清潔低碳、智慧高效、經(jīng)濟安全。

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WeCity低碳城市研究組

通過技術(shù)創(chuàng)新和新業(yè)態(tài)孵化，可以構(gòu)建更靈活、更有彈性和更高效的能源網(wǎng)絡(luò)。隨著環(huán)保壓力的不斷加大，以及可再生能源成本持續(xù)降低等因素，越來越多的國家開始大力推動從傳統(tǒng)化石能源到可再生能源的轉(zhuǎn)向，重視使用數(shù)字技術(shù)來提升能源的使用效率，并取得了非?？捎^的成果。根據(jù)國家電網(wǎng)的數(shù)據(jù)，預(yù)計到2050年全球年度電力需求將比2017年增加57％。全球政府能源部門面臨的挑戰(zhàn)不僅是在脫碳時滿足未來的需求，更是在此過程中如何利用新興數(shù)字技術(shù)與新能源技術(shù)融合創(chuàng)新，優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)，提升能源效率，創(chuàng)建清潔低碳、智慧高效、經(jīng)濟安全的能源體系。

在低碳城市的建設(shè)發(fā)展過程中，能源的高效化、創(chuàng)新化、價值化利用是其中極為重要的低碳化實現(xiàn)路徑。那么，數(shù)字技術(shù)將如何重塑能源供給、傳輸、分配、利用、消費等環(huán)節(jié)，并進一步擴展企業(yè)和個人的能源利用創(chuàng)新模式？本文討論了全球城市如何使用數(shù)字技術(shù)對電網(wǎng)、電廠、充電等場景進行賦能與改造，呈現(xiàn)數(shù)字化助力低碳城市建設(shè)在能源領(lǐng)域的典型應(yīng)用。

基于人工智能的智能電網(wǎng)

隨著人工智能技術(shù)與可再生能源的相互融合，能源行業(yè)將經(jīng)歷一次前所未有的深度變革。在未來，人工智能將成為智能電網(wǎng)的大腦，通過接入數(shù)以百萬計的傳感器數(shù)據(jù)，可對電力進行實時分配、分析和決策，使能源分配與使用效率實現(xiàn)更大化。

人工智能在新能源領(lǐng)域的應(yīng)用取代了人工標(biāo)準化、程式化工作和管理內(nèi)容，通過精準識別與預(yù)警以規(guī)避意外風(fēng)險。除此之外，其還能在有別于傳統(tǒng)能源場景的自動維護、優(yōu)化、監(jiān)控等方面起到意想不到的效果。Raycatch （以色列初創(chuàng)公司） 利用人工智能技術(shù)進行太陽能發(fā)電廠的管理與運營。該公司推出了基于AI的診斷和優(yōu)化解決方案，可獲取并分析太陽能發(fā)電廠所有的生產(chǎn)數(shù)據(jù)，并對日常管理進行優(yōu)化和指導(dǎo)。目前，Raycatch在全球范圍內(nèi)管理著約1GW的光伏項目，覆蓋35000個逆變器和400萬塊控制面板?！癉eepSolar 2.0”是Raycatch推出的一種基于AI的軟件即服務(wù) （SaaS） 解決方案，將全自動診斷軟件程序用于光伏電站的成本優(yōu)化維護和監(jiān)控，為太陽能電站所有者提供全面的投資回報率信息和數(shù)據(jù)驅(qū)動的運營監(jiān)測服務(wù)。此外，診斷系統(tǒng)還可以識別技術(shù)問題的根源，評估解決問題的成本并根據(jù)工廠需求提出更佳建議。

在數(shù)字技術(shù)的深度應(yīng)用下，新能源的生產(chǎn)或?qū)⒉辉僦皇悄硯讉€大型企業(yè)的特權(quán)，人工智能也正在將清潔能源的生產(chǎn)權(quán)力與能力向個人進行釋放。bluWave-ai （一家基于人工智能的可再生能源公司） 將人工智能、邊緣計算和基于云的超級計算等創(chuàng)新技術(shù)引入分布式可再生能源領(lǐng)域，其電網(wǎng)能源優(yōu)化平臺可實時平衡不同能源 （包括可再生能源和不可再生能源） 的成本、可用性和碳足跡與能源需求。bluWave-ai借助先進的數(shù)字技術(shù)來優(yōu)化發(fā)電和使用過程，推動集中式傳統(tǒng)能源模式轉(zhuǎn)變?yōu)榉植际侥茉瓷a(chǎn)模式，同時，基于能源優(yōu)化應(yīng)用的數(shù)據(jù)資源與AI模型也成為一種可訪問、可共享、可二次開發(fā)的平臺化能力。

2021年，bluWave-ai和薩默賽德市合作開發(fā)了北美端到端AI優(yōu)化電網(wǎng)，將能源網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)向更大限度地利用可再生能源，實現(xiàn)可再生能源的資產(chǎn)優(yōu)化整合。2022年初，bluWave-ai正式啟動加拿大智能電網(wǎng)AI卓越中心。這一中心由風(fēng)電場、太陽能電池陣列、電池存儲、電網(wǎng)連接、智能計量資產(chǎn)和基于云的人工智能優(yōu)化平臺等部分組成，為全球的國際客戶提供技術(shù)支持。目前，AI卓越中心1.0版已全面運行，通過將薩默賽德市公用事業(yè)公司的分布式可再生能源和bluWave-ai基于云的邊緣和中心平臺相結(jié)合，推出各種智能電網(wǎng)軟件產(chǎn)品，從實時采集原始數(shù)據(jù)到優(yōu)化電網(wǎng)運行，在云端執(zhí)行端到端的電網(wǎng)優(yōu)化服務(wù)。其中bluWave-ai云平臺由bluWave-ai Edge和bluWave-ai Center兩個模塊組成：bluWave-ai Edge主要包含服務(wù)協(xié)議等固定參數(shù)，以及可再生能源發(fā)電和電池充電狀態(tài)等變量參數(shù)；bluWave-ai Center主要使用實時運營數(shù)據(jù)不斷改進人工智能模型，以實現(xiàn)優(yōu)化能源成本和其他運營目標(biāo)。未來，加拿大和國際上第三方研究人員及實驗室將能夠訪問和加載云平臺的合成數(shù)據(jù)與人工智能模型。

bluWave-ai的運營模式為我們理解人工智能如何在低碳能源領(lǐng)域發(fā)揮作用提供思路。人工智能技術(shù)與算法模型的應(yīng)用不僅改善和優(yōu)化了本地化能源需求與交付體驗，同時還可能實現(xiàn)能力延伸與擴展，成為為全球同類城市提供智慧能源算法模型的開放平臺。

虛擬電廠：分布式能源供給的智能創(chuàng)新

全球能源緊缺、氣候變化以及環(huán)境污染等問題日益嚴峻，這對電力系統(tǒng)的發(fā)展提出了新的挑戰(zhàn)。新形勢下，各國電力系統(tǒng)的發(fā)展重點正在逐漸轉(zhuǎn)變，電力系統(tǒng)中的發(fā)電資源呈現(xiàn)出清潔型、分散型的發(fā)展趨勢。這些分布式發(fā)電資源規(guī)模較小、布局分散，導(dǎo)致其難以真正參與電力系統(tǒng)的經(jīng)濟調(diào)度，乃至電力市場的競爭，難以通過市場發(fā)現(xiàn)其經(jīng)濟價值。為緩解負面效應(yīng)，充分發(fā)揮新型能源資源的積極作用，虛擬電廠 （Virtual power plant，Vpp） 引起了人們的廣泛關(guān)注。

簡單地說，虛擬電廠(Vpp)并不是真實存在的電廠，它是用戶與大電網(wǎng)互動的“橋梁”，是一種智能電網(wǎng)技術(shù)與虛擬能源系統(tǒng)。虛擬電廠模式無需對電網(wǎng)進行改造，而是通過物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈、人工智能等數(shù)字技術(shù)，將點多、面廣、單體容量小的分布式資源聚合到“虛擬電廠”，實現(xiàn)電源側(cè)的多能互補和負荷側(cè)的靈活互動，給電網(wǎng)提供電能和輔助服務(wù)。

在南澳大利亞州政府的支持下，Tesla （美國電動汽車及能源公司特斯拉） 和Energy Locals （澳大利亞電力零售商） 合作開發(fā)了世界上更大的虛擬電廠項目——SA Vpp。該項目于2018年推出，分階段設(shè)計，旨在探索虛擬電廠的可行性，為用戶提供更實惠、可靠和安全的電力。項目由特斯拉負責(zé)設(shè)計和開發(fā)，并負責(zé)管理南澳大利亞家庭太陽能和Tesla powerwall家用電池系統(tǒng)的安裝；Energy Locals則作為SA Vpp所有家庭的電力供應(yīng)商和零售商參與進來。項目試驗階段包含1100個Housing SA物業(yè)配備太陽能和Tesla powerwall家用電池系統(tǒng)，已于2019年完成安裝。目前SA Vpp項目納入了3000個Housing SA物業(yè)，涉及家庭達到50000戶，免費安裝到家，并負責(zé)電力交易和控制。SA Vpp項目直接改變了南澳州的能源結(jié)構(gòu)，降低了能源價格，提高了能源的穩(wěn)定性，使每個網(wǎng)絡(luò)中的家庭單元獲得了實實在在的利益。

2019年4月，英國政府宣布為4個Vpp項目提供1.025億英鎊資金，項目包括“Energy Superhub Oxford” （牛津試點的能源超級樞紐項目） ，“ReFLEX Orkney” （奧克尼試點的向應(yīng)試靈活性項目） ，“project Leo （Local Energy Oxfordshire） ” （牛津郡的Leo項目） 和“Smart Hub SLES （West Sussex） ” （西薩塞克斯的能源管理項目） 。其中“Energy Superhub Oxford”項目負責(zé)在牛津安裝世界上個傳輸連接的鋰離子和氧化還原液混合電池。該項目將包含一個由320個地源熱泵組成的網(wǎng)絡(luò)，以社會住房為對象，依靠社區(qū)參與運作，借助云計算和人工智能驅(qū)動的軟件算法進行能源需求/供應(yīng)和電池壽命的預(yù)測與管理?！癛eFLEX Orkney”項目旨在創(chuàng)建一個“智能能源島”，展示未來的能源系統(tǒng)，減少并最終消除對化石燃料的需求。該項目首創(chuàng)了一個虛擬能源系統(tǒng) (VES) ，以數(shù)字化方式將分布式和間歇性可再生能源發(fā)電與現(xiàn)實需求聯(lián)系起來，將當(dāng)?shù)仉娏?、運輸和熱力網(wǎng)絡(luò)連接成一個可控的總體系統(tǒng)，通過軟件平臺可實現(xiàn)智能監(jiān)控，在發(fā)電高峰期充電，在需求高峰期放電?！皃roject Leo （Local Energy Oxfordshire） ”項目旨在探索如何將最新的能源創(chuàng)新結(jié)合起來，為用戶提供更便宜、更清潔的能源。該項目以社區(qū)為中心，采用配電系統(tǒng)運營商 (DSO) 的方式在牛津郡實施新能源項目，即創(chuàng)建一個本地能源市場，實現(xiàn)電力負載的虛擬聚合、靈活調(diào)度和本地點對點交易。項目擁有約90個低碳能源項目組合，與DSO的數(shù)據(jù)接口將實現(xiàn)更好的主動網(wǎng)絡(luò)管理和本地風(fēng)險預(yù)測?！癝mart Hub SLES （West Sussex） ”項目旨在整合社會住房、交通、基礎(chǔ)設(shè)施以及私人住宅和商業(yè)物業(yè)的能源管理，徹底改變能源的生產(chǎn)、存儲、共享和消耗方式。該項目匯集了最新的技術(shù)系統(tǒng)和融資模式，使用智能控制的機器學(xué)習(xí)算法分析數(shù)據(jù)，提供可復(fù)制、可擴展的分布式能源管理系統(tǒng)。

虛擬電廠不僅在能源的傳輸與應(yīng)用上深度融合了數(shù)字技術(shù)的價值，同時在運行邏輯和架構(gòu)思路上采用了云計算“虛擬主機”的概念，實現(xiàn)全網(wǎng)用戶共享共用、按需付費的能源交互利用模式。此外，虛擬電廠還在能源的交付體驗上充分考慮到了單個用戶的價值，在個人付費方面降低能源價格，并充分掌控和管理個人能源消耗的數(shù)據(jù)，以體現(xiàn)個體在實現(xiàn)低碳城市進程中的參與感與主體性。

p2p能源交易：基于區(qū)塊鏈，生態(tài)平臺的能源低碳化應(yīng)用

伴隨著電力系統(tǒng)分散化、去中心化的趨勢，分布式能源資源逐年增長，這為消費者p2p交換剩余能量提供了可能性。power Ledger （澳大利亞能源技術(shù)公司） 試圖通過區(qū)塊鏈技術(shù)解決能源問題，致力于利用屋頂太陽能，使家庭能夠自行設(shè)定電價，并通過提供低成本電網(wǎng)，實現(xiàn)區(qū)域能源自主。2016年，power Ledger在澳大利亞西部巴瑟爾頓的村莊中進行初步試用之后，又于同一年在新西蘭奧克蘭的500個站點完成實驗。

2019年，power Ledger與KEpCO （日本關(guān)西電力公司） 在大阪開始了一系列基于區(qū)域鏈系統(tǒng)的聯(lián)合試驗，并嘗試啟動post-FIT （后FIT時代，F(xiàn)IT即新能源補貼政策） 新時代，作用于新能源補貼后的剩余電力。項目實驗從小規(guī)模開始，讓虛擬電廠中發(fā)電的消費者能夠通過基于區(qū)塊鏈的對等平臺為其社區(qū)提供更便宜的能源，并通過其可再生能源的投資獲利。智能電表收集相關(guān)數(shù)據(jù)并上傳至power Ledger交易平臺，而平臺可根據(jù)數(shù)據(jù)分析參與者之間的能源交易。該實驗證明無論光伏發(fā)電和客戶需求的波動如何，p2p剩余電力交易都可以自動完成并進行加密貨幣結(jié)算,它不僅可以部署在獨立式住宅中，還可以部署在大小型公寓中。

power Ledger平臺是一個生態(tài)系統(tǒng)，具有高度的包容性、擴展性和靈活性。其提供了透明的管理框架，讓多樣化的市場管理和定價機制與代幣體系之間實現(xiàn)互操作性，允許各種應(yīng)用接入和政府監(jiān)管介入，允許全球能源市場與power Ledger生態(tài)無縫連接，讓更多消費者獲益。power Ledger重新定義了托管方（ 如電力公司、零售商、財產(chǎn)管理人等） 和消費者之間的關(guān)系。power Ledger生態(tài)系統(tǒng)可以支持多種能源交易應(yīng)用，通過區(qū)塊鏈的點對點交易體系，可以實現(xiàn)低成本低結(jié)算費用，購電用戶可以降低費用，剩余能源擁有人可以售出多余能源獲得經(jīng)濟回報。

powerpeers （荷蘭阿姆斯特丹的初創(chuàng)公司） 也是一家構(gòu)建數(shù)字化、互動式的能源區(qū)塊鏈平臺的企業(yè)。powerpeers通過連接荷蘭數(shù)家太陽能、風(fēng)力與水力發(fā)電企業(yè)，讓社區(qū)的住戶自由選擇電力供給渠道，組成自己的能源社區(qū)。同時，其可以讓社區(qū)的住戶分享或交易他們多余的太陽能電力。也就是說，powerpeers的區(qū)塊鏈平臺并不只是讓住戶直接進行電力的交易，還能夠強化使用者之間的交流。透過powerpeers，消費者可以輕松地邀請他人來使用自己生產(chǎn)的電力，既可以自由地選擇要購買哪些人的電力，也可以成為一個生產(chǎn)者。

因此，區(qū)塊鏈技術(shù)的應(yīng)用不僅在改變能源的生產(chǎn)、傳輸、供應(yīng)與消費模式，也在讓不同的主體逐步擁有新能源時代的“能源自主權(quán)”，包括使用什么能源、購買誰的能源以及將自己多余的能源分享給誰使用。除此之外，區(qū)塊鏈能源平臺的構(gòu)建還將實現(xiàn)多種不同能源的平衡，實現(xiàn)能源供需的雙向自由流動。

智能充電：數(shù)字賦能的三種模式

數(shù)字化、智能化與新能源的融合應(yīng)用，使電動汽車快速發(fā)展，不僅特斯拉、蔚來等明星企業(yè)逐步崛起，以豐田、寶馬、大眾等為代表的傳統(tǒng)廠商也逐步推出自有品牌的電動汽車。很顯然，城市交通的能源結(jié)構(gòu)與駕乘體驗正在面臨重大變革。而智能充電不僅是電動汽車發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施，同時也是電動汽車轉(zhuǎn)型的重要推動力，可以很好地平衡客戶需求和電網(wǎng)限制。如果將智能充電視為一種新能源時代的基礎(chǔ)性服務(wù)，那么，基于智能云平臺、區(qū)塊鏈生態(tài)系統(tǒng)以及數(shù)字孿生技術(shù)的智能充電模式，則可視為數(shù)字賦能電動汽車充電的三種基本形態(tài)。

基于智能云平臺實現(xiàn)電動汽車智能充電運營。 2021年，ObE power （智能分布式電動汽車充電器專用網(wǎng)絡(luò)運營商） 和Driivz （以色列軟件開發(fā)商） 啟動合作。ObE power擁有一個為站點主機、電動汽車司機和利益相關(guān)者提供運營和管理服務(wù)的電動汽車(EV)集成生態(tài)系統(tǒng)；Driivz平臺則涵蓋了電動汽車充電運營、能源管理、計費功能和駕駛員自助服務(wù)工具，二者聯(lián)合打造了端到端電動汽車充電和智能能源管理平臺。該平臺支持跨平臺集成、車隊運營和車輛-到電網(wǎng) (V2G) 連接，為客戶和充電點運營商(CpO)提供“電動汽車充電即服務(wù)” (EV CaaS) 商業(yè)模式。通過對充電器狀態(tài)的實時監(jiān)控和遠程自我修復(fù) （主動解決高達80%的充電器問題） 實現(xiàn)對EV充電網(wǎng)絡(luò)的高效運營。為了進一步降低總成本，該平臺還提供智能能源管理，根據(jù)需求優(yōu)化電力成本。

基于區(qū)塊鏈生態(tài)系統(tǒng)的充電樁共享經(jīng)濟模式。 共享充電樁模式能夠解決多家充電公司支付協(xié)議復(fù)雜、支付方式不統(tǒng)一、充電樁相對稀缺、充電費用計量不精準等問題。Innogy （德國能源巨頭） 和Slock.it （物聯(lián)網(wǎng)平臺企業(yè)） 合作推出了基于區(qū)塊鏈的電動汽車點對點充電項目，該區(qū)塊鏈組成節(jié)點包括多個運營商運營的充電樁、交易平臺、運營商節(jié)點和充電車輛。用戶無需與電力公司簽訂任何供電合同，只需在智能手機上安裝Share&Charge App，完成用戶驗證，即可在Innogy廣布歐洲的充電樁上進行充電，電價由后臺程序自動根據(jù)當(dāng)時、當(dāng)?shù)氐碾娋W(wǎng)負荷情況實時確定。需要充電時，用戶可以從App中找到附近可用的充電站，按照智能合約中的價格付款給充電站主人。由于采用了區(qū)塊鏈技術(shù)，整個充電過程和定價過程完全可追溯和可查詢，極大地降低了用戶的信任成本。

數(shù)字孿生技術(shù)優(yōu)化電動汽車充電管理。 Itron （公共事業(yè)和城市解決方案提供商埃創(chuàng)） 依托數(shù)字孿生技術(shù)，為電動汽車充電運營商和能源供應(yīng)商提供電動汽車 (EV) 充電優(yōu)化器解決方案。其構(gòu)建的數(shù)字孿生平臺通過仿真模擬、虛擬裝配、重復(fù)試驗、需求分析等數(shù)字化手段，檢驗電動汽車充電管理和電網(wǎng)管理系統(tǒng)的可靠性和彈性。這使管理者能夠優(yōu)化設(shè)置、部署、監(jiān)控和管理端到端電動汽車充電項目，有效降低項目利益相關(guān)者的成本，使充電資產(chǎn)能夠與電網(wǎng)協(xié)調(diào)工作，達到簡化電動汽車充電和電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃、建設(shè)和運營的目的。Itron聲稱，該解決方案可以通過管理充電為最終客戶節(jié)省超過三分之一 （35%） 的能源成本，考慮到電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施投資和管理的持續(xù)性，方案每年可以為公用事業(yè)節(jié)省至少五分之一的能源成本。

隨著智能云平臺、區(qū)塊鏈、數(shù)字孿生技術(shù)加入到智能充電的生態(tài)，平臺化、服務(wù)化、定制化的智能充電模式基本形成，其不僅提升充電企業(yè)精細化管理能力，增加能源供應(yīng)的彈性，也為電動汽車車主在充電付費、能源消耗控制等方面提供了更為便捷的體驗方式。

小結(jié)

本文總結(jié)了全球城市低碳能源發(fā)展的典型路徑和手段。借助傳感器和人工智能加持電網(wǎng)系統(tǒng)，將使能源分配與使用效率實現(xiàn)更大化；依托數(shù)字手段發(fā)展分布式能源系統(tǒng)，將電力、熱力、制冷與蓄能技術(shù)相結(jié)合，是未來清潔能源技術(shù)發(fā)展的重要方向，而虛擬電廠是目前分布式能源供給最實用的智慧創(chuàng)新?；趨^(qū)塊鏈技術(shù)的p2p能源交易讓剩余能量交換流通起來，能源將不再是“從供到需”的單向流動關(guān)系。智能充電技術(shù)作為能源與交通在需求側(cè)的完美契合，讓電動汽車成為可再生能源系統(tǒng)的能源存儲器。

未來能源的綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展，要求加快能源技術(shù)變革。伴隨新能源技術(shù)與前沿信息通信技術(shù)、新興數(shù)字技術(shù)的深度融合，能夠優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)，提升能源效率，創(chuàng)建更加清潔低碳、智慧高效、經(jīng)濟安全的能源體系。

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https://www.smartcitiesworld.net/lighting/lighting/companies-collaborate-on-end-to-end-smart-lighting-solution-7364

本文來自微信公眾號 “騰訊研究院”（ID：cyberlawrc），作者：WeCity低碳城市，36氪經(jīng)授權(quán)發(fā)布。

分享題目：數(shù)字技術(shù)如何重構(gòu)新能源的交付方式？
本文路徑：http://jinyejixie.com/article12/sccigc.html

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