公交路線查詢系統(tǒng)中查詢時用到的算法,如最短路徑算法,如何用jsp實(shí)現(xiàn)呢...

1、Dijkstra(迪杰斯特拉)算法是典型的最短路徑路由算法，用于計算一個節(jié)點(diǎn)到其他所有節(jié)點(diǎn)的最短路徑。主要特點(diǎn)是以起始點(diǎn)為中心向外層層擴(kuò)展，直到擴(kuò)展到終點(diǎn)為止。

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2、最短路徑的算法主要有三種：floyd算法、Dijkstra算法、Bellman-Ford(貝爾曼-福特)floyd算法 基本思想如下：從任意節(jié)點(diǎn)A到任意節(jié)點(diǎn)B的最短路徑不外乎2種可能，1是直接從A到B，2是從A經(jīng)過若干個節(jié)點(diǎn)X到B。

3、一個路程最短，一個綜合考慮最優(yōu)。這里面涉及的技術(shù)主要就是空間分析中的網(wǎng)絡(luò)分析，最短路徑分析只是網(wǎng)絡(luò)分析中的一種應(yīng)用。最短路徑分析算法有很多，典型的就是Dijkstra算法，你可以找一些資料或論文深入研究。

4、其實(shí)，無論是距離最短、時間最快還是費(fèi)用最低，它們的核心算法都是最短路徑算法。經(jīng)典的最短路徑算法——Dijkstra算法是目前多數(shù)系統(tǒng)解決最短路徑問題采用的理論基礎(chǔ)，只是不同系統(tǒng)對Dijkstra算法采用了不同的實(shí)現(xiàn)方法。

5、5 將你所有的 .shp 文件用 postGresql 自帶的 shp2sql.exe 工具轉(zhuǎn)換，將所有的額 shp 文件存儲到數(shù)據(jù)庫中 6 去研究 最短路徑算法 之類的東 西。

用java編一個公交車查詢的程序

這個系統(tǒng)你要有公交的數(shù)據(jù)，這個數(shù)據(jù)不知道你怎么獲得，但是必須要有才能做。常用的sql語句增刪改查（select、insert、delete、update）就夠了。

不是不想幫你，你寫得太亂了，看得頭暈，貼出有格式的代碼來。

有spring，springmvc，springboot，springcould等等都是使用Java開發(fā)。Java也有前端框架，有Jquery，JavaScript，JSP，Servlet，統(tǒng)稱JavaWEB開發(fā)。使用Java編寫一個程序很簡單，按照相關(guān)的模板，加上業(yè)務(wù)代碼就可以實(shí)現(xiàn)一套系統(tǒng)。

Java是一種可以撰寫跨平臺應(yīng)用軟件的面向?qū)ο蟮某绦蛟O(shè)計語言。

JAVA或JSP實(shí)現(xiàn)公交一次換乘查詢,數(shù)據(jù)庫有3張表bus(車次),site(站點(diǎn)...

我也在做公交查詢系統(tǒng)，Delphi7+Access，不過只要一張公交線路表就可以了，用→分割各個站點(diǎn)，可以用like查詢某地點(diǎn)有經(jīng)過某站。

JSP的缺點(diǎn)：java的高效率運(yùn)行需要占用大量的內(nèi)存和硬盤空間， 一方面，java的高速運(yùn)行是通過.class文件常駐內(nèi)存來實(shí)現(xiàn)的.另一方面，還需要硬盤空間來存儲一系列的.java 文件和.class文件以及對應(yīng)的版本文件(對于硬件的要求較高)。

JSP 就是用來做動態(tài)頁面的，可以歸屬到J2EE系列中。

Java可以使用JDBC對數(shù)據(jù)庫進(jìn)行讀寫。JDBC訪問一般分為如下流程： 加載JDBC驅(qū)動程序： 在連接數(shù)據(jù)庫之前，首先要加載想要連接的數(shù)據(jù)庫的驅(qū)動到JVM(Java虛擬機(jī))， 這通過java.lang.Class類的靜態(tài)方法forName(String className)實(shí)現(xiàn)。

本文題目：公交查詢系統(tǒng)java代碼 java公交車信息管理系統(tǒng)代碼
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