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gis技術(shù)車險(xiǎn) gis技術(shù)分析

gis的應(yīng)用領(lǐng)域有哪些

GIS的應(yīng)用領(lǐng)域有:

創(chuàng)新互聯(lián)公司:從2013年創(chuàng)立為各行業(yè)開拓出企業(yè)自己的“網(wǎng)站建設(shè)”服務(wù),為數(shù)千家公司企業(yè)提供了專業(yè)的成都網(wǎng)站建設(shè)、成都做網(wǎng)站、網(wǎng)頁(yè)設(shè)計(jì)和網(wǎng)站推廣服務(wù), 定制網(wǎng)站建設(shè)由設(shè)計(jì)師親自精心設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)的效果完全按照客戶的要求,并適當(dāng)?shù)奶岢龊侠淼慕ㄗh,擁有的視覺(jué)效果,策劃師分析客戶的同行競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,根據(jù)客戶的實(shí)際情況給出合理的網(wǎng)站構(gòu)架,制作客戶同行業(yè)具有領(lǐng)先地位的。

1、資應(yīng)用于農(nóng)業(yè)和林業(yè)領(lǐng)域,解源(如土地、森林、草場(chǎng))分布、分級(jí)、統(tǒng)計(jì)、制圖等問(wèn)題。主要回答“定位”和“模式”兩類問(wèn)題。2、資源配置在城市中各種公用設(shè)施、救災(zāi)減災(zāi)中物資的分配、全國(guó)范圍內(nèi)能源保障、糧食供應(yīng)等到機(jī)構(gòu)的在各地的配置等都是資源配置問(wèn)題。GIS在這類應(yīng)用中的目標(biāo)是保證資源的最合理配置和發(fā)揮最大效益。3、城市規(guī)劃和管理空間規(guī)劃是GIS的一個(gè)重要應(yīng)用領(lǐng)域,城市規(guī)劃和管理是其中的主要內(nèi)容。例如,在大規(guī)模城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中如何保證綠地的比例和合理分布、如何保證學(xué)校、公共設(shè)施、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)所、服務(wù)設(shè)施等能夠有最大的服務(wù)面(城市資源配置問(wèn)題)等。

4、土地信息系統(tǒng)和地籍管理土地和地籍管理涉及土地使用性質(zhì)變化、地塊輪廓變化、地籍權(quán)屬關(guān)系變化等許多內(nèi)容,借助GIS技術(shù)可以高效、高質(zhì)量地完成這些工作。5、生態(tài)、環(huán)境管理與模擬區(qū)域生態(tài)規(guī)劃、環(huán)境現(xiàn)狀評(píng)價(jià)、環(huán)境影響評(píng)價(jià)、污染物削減分配的決策支持、環(huán)境與區(qū)域可持續(xù)發(fā)展的決策支持、環(huán)保設(shè)施的管理、環(huán)境規(guī)劃等。6、應(yīng)急響應(yīng)解決在發(fā)生洪水、戰(zhàn)爭(zhēng)、核事故等重大自然或人為災(zāi)害時(shí),如何安排最佳的人員撤離路線、并配備相應(yīng)的運(yùn)輸和保障設(shè)施的問(wèn)題。它的領(lǐng)域很廣泛。

什么是GIS技術(shù)?

GIS是英文Geographic Information Systems的縮寫,中文習(xí)慣譯為地理信息系統(tǒng)。通常泛指用于獲取、存儲(chǔ)、查詢、綜合、處理、分析和顯示地理空間數(shù)據(jù)及與其相關(guān)之信息的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。它是隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)和地理科學(xué)等的發(fā)展而發(fā)展起來(lái)的,它通過(guò)計(jì)算機(jī)對(duì)各種地理空間數(shù)據(jù)進(jìn)行組織、管理、統(tǒng)計(jì)、分析和顯示,生成并輸出用戶所需要的各種地理信息,它由計(jì)算機(jī)、地理信息系統(tǒng)軟件、空間數(shù)據(jù)庫(kù)、分析應(yīng)用模型和圖形用戶界面及系統(tǒng)管理人員所組成。

自從20世紀(jì)60年代初GIS概念在加拿大提出以來(lái),隨著多學(xué)科、多技術(shù)的發(fā)展和密切結(jié)合,尤其是計(jì)算機(jī)技術(shù)和空間分析理論的飛速發(fā)展,GIS的含義和應(yīng)用在不斷擴(kuò)大,GIS技術(shù)在最近20多年內(nèi)取得了驚人的發(fā)展,并廣泛地應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域。例如,土地信息系統(tǒng)可看成是GIS技術(shù)在土地管理的具體應(yīng)用,因此,GIS技術(shù)是土地信息系統(tǒng)建設(shè)最為關(guān)鍵的技術(shù)之一。

目前,GIS技術(shù)的幾個(gè)發(fā)展主要表現(xiàn)在:

(1)三維GIS和時(shí)態(tài)GIS的發(fā)展已取得了一定進(jìn)展。

(2)GIS和GPS、RS三者結(jié)合的技術(shù)日益成熟。

(3)空間數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)管理技術(shù)發(fā)展迅速。

隨著對(duì)象—關(guān)系數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)的發(fā)展,將空間數(shù)據(jù)無(wú)縫集成在DBMS中已成為現(xiàn)實(shí)。關(guān)系數(shù)據(jù)庫(kù)(RDBMS)和GIS的結(jié)合,利用RDBMS存儲(chǔ)GIS數(shù)據(jù),并通過(guò)RDBMS存取和操縱這些數(shù)據(jù)。新的RDBMS(如ORACLE產(chǎn)品)支持新的對(duì)象—關(guān)系模型,從而可以更好地支持空間數(shù)據(jù)類型(4)組件GIS技術(shù)。地理信息系統(tǒng)的組件化,就是采用組件(Component)技術(shù)實(shí)現(xiàn)地理信息系統(tǒng)基礎(chǔ)平臺(tái)和應(yīng)用系統(tǒng)。其本質(zhì)就是軟件可復(fù)用技術(shù)。COM GIS就是采用了面向?qū)ο蠹夹g(shù)和組件軟件技術(shù)的GIS系統(tǒng),其基本思想是把GIS的各大功能模塊劃分為幾個(gè)組件,每個(gè)組件完成不同的功能。各個(gè)GIS組件之間以及GIS組件與非GIS組件之間,都可以方便地通過(guò)可視化的軟件開發(fā)工具集成起來(lái),形成最終的GIS基礎(chǔ)平臺(tái)及應(yīng)用系統(tǒng)。組件式GIS代表著當(dāng)今GIS發(fā)展的潮流。

(5)Web GIS技術(shù)。Web GIS是在INTERNET信息發(fā)布、數(shù)據(jù)共享、交流協(xié)作基礎(chǔ)之上實(shí)現(xiàn)GIS的在線查詢和業(yè)務(wù)處理等功能,是Internet技術(shù)應(yīng)用于GIS開發(fā)的產(chǎn)物?;ヂ?lián)網(wǎng)(Internet),尤其是萬(wàn)維網(wǎng)(WWW),已經(jīng)成為GIS的新的操作平臺(tái)。GIS通過(guò)WWW功能得以擴(kuò)展,真正成為一種大眾使用的工具,從WWW的任意一個(gè)節(jié)點(diǎn),Internet用戶可以瀏覽Web GIS站點(diǎn)中的空間數(shù)據(jù)、制作專題圖,以及進(jìn)行各種空間檢索和空間分析,從而使GIS進(jìn)入千家萬(wàn)戶。

保險(xiǎn)公司在提高車險(xiǎn)客戶信息真實(shí)性工作方面的經(jīng)驗(yàn)思考及建議

(一)與國(guó)際慣例接軌

目前,國(guó)內(nèi)車險(xiǎn)費(fèi)率厘定已從最初的從車因素逐漸向國(guó)際化(即向從車、從人因素靠近),費(fèi)率厘定以及車險(xiǎn)服務(wù)措施均預(yù)示著車險(xiǎn)的經(jīng)營(yíng)理念、管理模式的國(guó)際化必將加快。

1.完善客戶信息,加強(qiáng)客戶分析

車險(xiǎn)的經(jīng)營(yíng)需要準(zhǔn)確、詳細(xì)的風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù),國(guó)內(nèi)各家開辦車險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司應(yīng)盡快組織人員對(duì)國(guó)外車險(xiǎn)信息進(jìn)行研究,同時(shí),修改現(xiàn)有的車險(xiǎn)電腦系統(tǒng),按國(guó)際慣例收集、完善客戶信息,為客戶提供差異化的服務(wù)、車險(xiǎn)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)提供依據(jù)。同時(shí)加強(qiáng)客戶分析,盡快開發(fā)CRM系統(tǒng),建立客戶關(guān)系管理機(jī)制。

2.理賠代表一站式服務(wù)

為了風(fēng)險(xiǎn)管理的需要,國(guó)內(nèi)車險(xiǎn)賠案審批普遍執(zhí)行權(quán)限報(bào)批制度,這一做法對(duì)于減少道德風(fēng)險(xiǎn)、減低車險(xiǎn)賠付起到了一定作用,但隨著保險(xiǎn)知識(shí)的普及、全民保險(xiǎn)意識(shí)的提高,客戶對(duì)車險(xiǎn)服務(wù)(如處理時(shí)效、服務(wù)態(tài)度等)已有更高的期望,必須對(duì)現(xiàn)有理賠流程進(jìn)行修改、簡(jiǎn)化,在控管方面采用國(guó)外保險(xiǎn)公司的通常做法,即利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù),實(shí)現(xiàn)在線定損、賠案審批,在獲取上級(jí)確認(rèn)后,現(xiàn)場(chǎng)查勘人員即可向客戶作出理賠承諾。

3.加快人才國(guó)際化。由于車險(xiǎn)理賠是一項(xiàng)技術(shù)性較強(qiáng)的工作,國(guó)外保險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)公司具備了技術(shù)、管理、經(jīng)驗(yàn)等方面的優(yōu)勢(shì),國(guó)內(nèi)保險(xiǎn)公司除了盡快提高管理人員的自身素質(zhì)外,可考慮引進(jìn)部分國(guó)際化人才,作為車險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)的規(guī)劃、管理顧問(wèn),以加快國(guó)內(nèi)車險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)的國(guó)際化進(jìn)程。

(二)加快信息技術(shù)、新技術(shù)的運(yùn)用

信息技術(shù)將加速車險(xiǎn)管理水平的提升,國(guó)內(nèi)各家保險(xiǎn)公司均在加大車險(xiǎn)理賠信息化、網(wǎng)絡(luò)化的進(jìn)程。在運(yùn)用時(shí),應(yīng)采取開發(fā)的心態(tài)及模塊化的設(shè)計(jì)思想,在開發(fā)新系統(tǒng)的同時(shí),應(yīng)注意對(duì)車險(xiǎn)各系統(tǒng)(CALLCENTER、電子商務(wù)、自動(dòng)定損系統(tǒng)、CRM、決策支持等系統(tǒng))的整合,并保持與舊系統(tǒng)的平穩(wěn)過(guò)渡。加大其它新技術(shù)的應(yīng)用步伐,如全球定位技術(shù)GPS、電子地圖(GIS)技術(shù)、無(wú)線移動(dòng)設(shè)備(WirelessMoblieDevice)等技術(shù)的運(yùn)用。

(三)服務(wù)創(chuàng)新

提高客戶滿意度是加大客戶忠誠(chéng)度最好的策略??蛻魸M意指客戶認(rèn)為服務(wù)商提供的服務(wù)已達(dá)到或超過(guò)了預(yù)期的一種感受。因此,服務(wù)創(chuàng)新是車險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)永恒的主題。在具體的理賠中,應(yīng)加大與相關(guān)行業(yè)的合作。如與汽車服務(wù)商合作,建立全國(guó)性的事故救援、車輛修理體系;與銀行、醫(yī)院等服務(wù)機(jī)構(gòu)合作,為客戶提供高層次、多方位的延伸服務(wù)。如目前平安保險(xiǎn)公司成立的“車友俱樂(lè)部”,就是為客戶提供會(huì)員制的服務(wù),在全國(guó)范圍內(nèi)開展一系列服務(wù)活動(dòng)。人保廣州分公司營(yíng)業(yè)部與華南最大的汽車服務(wù)組織南楓汽車俱樂(lè)部協(xié)作,提供了汽車故障緊急救援、免費(fèi)洗車、保養(yǎng)咨詢、代為新車辦牌等服務(wù)。另外,保險(xiǎn)公司可根據(jù)自身的實(shí)際情況,嘗試建立符合實(shí)效性、操作性的車險(xiǎn)客戶經(jīng)理制。

車險(xiǎn)在財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)中有舉足輕重的地位,只要們認(rèn)清車險(xiǎn)的特點(diǎn),掌握車險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)的規(guī)律及發(fā)展趨勢(shì),積極務(wù)實(shí)地開展順應(yīng)形勢(shì)的工作,必將能在國(guó)際化的競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。

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