶來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)壓力,以及對(duì)信息技術(shù)應(yīng)用的美好構(gòu)想,制造企業(yè)或被動(dòng)或主 動(dòng)地走上了轉(zhuǎn)型之路。

1) 隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展逐漸步出高速發(fā)展區(qū),進(jìn)入溫和發(fā)展的“新常態(tài)”,同時(shí)以美國(guó)、 歐盟為代表的海外市場(chǎng)也尚未從上一輪經(jīng)濟(jì)危機(jī)中完全恢復(fù),國(guó)內(nèi)外需求疲軟導(dǎo)致了制造業(yè)企業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩,業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。以汽車(chē)為例,德勤《2016全球制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)》數(shù)據(jù)顯 示,中國(guó)汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)能利用率從2009年的100%下降至2016年的70%。

2) “工業(yè)4.0”與“互聯(lián)網(wǎng)+”的發(fā)展,給制造企業(yè)帶來(lái)了新的機(jī)會(huì),如何利用信息化實(shí) 現(xiàn)敏捷生產(chǎn)、創(chuàng)新業(yè)務(wù)與服務(wù)模式成為制造企業(yè)未來(lái)發(fā)展的共同問(wèn)題。

 中國(guó)制造企業(yè)移動(dòng)信息化應(yīng)用現(xiàn)狀分析

2推動(dòng)新的業(yè)務(wù)模式和產(chǎn)品升級(jí),成為企業(yè)移動(dòng)化轉(zhuǎn)型的首要目標(biāo)

調(diào)研發(fā)現(xiàn),79.3%的企業(yè)用戶(hù)已成功實(shí)踐移動(dòng)化應(yīng)用。進(jìn)一步分析發(fā)現(xiàn),隨著應(yīng)用時(shí)長(zhǎng)的增加,企業(yè)用戶(hù)拓展部署移動(dòng)應(yīng)用的嘗試愈為積極。

從各行業(yè)整體實(shí)踐情況來(lái)看,移動(dòng)化工作方式的實(shí)際運(yùn)營(yíng)價(jià)值體現(xiàn)依然是自上而下的。滿(mǎn)足領(lǐng)導(dǎo)的 前瞻意識(shí)決定了多數(shù)企業(yè)用戶(hù)導(dǎo)入移動(dòng)應(yīng)用的行為,47.8%的企業(yè)用戶(hù)由于高管的推崇導(dǎo)入了移動(dòng)應(yīng)用,如移動(dòng)審批、實(shí)時(shí)查閱信息,了解企業(yè)的生產(chǎn)、運(yùn) 營(yíng)狀況,以便管理層對(duì)企業(yè)發(fā)展方向進(jìn)行評(píng)估、調(diào)整等。

中國(guó)制造企業(yè)移動(dòng)信息化應(yīng)用現(xiàn)狀分析

此外,尋求基于移動(dòng)工作方式重構(gòu)更高效的業(yè)務(wù)流程與作業(yè)方式(40.7%),這也是制造企業(yè)導(dǎo)入移動(dòng)應(yīng)用的重要契機(jī)之一。制造企業(yè)開(kāi)始在采購(gòu)、銷(xiāo)售、售后等環(huán)節(jié)引入移動(dòng)化作業(yè) 方式,重構(gòu)業(yè)務(wù)流程,進(jìn)行運(yùn)營(yíng)模式升級(jí)。以外出作業(yè)為例,售后人員身處客戶(hù)現(xiàn)場(chǎng),移動(dòng)化作業(yè)方式不僅支持員工第一時(shí)間錄入服務(wù)信息、工作信息,也便于系統(tǒng)及時(shí)調(diào)整工作計(jì)劃,優(yōu) 化派單順序(例如選擇距離最近、路途耗時(shí)最短的人員,優(yōu)先到達(dá)客戶(hù)現(xiàn)場(chǎng))。

中國(guó)制造企業(yè)移動(dòng)信息化應(yīng)用現(xiàn)狀分析

3幫助構(gòu)建競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)、實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)創(chuàng)新成為企業(yè)移動(dòng)信息化部署的關(guān)鍵誘惑

隨著市場(chǎng)生存環(huán)境更加嚴(yán)苛,制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇,本土制造企業(yè)都面臨著優(yōu)化生產(chǎn)成本、敏 捷運(yùn)營(yíng)的挑戰(zhàn)。部分企業(yè)在應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)時(shí)選全面削減成本——特別是針對(duì)供應(yīng)商從而壓縮采購(gòu) 開(kāi)支。然而,這種做法并不明智。過(guò)去眾多失敗案例無(wú)不表明,一味壓縮成本反而可能造成原 料質(zhì)量的下降以及上游采購(gòu)渠道的縮減。因此,通過(guò)協(xié)作解決行業(yè)所面臨的復(fù)雜和低效等系統(tǒng)性挑戰(zhàn),將產(chǎn)業(yè)鏈各方關(guān)系轉(zhuǎn)變?yōu)椤叭绾喂餐岣咝什⒎窒硎找妗?,提升回?bào)水平成為最有效率的方式。

移動(dòng)智能設(shè)備為制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上各企業(yè)提供了優(yōu)秀的溝通協(xié)同媒介,通過(guò)建立移動(dòng)化工作 平臺(tái),有望形成鏈接產(chǎn)業(yè)鏈各節(jié)點(diǎn)的信息流轉(zhuǎn)通道,加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈間企業(yè)協(xié)同,減少冗余環(huán)節(jié),促進(jìn)資源共享,提升運(yùn)營(yíng)效率,改善贏利水平。例如,經(jīng)銷(xiāo)商通過(guò)與最終用戶(hù)的互動(dòng)、整合與 資源共享可讓制造企業(yè)更高效地識(shí)別新市場(chǎng)機(jī)會(huì),從而優(yōu)化產(chǎn)品或開(kāi)發(fā)新品,增強(qiáng)用戶(hù)體驗(yàn),提升營(yíng)收效率并創(chuàng)造新的營(yíng)收來(lái)源;或促成產(chǎn)品與服務(wù)提供商的協(xié)作,將各自的產(chǎn)品與服務(wù)進(jìn)行組合打包;或整合客戶(hù)的需求實(shí)現(xiàn)C2B定制,提供更具附加值的服務(wù)和更完整的用戶(hù)體驗(yàn)。

中國(guó)制造企業(yè)移動(dòng)信息化應(yīng)用現(xiàn)狀分析

4人才和資金預(yù)算計(jì)劃,為企業(yè)推動(dòng)移動(dòng)信息化建設(shè)提供了基礎(chǔ)保障

移動(dòng)信息化的保障工作已經(jīng)被多數(shù)企業(yè)用戶(hù)提上日程,超過(guò)90%的企業(yè)建立了專(zhuān)門(mén)的移動(dòng)化團(tuán)隊(duì),劃撥了穩(wěn)定的預(yù)算,并著手開(kāi)始進(jìn)行人才引進(jìn)與培養(yǎng)的工作。

1)他們具有專(zhuān)門(mén)的信息化團(tuán)隊(duì),并且對(duì)自身的信息化狀況具有較清晰的認(rèn)識(shí)。在制造業(yè)企業(yè)高層領(lǐng)導(dǎo)者的關(guān)注下,企業(yè)的移動(dòng)信息化團(tuán)隊(duì)對(duì)移動(dòng)信息化建設(shè)目標(biāo)以及未來(lái)的基本框架有著較為明確的認(rèn)知(少數(shù)企業(yè)甚至可以單獨(dú)開(kāi)展移動(dòng)信息化建設(shè)),外部團(tuán)隊(duì)一般作為具體 實(shí)施方參與到制造企業(yè)的移動(dòng)信息化建設(shè)中來(lái)。

2)穩(wěn)定的資金保障。84%的企業(yè)將會(huì)保持或增加投入預(yù)算,只有15%的企業(yè)明確表示會(huì) 削減投入。

3)積極著手引進(jìn)移動(dòng)信息化人才。64.3%的企業(yè)已經(jīng)著手或正在開(kāi)始培養(yǎng)移動(dòng)端相關(guān)人才,只有7.1%的企業(yè)表示由于系統(tǒng)規(guī)模小,暫不考慮建立自己專(zhuān)門(mén)的IT團(tuán)隊(duì)。當(dāng)然,需要注意的是,不同企業(yè)可能在具體人才需求方面存在較大差異,如移動(dòng)開(kāi)發(fā)人才、移動(dòng)化業(yè)務(wù)分析人 才、創(chuàng)新人才、移動(dòng)信息化全局規(guī)劃的人才等等??傮w來(lái)說(shuō),制造企業(yè)對(duì)基于長(zhǎng)期戰(zhàn)略進(jìn)行移動(dòng)化全局規(guī)劃的人才最為渴求。

中國(guó)制造企業(yè)移動(dòng)信息化應(yīng)用現(xiàn)狀分析

5不同業(yè)務(wù)部門(mén)移動(dòng)化需求不一致是阻礙移動(dòng)化實(shí)踐的主要原因

制造業(yè)下屬子行業(yè)眾多,甚至部分大型企業(yè)業(yè)務(wù)可能會(huì)涉及多個(gè)子行業(yè);日常生產(chǎn)業(yè)務(wù)覆 蓋環(huán)節(jié)眾多,包括研發(fā)、采購(gòu)、生產(chǎn)、庫(kù)管、物流、銷(xiāo)售、售后等,對(duì)應(yīng)到具體部門(mén)更不可細(xì)數(shù)。不同業(yè)務(wù)環(huán)節(jié),不同細(xì)分子行業(yè),所對(duì)應(yīng)的移動(dòng)化場(chǎng)景均有差別,需要針對(duì)業(yè)務(wù)要求進(jìn)行 調(diào)整。例如,精密制造企業(yè)對(duì)設(shè)備的檢驗(yàn)更頻繁、更換周期更短;服務(wù)器制造企業(yè)的售后服務(wù)部門(mén)可能需要7X24小時(shí)待命等等。

因此,制造企業(yè)需要明確企業(yè)內(nèi)部業(yè)務(wù)部門(mén)間以及集團(tuán)各公司間進(jìn)行移動(dòng)信息化的業(yè)務(wù)范 圍以及標(biāo)準(zhǔn)化的程度,從而確定移動(dòng)信息化系統(tǒng)的具體形態(tài)以及評(píng)估移動(dòng)化作業(yè)方式導(dǎo)入后帶來(lái)的業(yè)務(wù)效率提升程度。

中國(guó)制造企業(yè)移動(dòng)信息化應(yīng)用現(xiàn)狀分析

另外需要注意的是,導(dǎo)入移動(dòng)化作業(yè)方式需要事先取得業(yè)務(wù)部門(mén)和集團(tuán)各公司的同意,以 避免原有工作習(xí)慣、流程改變后,員工因缺乏移動(dòng)化工作培訓(xùn)而影響日常工作的進(jìn)行。

另外有需要云服務(wù)器可以了解下創(chuàng)新互聯(lián)cdcxhl.cn,海內(nèi)外云服務(wù)器15元起步,三天無(wú)理由+7*72小時(shí)售后在線,公司持有idc許可證,提供“云服務(wù)器、裸金屬服務(wù)器、高防服務(wù)器、香港服務(wù)器、美國(guó)服務(wù)器、虛擬主機(jī)、免備案服務(wù)器”等云主機(jī)租用服務(wù)以及企業(yè)上云的綜合解決方案,具有“安全穩(wěn)定、簡(jiǎn)單易用、服務(wù)可用性高、性?xún)r(jià)比高”等特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì),專(zhuān)為企業(yè)上云打造定制,能夠滿(mǎn)足用戶(hù)豐富、多元化的應(yīng)用場(chǎng)景需求。

名稱(chēng)欄目:中國(guó)制造企業(yè)移動(dòng)信息化應(yīng)用現(xiàn)狀分析-創(chuàng)新互聯(lián)
文章出自:http://jinyejixie.com/article30/dcggpo.html

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