（原標(biāo)題：歐洲“織女星”運(yùn)載火箭一箭53星，開啟拼單發(fā)射業(yè)務(wù)）

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澎湃新聞記者 張靜

當(dāng)?shù)貢r間9月2日，由法國阿麗亞娜航天公司（Arianespace）運(yùn)營的“織女星”運(yùn)載火箭搭載13個國家21位客戶共53顆衛(wèi)星從法屬圭亞那航天中心升空。

火箭起飛104分鐘后最后一顆衛(wèi)星被釋放。這批“拼車乘客”中有7顆重15公斤至150公斤的衛(wèi)星以及46顆較小的立方星，它們要分別部署到515公里和530公里的太陽同步軌道上，在軌執(zhí)行包括對地觀測、通信、技術(shù)演示等各種任務(wù)。

這是去年7月10日“織女星”火箭發(fā)射阿聯(lián)酋鷹眼1號地球觀測衛(wèi)星失敗后的首次復(fù)飛任務(wù)。此次發(fā)射也是歐洲航天局“小型航天器任務(wù)服務(wù)”（SSMS）計劃下的首次拼單發(fā)射業(yè)務(wù)。

SSMS分配器擁有模塊化輕型碳纖維結(jié)構(gòu)，設(shè)計用于運(yùn)輸質(zhì)量在1公斤的立方星到500公斤的衛(wèi)星等多個輕型有效載荷進(jìn)入太空。這意味著“織女星”火箭可為小衛(wèi)星提供便捷低成本的發(fā)射機(jī)會。衛(wèi)星部署完成后，分配器會脫離軌道，以免產(chǎn)生太空碎片。

歐洲航天局表示，“織女星”運(yùn)載火箭的拼單發(fā)射服務(wù)將限度增加每次發(fā)射的衛(wèi)星數(shù)量，從而降低每一位“拼車乘客”的發(fā)射成本，為小衛(wèi)星廉價常規(guī)地進(jìn)入太空打開大門。

歐洲航天局“織女星”開發(fā)項(xiàng)目經(jīng)理Renato Lafranconi在發(fā)射前的一份聲明中表示，這次飛行預(yù)示著小衛(wèi)星拼單發(fā)射的新時代，顯示了歐洲致力于拓展空間利用能力，加強(qiáng)航天工業(yè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

“織女星”運(yùn)載火箭于2012年2月首次發(fā)射，高30米，直徑3米。歐洲航天局表示，計劃于2020年首次飛行的“織女星C”運(yùn)載火箭將在更寬的火箭整流罩內(nèi)提供額外700公斤的運(yùn)載能力，成本與“織女星”運(yùn)載火箭相當(dāng)。

阿麗亞娜航天公司成立于1980年3月，總部位于法國，股東包括法國、德國、英國、愛爾蘭、意大利、荷蘭、西班牙、瑞典和瑞士等空間技術(shù)研究機(jī)構(gòu)或公司，其中法國持有最多股份。

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